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eV ,電子伏特(Electron-Volt),能量的單位。還可以表示電動汽車,企業價值,管理模塊等。
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摘要 杰銳思目前正在從單機供應商向分段整合交付的系統解決方案提供商轉變升級。 3C數碼電池和動力電池領域新一輪擴產潮釋放出的市場需求,給鋰電設備企業帶來...
SDV帶來了新的機遇,OEM可通過軟件,構建自己獨特的品牌和價值,同時也面臨著在技術架構、組織結構、商業模式等維度的挑戰。東軟睿馳攜“面向SDV的產品與...
近日,據多家媒體報道,比亞迪將于2021年下半年開始向其它公司銷售車載電池。同時,該業務不排除有單獨上市的可能性。 目前,比亞迪正在嘗試擴張自身的電池業...
Rohm將 EV 用碳化硅功率半導體產能擴增至現行的 5 倍
隨著電動車(EV)需求上升,也讓日本各家電子零件廠增產 EV 零件搶攻 EV 商機,其中羅姆(Rohm)傳出計劃將 EV 用碳化硅(SiC)功率半導體產...
比亞迪新元EV曝光:刀片電池上車電動SUV、續航可達401km
作為比亞迪“王朝”系列車型之一,元憑借個性的外觀、較為出色的續航以及8萬多元的售價,備受關注。值得一提的是,該車也是比亞迪旗下最便宜的電動SUV。 日前...
BEIJING-EU5憑借13.44kWh的百公里電耗,獲最佳節能家轎獎
繼登頂《EV汽車續航偏差率評測白皮書》續航準確率榜單之后,近日,BEIJING-EU5在權威汽車媒體舉辦的12小時電動汽車賽道嘉年華中,以93.11%的...
引 言 在9月的當口,簡要的對國內重點的幾個新能源汽車企業做簡要的回顧,本期文章主要針對比亞迪,就1-9月的上險數據和9月的產量數據做個整理。 01 1...
電老虎降臨? 作為世界上為數不多不熄火油箱永遠加不滿的汽車品牌,悍馬一直是不少越野愛好者的終極夢想。 只不過礙于2008年在美國爆發了金融危機,手持悍馬...
鴻海攜手裕隆打造鴻華EV(電動車)平臺,在今(16)日鴻海科技日正式面世,董事長劉揚偉、裕隆執行長嚴陳莉蓮共同發布。 10月16日上午10時18分,鴻海...
中汽協數據顯示,8月,新能源汽車產銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛,環比增長6.0%和11.7%,同比分別增長17.7%和25.8%。1-8月,新能...
引 言 在轉向的時代,最重要的事情還是關注中端走量品牌車企的存活法則該怎么辦,主要圍繞歐洲、日本和美國車企大洗牌。在這里面現代起亞是比較尷尬的,由于其企...
來源:網絡 為了達到零二氧化碳(CO2)排放遠景,汽車產業在多年設計、生產汽油引擎車輛以來,也開始投入以電池為主要動力來源的油電混合車(HEV)與純電動...
編者按 尋找100位鋰電人,口述10年記憶是中國動力電池產業十年系列活動的重要策劃之一,高工鋰電將挑選100位具有代表性的從業者,包括政策制定者、專家學...
隨著電動汽車(EV)數量的增加,對創建更加節能的充電基礎設施系統的需求也在日益增長,如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比,新型電動汽車具有更高...
該款固態電池組比一般的鋰電池組更輕,而且商用鋰電池都需要配備一個冷卻系統,而此類固態電池可以自然冷卻,減少了額外的能源消耗,也不需要額外的冷卻系統。此外...
綜合媒體報道,根據全球著名咨詢公司德勤會計師事務所的最新分析顯示,全球電動汽車(EV)年銷量到2030年前有望達到3110萬輛。
EV Group總部先進的潔凈室大樓落成 處理能力增加近一倍
最新建成的Cleanroom V大樓使EV Group 的NILPhotonics與異構集成能力中心的潔凈室容量和處理能力增加近一倍 2020年7月27...
C-HR EV相比普通版C-HR有什么差異 廣汽豐田C-HR EV技術解析
因為純電動車不需要布置發動機以及高溫排氣系統,底盤也因此可以做到完整覆蓋,在拔掉大量卡扣拆下護板后,底盤部分真容才展現在眼前。
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