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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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該項目是一個高級駕駛輔助系統(tǒng)的原型,專注于感知算法(目標(biāo)檢測、車道線分割和交通標(biāo)志分類)。它提供了3個主要功能
2023-04-14 標(biāo)簽:GPS技術(shù)CANADAS系統(tǒng) 3032 0
基于DS89C430單片機和XC95144CPLD芯片實現(xiàn)多通道CAN模擬器的設(shè)計
CAN總線與一般的串行通信總線相比,它的數(shù)據(jù)通信具有可靠性高,實時性高,靈活性強等優(yōu)點,不僅廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),而且擴展到了機械工業(yè)、機器人、數(shù)控機...
設(shè)計低靜態(tài)電流 (Iq) 汽車電池反向保護系統(tǒng)的 3 種方法
在本文中,我將介紹設(shè)計低靜態(tài)電流 (IQ) 汽車電池反向保護系統(tǒng)的三種方法。
在以往的電動車型上應(yīng)用層通信協(xié)議基本都是采用了私有協(xié)議,由于是自定義的,故而會存在諸如規(guī)范性、靈活性不高等問題,比如跟配件廠商進行通信時需要雙方約定好協(xié)...
2022-12-01 標(biāo)簽:電動車CAN服務(wù)協(xié)議 3025 0
CAN總線通過物理信號來進行連接,而以太網(wǎng)則是交換機連接。CAN總線的結(jié)構(gòu)非常簡單,僅需拉兩條線而已,簡潔而穩(wěn)定。在車輛中以太網(wǎng)只能作為CAN總線的配合...
基于控制局域網(wǎng)總線技術(shù)實現(xiàn)船用張緊器驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
本文通過分析 CAN總線特點,將 CAN總線技術(shù)應(yīng)用于張緊器驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)中。 CAN總線技術(shù)為張緊器驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)提供了一個實時可靠的信息交互網(wǎng)絡(luò),解決了...
2020-12-22 標(biāo)簽:單片機can監(jiān)控系統(tǒng) 3010 0
基于CAN-bus網(wǎng)絡(luò)在同一臺PC建立多個虛擬串口并實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)測試
本文介紹了一種簡單、可靠的方法,通過利用ZLGCAN接口卡、CAN232MB轉(zhuǎn)換器等設(shè)備,可以在1條普通雙絞線上連接多達2048個RS-232設(shè)備,通訊...
2020-03-27 標(biāo)簽:測試can網(wǎng)絡(luò) 3007 0
CAN系列協(xié)議和以太網(wǎng)協(xié)議在汽車電子中的應(yīng)用
本文旨在深入探討現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中關(guān)鍵的通信協(xié)議,包括CAN(Controller Area Network)、CAN FD(Flexible Data...
基于PIC16F874控制芯片實現(xiàn)嵌入式CAN智能節(jié)點的設(shè)計
嵌入式CAN智能節(jié)點以PIC16F874單片機作為嵌入式微控制器,以MCP2510作為 CAN控制器,以PCA82C250作為CAN收發(fā)器,具有現(xiàn)場/遠(yuǎn)...
CAN H對地短路 當(dāng)出現(xiàn)CAN H 對地短路這種故障時,根據(jù)CAN總線的容錯特性,可能出現(xiàn)整個CAN網(wǎng)絡(luò)無法通信的情況或產(chǎn)生相關(guān)故障碼。 CAN H ...
8位MCU的編程方式非常簡單,與CAN和CIP結(jié)合使用時甚至更加容易。當(dāng)這些8位MCU能夠提供足夠的處理能力時,特別是針對遠(yuǎn)程節(jié)點的處理能力,便能夠替代...
基于CAN總線的電氣火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計方案
我們處在一個電氣化的時代,隨處可見一座座高樓和各式各樣的用電器,各種電纜縱橫交錯,老化、漏電和違規(guī)使用電器都是引發(fā)電氣火災(zāi)的隱患。鑒于此,本文提出了基于...
2013-10-22 標(biāo)簽:CAN 2956 39
采用雙CAN模塊的DS80C390芯片實現(xiàn)分層分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
本文以美國Dallas公司的內(nèi)部帶2個獨立CAN模塊的DS80C390芯片為核心設(shè)計一種雙CAN總線分層分布式監(jiān)控系統(tǒng),并在電力系統(tǒng)同步靜止補償器(ST...
CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初,CAN被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微...
CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中原則上不允許兩個節(jié)點具有相同的ID段,但如果兩個節(jié)點ID段相同會怎樣呢?
DS70000系列數(shù)字示波器在CAN-FD協(xié)議解碼上的應(yīng)用
上個月小編攜《汽車CAN-FD總線技術(shù)大揭秘》一文帶大家了解了CAN-FD總線的前世今生,從CAN總線發(fā)展歷程、總線拓?fù)鋱D及OSI協(xié)議棧模型等方面,對C...
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