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標(biāo)簽 > Aurix
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AURIX? TC3xx Rest/Clock/Watch模塊
POST這個信號對于MCU來說是雙向的,也就是說在上電過程中PORST是MCU的輸出引腳,在完成上電過程后,PORST是MCU的輸入引腳。ESR0是受P...
2023-02-20 標(biāo)簽:看門狗復(fù)位系統(tǒng)Aurix 5539 0
AURIX? TC3xx芯片的firmware和用戶程序啟動流程
Startup Firmware根據(jù)Reset方式的不同,執(zhí)行的流程也不一樣。例如,Cold Power Reset后Startup Firmware執(zhí)...
AURIX 2G 系列單片機(jī)的片上通信實驗Xbar(Cross Bar Interconnect)系統(tǒng),基于SRI結(jié)構(gòu)發(fā)展而來,具有一下三個獨立的片上通信方式。
英飛凌MCU AURIX? TC4x特性概覽 2024年下半年逐步量產(chǎn)
為擴(kuò)展其領(lǐng)先的 AURIX? 微控制器系列,英飛凌推出了用于電動交通、ADAS 、汽車 E/E 架構(gòu)和經(jīng)濟(jì)型人工智能 (AI) 應(yīng)用的新一代AURIX?...
基于Aurix TC377的BLDC驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
控制系統(tǒng)如下,控制器部分采用AURIX的TC3系列的TC377,采用專門驅(qū)動6ED003L06-F2,電流傳感器采用LTSR 25-NP,本文介紹的控制...
2023-08-03 標(biāo)簽:傳感器控制器驅(qū)動系統(tǒng) 2489 0
AURIX Development Studio中的中斷處理函數(shù)實現(xiàn)
由圖1可知,TriCore中的BIV寄存器(Base Interrupt Vector Table Pointer )指向中斷向量表的入口地址,中斷向量...
基于英飛凌AURIX控制器實現(xiàn)汽車電子的安全性能應(yīng)用
用戶對特性和功能的要求仿佛永不滿足,這迫使汽車制造商在汽車中安裝越來越多的電控裝置(ECU),以至于汽車電子網(wǎng)絡(luò)已復(fù)雜到無以復(fù)加的地步。一些特性純粹是為...
AURIX TriCore學(xué)習(xí)筆記六:TC397開發(fā)環(huán)境搭建立即下載
類別:單片機(jī) 2021-11-13 標(biāo)簽:單片機(jī)開發(fā)Aurix 2040 0
關(guān)于英飛凌AURIX?單片機(jī)TC3xx系列的性能和應(yīng)用
英飛凌副總裁兼控制器業(yè)務(wù)總經(jīng)理Peter Schaefer表示:“AURIX TC3xx系列器件將推進(jìn)自動駕駛和電動汽車的發(fā)展。能夠推出新一代高性能多核...
TC275TP作為第一代 Aurix TC27xT系列產(chǎn)品,專為滿足極高的安全標(biāo)準(zhǔn),同時大幅提高性能而設(shè)計。采用創(chuàng)新多核心架構(gòu),三個獨立的 32 位 T...
RT-Thread針對AURIX多核控制器滿足高安全性商用OS解決方案
國內(nèi)領(lǐng)先國產(chǎn)核心軟件廠商 睿賽德科技 宣布,RT-Thread商業(yè)支持英飛凌科技車規(guī)級32位AURIX TriCore多核控制器,可以讓客戶更容易且無縫...
2021-08-23 標(biāo)簽:處理器控制器操作系統(tǒng) 5558 0
AURIX與IDPS打造集成化網(wǎng)絡(luò)安全解決方案
實時網(wǎng)絡(luò)安全對于聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車而言十分關(guān)鍵。由于車輛需要實時抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊,所以網(wǎng)絡(luò)安全解決方案必須識別惡意消息,并防止其在車載網(wǎng)絡(luò)上傳播。由于網(wǎng)絡(luò)威...
英飛凌AURIX?(TC3xx)成為獲得最高汽車安全完整性等級認(rèn)證的嵌入式安全控制器
隨著電動汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)駕駛的興起,汽車對功能安全的電氣電子系統(tǒng)的需求也在不斷增長。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: ...
關(guān)于基于AURIX的GDI汽油機(jī)ECU的方案設(shè)計分析
?基于英飛凌AURIX系列TC275單片機(jī),完成汽油機(jī)控制器的軟硬件開發(fā),并進(jìn)行臺架實驗驗證。該控制器適用于3缸GDI汽油機(jī),支持汽油直噴控制、怠速控制...
天津大學(xué)基于英飛凌新一代多核架構(gòu)微處理器Aurix的電子控制單元在高壓共軌柴油機(jī)上點火成功
“天津大學(xué)——英飛凌汽車電子聯(lián)合實驗室”基于英飛凌32位多核微處理器Aurix(以下簡稱Aurix)開發(fā)的6缸高壓共軌柴油機(jī)電子控制單元(以下簡稱ECU...
TASKING針對英飛凌第三代AURIX微控制器 推出多核開發(fā)環(huán)境
基于現(xiàn)有的嵌入式軟件開發(fā)工具進(jìn)行擴(kuò)充,包括針對汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用的微控制器性能優(yōu)化
英飛凌推出新一代AURIX?微控制器,加速汽車的電氣化和數(shù)字化進(jìn)程
新產(chǎn)品系列在英飛凌領(lǐng)先的AURIX? TC3x 系列微控制器的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,采用了新一代TriCore? 1.8架構(gòu),并搭載了AURIX? 加速器套...
OMNIVISION OV02C傳感器提高攝像頭性能 英飛凌AURIX促進(jìn)汽車發(fā)展
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商OMNIVISION 宣布,戴爾為其下一代 Latitude 筆記本電腦選擇了 OV02C 圖像傳感器將在 2022 ...
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