國內(nèi)首臺240T重載AGV在天津研制成功

8月28日，國內(nèi)首臺、達(dá)國際先進(jìn)水平的240T重載AGV，日前在天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司研制成功。歷時(shí)69個(gè)自然日，完成從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到產(chǎn)品整機(jī)正式下線。它...

2020-09-04 標(biāo)簽：AGV物流運(yùn)輸 4855 0

近十家AGV廠商入局托盤叉車AGV,小叉車AGV應(yīng)用將迎來爆發(fā)

2018年，荷蘭一家公司研發(fā)的一塊托盤AGV引起了業(yè)內(nèi)的注意，這款號稱市面上尺寸最小、結(jié)構(gòu)最緊湊的AGV“Nipper ”認(rèn)為是傳統(tǒng)叉式AGV的顛覆者，...

2020-09-01 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 4242 0

工業(yè)物流企業(yè)提出AGV+5G的調(diào)度方案需求

雖然眼下的柔性生產(chǎn)賽道還是一片藍(lán)海，但隨著馬太效應(yīng)的顯現(xiàn)，不同細(xì)分場景中幸存的供應(yīng)商將面臨更殘酷的競爭；獲得更大發(fā)展機(jī)會的出路可能是從即將變激烈的“局部...

2020-08-31 標(biāo)簽：移動機(jī)器人AGV5G 2861 0

如何引爆協(xié)作機(jī)器人市場 怎么打造平臺級協(xié)作機(jī)器人

什么是雜草精神？ 雜草，無需人的呵護(hù)，只要春風(fēng)一吹，田野、路邊、石縫到處都可以見到那一抹綠色，不怕狂風(fēng)搖撼，不懼暴雨沖刷，頑強(qiáng)生長。 在機(jī)器人行業(yè)浮躁的...

2020-08-31 標(biāo)簽：機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人AGV 2880 0

AGV無人搬運(yùn)車是什么，它的功能效率是怎么樣的

AGV無人搬運(yùn)車能夠按照規(guī)劃好的路線進(jìn)行導(dǎo)引行駛，是具備多樣功能安全運(yùn)輸?shù)囊环N搬運(yùn)車，工業(yè)發(fā)展應(yīng)用中是不需駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動力主要來...

2020-08-27 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)AGV 2564 0

國內(nèi)AGV行業(yè)基數(shù)尚小，行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢

隨著各大巨頭對無人倉積極深入布局，搬運(yùn)機(jī)器人有望在物流倉儲領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化，而叉車AGV對傳統(tǒng)的叉車具有良好的替換作用，艾吉威采用的無反導(dǎo)航更具優(yōu)勢。

2020-08-21 標(biāo)簽：機(jī)器人電子AGV 507 0

國內(nèi)外機(jī)器人行業(yè)發(fā)展情況分析

H系列機(jī)器人的工作范圍1.7米，負(fù)載高達(dá)25公斤，是目前市面上負(fù)載量最大的協(xié)作機(jī)器人。H系列高功率機(jī)器人包含H2017和H2515這兩種型號，重量僅75...

2020-08-18 標(biāo)簽：機(jī)器人AMRAGV 2273 0

未來激光導(dǎo)航無人叉車能否會取代傳統(tǒng)叉車

大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)蓬勃發(fā)展，激光導(dǎo)航無人叉車在這波浪潮下也步入了越來越多人的視野，那么傳統(tǒng)的叉車還有一席之地嗎，國辰機(jī)器人小編便來為大家對比下兩...

2020-08-18 標(biāo)簽：AGV激光導(dǎo)航 693 0

關(guān)于AGV無人搬運(yùn)叉車，它的七大優(yōu)點(diǎn)是什么

AGV無人搬運(yùn)叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，那么它的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?下面杭州國辰機(jī)器人就針對這個(gè)問題為大家...

2020-08-14 標(biāo)簽：自動化AGV 3165 0

淺談廈門物通博聯(lián)AGV車輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能及優(yōu)勢

AGV系統(tǒng)主要由AGV小車、地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、WG581工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)無線通訊、車載PLC及AGV云平臺組成，其中，工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)有自帶WIFI功...

2020-08-13 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV工業(yè)智能網(wǎng)關(guān) 2735 0

如何解決人機(jī)協(xié)作的安全問題？

快倉CEO楊威表示：“發(fā)展到現(xiàn)在，倉儲AGV的頭部企業(yè)已經(jīng)可以快速、批量地交付標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，供應(yīng)鏈成熟、客戶認(rèn)知成熟、技術(shù)成熟使得企業(yè)的綜合成本控制得越來越好。”

2020-08-12 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV自動駕駛 2603 0

解析AGV機(jī)器人在各領(lǐng)域的應(yīng)用場景

在工人搬運(yùn)貨物的過程中難免會發(fā)生一些意外事件，比如擦傷、扭到腳，為了避免意外事件的發(fā)生，AGV小車應(yīng)運(yùn)而生，通過AGV小車來實(shí)現(xiàn)貨物自動分倉存儲和配送，...

2020-08-07 標(biāo)簽：AGVAGV小車 3749 0

AGV導(dǎo)航導(dǎo)引的關(guān)鍵技術(shù)

根據(jù)AGV掌握環(huán)境信息的程度不同，可分為兩種類型：一個(gè)是基于環(huán)境信息已知的全局路徑規(guī)劃，另一個(gè)是基于傳感器信息的局部路徑規(guī)劃，后者環(huán)境是未知或部分未知的...

2020-08-06 標(biāo)簽：自動化智能化AGV 3160 0

移動協(xié)作機(jī)器人的未來

其次，在于產(chǎn)品的價(jià)格。AGV、機(jī)械臂、視覺系統(tǒng)，集成商的二次開發(fā)，林林總總幾十萬還是有的，尤其是在全球產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整的當(dāng)下，企業(yè)對于設(shè)備投資的把控更是謹(jǐn)慎。

2020-07-29 標(biāo)簽：AGV協(xié)作機(jī)器人 859 0

AGV可以通過雷達(dá)和AIS（自動識別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)連續(xù)監(jiān)測附近的海上交通

該財(cái)團(tuán)設(shè)想，一個(gè)典型的海上油田將需要大量的agv，它們可以輪流監(jiān)測該地區(qū)和充電。除了自主操作之外，為了處理需要人工干預(yù)的情況，船舶也在考慮采用遠(yuǎn)程控制。...

2020-07-27 標(biāo)簽：雷達(dá)AGV自動識別系統(tǒng) 1122 0

AGV+協(xié)作機(jī)器人解析

在3C電子、半導(dǎo)體、醫(yī)療、日化品、機(jī)加工等行業(yè)的特定應(yīng)用場景中，AGV+各類機(jī)械臂的組合得以成熟應(yīng)用，其中，機(jī)械臂包含了多關(guān)節(jié)機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人、S...

2020-07-17 標(biāo)簽：AGV協(xié)作機(jī)器人 3623 0

代工巨頭富士康發(fā)布AGV新品 與打造無人工廠

富士康以蘋果代工廠聞名，也是世界聞名的代工廠巨頭之一。這幾年富士康也一直致力于布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，始終堅(jiān)持“機(jī)器換人”的理念。郭臺銘曾表示，預(yù)計(jì)在 2014...

2020-07-17 標(biāo)簽：機(jī)器人富士康AMR 2949 0

智能化工廠采用雙星獨(dú)創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng)

雙星“變身”始于2014年。彼時(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念才剛進(jìn)入人們視野不久。當(dāng)年年初，雙星集團(tuán)抓住環(huán)保搬遷、“互聯(lián)網(wǎng)+”的機(jī)遇，按照輪胎“智能產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”方案...

2020-07-16 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV5G 977 0

基于對鋰電池工藝制造方案設(shè)計(jì)能力以及其自主研發(fā)的AGV調(diào)度系統(tǒng)

高工鋰電獲悉，冠鴻智能的核心優(yōu)勢，是基于對鋰電池工藝制造深刻理解基礎(chǔ)上的物流系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)能力，拳頭產(chǎn)品包括多種功能種類AGV、工位提升搬運(yùn)設(shè)備、輸送...

2020-07-14 標(biāo)簽：鋰電池動力電池AGV 1956 0