車載電子如何才能實(shí)現(xiàn)互連互通

在過去，汽車信息娛樂系統(tǒng)主要采用5V和3.3V電壓的電源進(jìn)行供電，這是由于汽車系統(tǒng)中現(xiàn)成的12-14V蓄電池可以將電壓降至較低水平。

2015-11-24 標(biāo)簽：汽車電子無線通信ADAS 650 0

汽車產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)強(qiáng)勁 高性能體驗(yàn)將是重點(diǎn)

來自汽車產(chǎn)業(yè)的晶片需求每年平均成長6.7%，比整體晶片產(chǎn)業(yè)在同期間的平均年成長速度4.3%高出2%以上。

2015-11-17 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 458 1

德州儀器憑借最新的TDA處理器系列加強(qiáng)ADAS產(chǎn)品組合

德州儀器（TI）（NASDAQ： TXN）日前宣布擴(kuò)展其高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）產(chǎn)品組合，進(jìn)一步幫助汽車制造商為初、中級車輛開發(fā)更先進(jìn)的全景環(huán)視系...

2015-10-30 標(biāo)簽：德州儀器ADASTDA2Eco 7479 0

瑞薩電子推出的ADAS全景環(huán)視套件助力全景環(huán)視應(yīng)用的開發(fā)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）于今日宣布推出ADAS全景環(huán)視套件。隨著ADAS系統(tǒng)（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）復(fù)雜程度的不斷...

2015-10-23 標(biāo)簽：瑞薩ADAS 1273 0

深談車載通信系統(tǒng)創(chuàng)新平臺

德州儀器處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)蔣宏先生表示，無論是用于汽車智能前照燈的DLP技術(shù)，還是用于下一代智能顯示和雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)，未來的ADAS處理器將會更加...

2015-10-14 標(biāo)簽：汽車電子ADAS車載通信 1576 0

深耕汽車電子應(yīng)用版圖 ST擔(dān)綱主演

當(dāng)前世界科技發(fā)展日新月異，智能手機(jī)已跨越高峰，達(dá)到成熟期階段，外界普遍認(rèn)為汽車將成未來的創(chuàng)新焦點(diǎn)，也令人倍感期待。

2015-10-09 標(biāo)簽：汽車電子意法半導(dǎo)體ADAS 785 0

高精度控制突破汽車安全桎梏

崔璐先生提到，村田的產(chǎn)品幾乎覆蓋所有汽車電子應(yīng)用，包括傳感器、電源、通訊模塊、天線、陶瓷諧振器、電容及EMI等產(chǎn)品，同時致力于高可靠性，小型化，以滿足客...

2015-09-29 標(biāo)簽：汽車電子電源管理ADAS 1025 0

從ADAS到無人駕駛，都準(zhǔn)備好了

賽靈思汽車營銷及產(chǎn)品規(guī)劃高級經(jīng)理Kevin Tanaka指出，“在駕駛員輔助系統(tǒng)中集成多個攝像頭是汽車行業(yè)中的一個發(fā)展趨勢。”

2015-09-24 標(biāo)簽：汽車電子賽靈思ADAS 1372 0

日系零件業(yè)為覓財(cái)源，瞄準(zhǔn)汽車電子市場

中國經(jīng)濟(jì)成長趨緩令智慧手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng)，日本電子零件業(yè)者為另覓財(cái)源，已開始瞄準(zhǔn)汽車市場。

2015-09-22 標(biāo)簽：汽車電子ADAS馬達(dá)電機(jī) 592 0

重拳出擊 打造完美車載生態(tài)系統(tǒng)

英飛凌科技（中國）有限公司高級總監(jiān)及中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝表示，汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有識別、預(yù)測、預(yù)防和保護(hù)四大環(huán)節(jié)，在前三個環(huán)節(jié)中，ADAS系...

2015-09-21 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1091 0

善用視覺與雷達(dá)傳感拓疆駕駛藍(lán)海

ADI公司汽車電子大中華區(qū)市場經(jīng)理許智斌先生表示，在汽車電子主動安全方面，ADI的研發(fā)重點(diǎn)正是放在高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS 雷達(dá)/視覺）方面。

2015-09-18 標(biāo)簽：傳感器汽車電子ADAS 1084 0

巨頭通力合作打造汽車娛樂系統(tǒng)及ADAS平臺

移動技術(shù)的日益發(fā)展已然改變了人與人以及人與世界的交互方式。對于良好用戶體驗(yàn)的不懈追求也推動著汽車廠商對信息娛樂系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)，使其順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢并保持...

2015-09-15 標(biāo)簽：汽車電子ADAS汽車娛樂系統(tǒng) 2545 0

芯片原廠如何敲響汽車“金算盤”

那么，面對如此巨大商機(jī)，全球知名汽車電子芯片廠商是如何打汽車“金算盤”的呢？全球知名汽車電子芯片廠商英飛凌，德州儀器，意法半導(dǎo)體，ADI公司，安森美，I...

2015-09-07 標(biāo)簽：汽車安全車聯(lián)網(wǎng)ADAS 3184 0

圖像傳感技術(shù)是ADAS成功關(guān)鍵

　自從卡爾本茨在1885年首先發(fā)明了真正的汽油動力汽車，汽車技術(shù)在過去的一個世紀(jì)里已有卓越的進(jìn)步，如防鎖死煞車系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雨刷、電子穩(wěn)定控制、導(dǎo)...

2015-08-21 標(biāo)簽：ADAS視覺傳感技術(shù)雷達(dá)傳感技術(shù) 863 0

下一代圖像傳感技術(shù)需要應(yīng)對ADAS部署的細(xì)微差別

　　由于全球出臺了各種立法措施抑制每年的道路死亡人數(shù)，安全性已成為汽車行業(yè)的一項(xiàng)關(guān)鍵考慮因素。據(jù)歐洲交通安全委員會數(shù)據(jù)顯示，單單在歐盟范圍內(nèi)，2013年...

2015-08-08 標(biāo)簽：脈沖低功耗ADAS 670 0

中國車用IC市場成長強(qiáng)勁　飛思卡爾奪第一

市場研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報(bào)告指出，中國車用IC市場營收估計(jì)在2015年占據(jù)整體車用IC市場的11%，規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國汽車銷售量成長率近年呈現(xiàn)...

2015-08-03 標(biāo)簽：飛思卡爾車載導(dǎo)航汽車安全 1269 0

Maxim與NVIDIA合作，打造面向汽車輔助駕駛系統(tǒng)的DRIVE CX和PX平臺

Maxim將高性能模擬集成技術(shù)融入NVIDIA汽車平臺。

2015-07-30 標(biāo)簽：MaximNVIDIAADAS 1112 0

Maxim Integrated推出支持4路全景視頻信號流的解串器

Maxim Integrated的四通道解串器非常適合車載攝像頭應(yīng)用，大幅減少元件數(shù)量、縮短設(shè)計(jì)時間、降低成本。

2015-07-28 標(biāo)簽：Maxim解串器ADAS 2440 0

瑞薩電子推出ADAS應(yīng)用入門級開發(fā)套件

目前業(yè)內(nèi)最小巧的R-Car開發(fā)套件，配有片上系統(tǒng)R-Car H2、集成接口和外圍設(shè)備，可輕松快速地實(shí)現(xiàn)定制化設(shè)計(jì)

2015-07-21 標(biāo)簽：瑞薩電子ADASR-Car 3023 0

平視顯示HUD2.0系統(tǒng) 將助力ADAS迅速普及

采用HUD2.0將以自然、直觀的方式傳達(dá)這類信息，增強(qiáng)駕駛員的全局固定視圖，以正形投影圖形顯示車輛已知的信息。

2015-07-06 標(biāo)簽：汽車電子ADASHUD2.0 1423 0