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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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adas資訊

FEV、亮道和Ibeo聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛和ADAS解決方案

全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛工程服務(wù)供應(yīng)商FEV、北京亮道智能汽車技術(shù)有限公司和Ibeo Automotive Systems GmbH日前公布三家的合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手...

2021-05-23 標(biāo)簽:傳感器adas自動(dòng)駕駛 2476 0

Xilinx 將亮相2021 Auto Tech廣州,亮點(diǎn)硬核揭秘

2021年5月25日-27日,因疫情缺席一年的中國(guó)國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì) ( Auto Tech),即將在廣州保利世貿(mào)博覽館 (PWTC Expo ) 強(qiáng)勢(shì)...

2021-05-20 標(biāo)簽:控制器賽靈思adas 994 0

簡(jiǎn)述ADAS-行人檢測(cè)開源算法實(shí)例代碼

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行人是交通系統(tǒng)中的主要參與者,也是交通事故中的主要受害者,如何利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來(lái)保護(hù)行人的生命安全變得越來(lái)越迫切。行人檢測(cè)作為智能交通控制系統(tǒng)、高級(jí)駕駛...

2021-05-19 標(biāo)簽:adas計(jì)算機(jī)視覺行人檢測(cè) 3804 0

深度解讀知遠(yuǎn)ADAS算法

算法 (ALGORITHM) 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)CNN: Convolution Neural Network 以非內(nèi)存半導(dǎo)體現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA)形...

2021-05-19 標(biāo)簽:GaNadascnn 2795 0

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP S32V234的雙目立體視覺解決方案

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由大聯(lián)大世平推出的基于NXP S32V234雙目立體視覺解決方案,可顯著提高物體識(shí)別率以及識(shí)別種類,從而進(jìn)一步完善ADAS領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用。

2021-05-18 標(biāo)簽:傳感器NXPadas 1324 0

一分鐘帶你讀懂鈞捷疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)

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疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)對(duì)許多人來(lái)說(shuō)是個(gè)陌生的名詞,但疲勞駕駛就和酒駕一樣,人人知悉。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷高速發(fā)展,人們生活水平不斷提高。快速、舒適、便捷的生活...

2021-05-18 標(biāo)簽:攝像頭ecuadas 4471 0

瑞薩電子R-Car V3H電源解決方案的關(guān)鍵特性

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)(TSE:6723)宣布,為基于R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)的系統(tǒng)提供全新電源與功能安全解決方案,用于高級(jí)駕...

2021-05-17 標(biāo)簽:電源瑞薩電子adas 2755 0

國(guó)投招商宣布完成領(lǐng)投保隆科技再融資

截止目前為止,公司TPMS、氣門嘴、排氣管等拳頭產(chǎn)品已躋身全球細(xì)分市場(chǎng)占有率前三,車載傳感器、攝像頭、毫米波雷達(dá)、空氣懸架等新產(chǎn)品也陸續(xù)得到市場(chǎng)認(rèn)可并批...

2021-05-13 標(biāo)簽:傳感器汽車電子adas 1614 0

自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司流馬銳馳董事長(zhǎng)于宏嘯采訪

流馬銳馳成立于2017年,是從事ADAS特定場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仿真及開發(fā)的高科技公司。總部設(shè)在北京,2021年在杭州和株洲分別成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 流馬銳馳的...

2021-05-08 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛 3658 0

DAS和xEV領(lǐng)域應(yīng)用為什么選擇有機(jī)硅?

前段時(shí)間陶氏辦了兩場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)《陶氏有機(jī)硅用于ADAS封裝》和《陶氏公司有機(jī)硅解決方案助力新能源汽車三電》,我摘錄一些有價(jià)值的內(nèi)容給各位讀者參考。 1)...

2021-04-29 標(biāo)簽:封裝adas 1815 0

智能駕駛賽道的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)漸顯

智能駕駛的商業(yè)化落地離不開政策法規(guī)的推動(dòng),全球范圍內(nèi)皆是如此。在中國(guó),法規(guī)率先在商用車領(lǐng)域?qū)嵤采w車型主要包括車長(zhǎng)超過(guò)9米的營(yíng)運(yùn)客車、牽引車及總質(zhì)量大...

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英飛凌與經(jīng)緯恒潤(rùn)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,助力汽車“新三化”

經(jīng)緯恒潤(rùn)作為本土領(lǐng)先的汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商,擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的產(chǎn)業(yè)配套經(jīng)驗(yàn),尤其是在車身控制解決方案的開發(fā)方面,具有強(qiáng)大的實(shí)力。

2021-04-26 標(biāo)簽:adas毫米波雷達(dá)英飛凌科技 2619 0

五個(gè)方面介紹毫米波雷達(dá)趨勢(shì)以及承泰科技在毫米波雷達(dá)的發(fā)展與展望

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隨著國(guó)家對(duì)汽車安全和自動(dòng)駕駛技術(shù)的重視,越來(lái)越多的商用車以及乘用車使用毫米波雷達(dá)作為新車上市的標(biāo)配,毫米波雷達(dá)正在變得炙手可熱。那么究竟什么才是真正的毫...

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汽車交通領(lǐng)域智能化成為科技發(fā)展的必然趨勢(shì)

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從IP到顯示汽車系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易介紹

有數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在購(gòu)買汽車時(shí)將動(dòng)力和性能視為關(guān)鍵考慮因素的人還不到四分之一 ,而超過(guò)三分之一的人則認(rèn)為舒適性和車內(nèi)用戶體驗(yàn)是決定因素。

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安富利攜手合作伙伴共同展示AI創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用

AI創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用 全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利將舉辦“安富利人工智能云展會(huì)”,攜手供應(yīng)商和合作伙伴全方位展示人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的創(chuàng)新...

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極目智能ADAS預(yù)警方案的過(guò)檢客車車型

根據(jù)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所數(shù)據(jù),截止到2020年底,基于極目智能ADAS預(yù)警方案的過(guò)檢客車車型數(shù)量共292個(gè),以顯著優(yōu)勢(shì)位列國(guó)內(nèi)第一。 智能駕駛技術(shù)的...

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深度詳解ISO 26262的基本原理

汽車半導(dǎo)體設(shè)備和電子系統(tǒng)的開發(fā)人員要小心:可能有些供應(yīng)商聲稱他們的產(chǎn)品符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)要求,如果這些說(shuō)法未能闡明用于制造汽車產(chǎn)品的人員和流...

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東軟睿馳“領(lǐng)跑”ADAS量產(chǎn)賽道

東軟睿馳前視一體機(jī)在國(guó)內(nèi)主要商用車品牌的預(yù)警類法規(guī)強(qiáng)制項(xiàng)目上已經(jīng)進(jìn)行了大規(guī)模量產(chǎn),并在乘用車上量產(chǎn)了視覺與雷達(dá)融合方案的L2級(jí)別前行功能。東軟睿馳智能化...

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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