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LED照明技術和基于視覺的先進駕駛輔助系統(ADAS)各自為其特定領域帶來明顯的優勢。交集在于,基于視覺的系統需要準確地確定LED燈的狀態。而燈的閃爍對...
如今,在各種前沿技術的引領下,汽車行業呈穩步發展之勢。隨著高級輔助駕駛系統(ADAS)、信息娛樂系統和自動駕駛技術的巨大進步,現代汽車對帶寬的需求也在與...
近年來ADAS市場增長迅速,原來這類系統局限于高端市場,而現在正在進入中端市場,與此同時,許多低技術應用在入門級乘用車領域更加常見,經過改進的新型傳感器...
在當時的業界看來,提出40萬的銷售目標簡直是天方夜譚,可就在三年時間里,東風標致不但完成了這個目標,更在2016年趁勝追擊,于4月8日發布了新的品牌計劃...
汽車EMC測試暗室可設計用于更復雜的測試功能,例如涉及高級駕駛員輔助系統(ADAS)、雷達探測 和測距(RADAR)以及激光探測和測距(LIDAR)部件。
使用FRAM存儲器進行ADAS數據記錄 提供改進ADAS功能所需洞察力
ADAS功能需要高度專業化的傳感器、存儲器和收發器,這些傳感器、存儲器和收發器符合ASIL-B等功能安全標準。 ? ? ? ?自動駕駛不僅改變了汽車行業...
如何在ADAS應用程序中使用MIPI CSI-2端口復制記錄傳感器數據
由于高級駕駛員輔助系統(ADAS)促成自動駕駛,機器視覺、查看、并行處理和數據記錄的聚合視頻傳感器數據的多個副本的需求越來越多。
LCD5110與主控MCU的通信采用SPI接口,但是為了硬件IO的通用性和軟件的可移植性,本系統中用通用IO來模擬SPI時序,形成一個軟件 SPI,因此...
近期,由于24GHz雷達系統的集成數量有所提高,這使得此類特性能夠應用于更加主流和大眾化的車輛。這些系統核心中的一個關鍵組件就是數字信號處理器 (DSP...
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