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標(biāo)簽 > 雷達(dá)
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫,意思為“無線電探測和測距”,即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。
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Hybo便攜式自動駕駛設(shè)備具有激光雷達(dá)掃描功能
據(jù)外媒報道,Hybo的工程研發(fā)團(tuán)隊制作了新款便攜式自動駕駛設(shè)備用固態(tài)激光雷達(dá),其尺寸與上衣口袋相仿,可提供激光雷達(dá)掃描功能。
彩虹5無人機(jī)具有掛載力強(qiáng)、升阻比高、航時超長、安全性好等特點(diǎn)。其翼下設(shè)有6個掛點(diǎn),一次可掛載16枚不同類型的空地導(dǎo)彈,最大載荷達(dá)1噸;由于空間擴(kuò)大,研制...
未來幾年,車載毫米波雷達(dá)領(lǐng)域?qū)懈嗟氖袌鰴C(jī)會,但國產(chǎn)供應(yīng)商的路并不容易,首要解決的問題是生存與發(fā)展。無論是前裝市場還是后裝市場,機(jī)會與挑戰(zhàn)并存,希望...
探測視野全球領(lǐng)先,屬于雷達(dá)的”廣角”時代
現(xiàn)代戰(zhàn)爭從空中發(fā)起已是共識,空中作戰(zhàn)最重要的便是奪取制空權(quán),這其中空中預(yù)警機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)有著舉足輕重的地位。對于這兩款機(jī)型而言,雷達(dá)又是決定它們戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)...
10月23日,是德科技全球第三個汽車客戶中心落地上海嘉定汽車創(chuàng)新港,這是繼美國密歇根與德國伯布林根后,是德科技為其全球汽車客戶中心系列的又一擴(kuò)充。
探測高壓線穩(wěn)定40米:納雷科技發(fā)布新一代無人機(jī)77G毫米波避障雷達(dá)
納雷科技為無人機(jī)精心打造了一款實(shí)時探測雙波束77GHz毫米波避障雷達(dá)MR72-UAV。它適用于全天候、全天時、全地形的無人機(jī)自主飛行、定點(diǎn)巡航過程中的自...
各國開始加強(qiáng)改進(jìn)反無人機(jī)技術(shù)
反無人機(jī)技術(shù)包括主動探測和被動監(jiān)控兩種技術(shù)。主動探測技術(shù)主要是利用雷達(dá)探測發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。
R&S QAR:一種革新的成像式汽車?yán)走_(dá)罩測試儀
為了防止這種情況發(fā)生,此汽車?yán)走_(dá)罩測試儀使用一種經(jīng)過驗(yàn)證的成像技術(shù),對雷達(dá)罩和保險杠的雷達(dá)兼容性進(jìn)行了測量,可視化和分析。該系統(tǒng)的毫米波成像系統(tǒng)是基于平...
隨著目前部份地區(qū)的新車安全評鑒制度(NCAP)要求將自適應(yīng)巡航控制(ACC)和緊急煞車輔助(AEB)等功能納入其五星安全評級,包括恩智浦半導(dǎo)體(NXP ...
印度引入反無人機(jī)系統(tǒng)為安全保駕護(hù)航
印度中央工業(yè)安全部隊(CISF)決定引入一個完全自動化的反無人機(jī)管理系統(tǒng),以迫降或擊落任何在機(jī)場附近造成安全風(fēng)險的無人機(jī)。
恩智浦為推動汽車行業(yè)研發(fā)新型智能雷達(dá)系統(tǒng)
為了加速雷達(dá)在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中的集成,恩智浦推出了一款雷達(dá)解決方案,該解決方案將S32R處理器、RF收發(fā)器和天線設(shè)計整合在一個新的參考平臺上。
以色列Aeronautics公司推出最新Orbiter 4無人機(jī)系統(tǒng)
據(jù)悉,以色列Aeronautics公司最新發(fā)布Orbiter 4無人機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)能同時攜帶和操作2個有效載荷,續(xù)航時間長達(dá)24h,使用衛(wèi)星通信,而無需...
填補(bǔ)監(jiān)測盲區(qū),西藏搭建兩部多普勒天氣雷達(dá)
這將填補(bǔ)拉薩周邊多個區(qū)域天氣雷達(dá)監(jiān)測盲區(qū),極大提升氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警能力。
芯禾科技加入格芯RFwaveTM合作伙伴項(xiàng)目,加快無線連接、雷達(dá)和5G應(yīng)用的上市速度
我們很高興加入格芯RFwave合作伙伴項(xiàng)目。通過合作能使我們的共同客戶通過采用晶圓廠嚴(yán)格認(rèn)證的EDA工具(Xpeedic IRIS已通過格芯22FDX工...
摘 要:提出基于微波光子技術(shù)的新體制雷達(dá)構(gòu)成,分析其工作原理,提煉新體制雷達(dá)研究需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。從光生微波、微波光子延時和移相、微波光子濾波和全光采...
現(xiàn)如今大家自駕長途越來越多,前不久我自己也跑了好幾個長途,最多一天接近1000公里,這個時候如果沒人可以換著開的話,有個行車助手就顯得很關(guān)鍵了,這就是今...
10月8日報道,Ainstein公司推出了兩種新型無人機(jī)探測雷達(dá),分別是ULAB-D1和ULGB-D1雷達(dá),能夠在1000米以外的距離精確探測無人機(jī)。
反無人機(jī)技術(shù)在持續(xù)加強(qiáng)改進(jìn)中
反無人機(jī)技術(shù)包括主動探測和被動監(jiān)控兩種技術(shù)。主動探測技術(shù)主要是利用雷達(dá)探測發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)前,各國軍工企業(yè)正著手研制能夠及時探測超小型無人機(jī)的雷達(dá)。雷達(dá)探測...
1935年,英國科學(xué)家羅伯特.沃森.瓦特爵士(發(fā)明蒸汽機(jī)的那位瓦特先生的后代),顯然繼承了其祖先的優(yōu)秀基因,成為世界上第一部雷達(dá)的研制者。
圍繞自動駕駛車輛新技術(shù)應(yīng)用的一個重要問題,是哪種類型的傳感器或傳感器組合能夠提供最佳的價格和性能。這個問題很復(fù)雜,因?yàn)橹挥性谟糜诳刂栖囕v的系統(tǒng)能力得到表...
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