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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài)；放電時則相反。
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儲能市場正以前所未有的速度增長，產(chǎn)業(yè)鏈涉及了電芯、電池包、系統(tǒng)供應(yīng)商等多個領(lǐng)域，高速發(fā)展的背后，制定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范市場正成為儲能規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵，權(quán)威、專業(yè)...
鋰離子動力電池單體并不能滿足電動汽車的動力需求，因此電動汽車必須采用多塊電池進行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動力電池組來提供電動汽車使用能量。從目前的鋰離子動力電...
固態(tài)電解質(zhì)中鋰驅(qū)動應(yīng)力變化監(jiān)測
電池在可再生能源持續(xù)轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)揮著不可替代的作用，特別是可充電鋰離子電池（LIB）日益成為消費電子、電網(wǎng)、航空航天和電動汽車等戰(zhàn)略新興行業(yè)的主導(dǎo)力量...
2022-03-21 標(biāo)簽：鋰離子電池傳感器固態(tài)電解質(zhì) 2494 0
隨著鋰離子電池在無人機、電動汽車（EV）和太陽能儲能等領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多，電池制造商也在利用現(xiàn)代技術(shù)和化學(xué)成分來推動電池測試和制造能力的極限。
富鎳NCM陰極固有的化學(xué)和結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性導(dǎo)致了容量快速衰減、熱不穩(wěn)定性、氣體演化和安全等問題。
鋰離子電池依賴于在正極和負極之間移動的鋰離子。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間來回嵌入和解嵌：充電時，Li+從正極解嵌，通過電解液嵌入負極，處于富鋰...
介紹一款采用小型SOT23-6封裝的單節(jié)鋰離子電池線性充電IC
PLC40561T是一款采用小型SOT23-6封裝的高耐壓單節(jié)鋰離子電池恒定電流/恒定電壓線性充電IC。
疊片式鋰離子電池設(shè)計總結(jié)及電解液量等設(shè)計
為保證電池設(shè)計的可靠性和使用壽命，根據(jù)客戶要求的最小容量來確定設(shè)計容量。 設(shè)計容量（mAh）= 要求的最小容量×設(shè)計系數(shù) (1) （1）電池設(shè)計系數(shù)一般...
光纖傳感器應(yīng)用于鋰離子電池原位監(jiān)測，實現(xiàn)熱失控早期預(yù)警！
鋰離子電池?zé)崾Э卦缙陬A(yù)警是全球性科學(xué)難題。為攻克這一難題，暨南大學(xué)郭團教授團隊聯(lián)合中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點實驗室王青松研究員團隊，提出了一種可植...
從電化學(xué)阻抗譜中提取的不同特征在鋰離子電池健康狀態(tài)估計中的比較性研究
電池健康狀態(tài)（SOH）估計是先進電池管理技術(shù)中一個關(guān)鍵且有挑戰(zhàn)的需求。作為重要參數(shù)，電池阻抗包含有價值的電化學(xué)信息，能夠反映電池健康狀態(tài)。本文對用于電池...
應(yīng)用于無人操作系統(tǒng)中的IC電源解決方案
燃料電池的位置在電池和內(nèi)燃機解決方案之間，具備環(huán)保優(yōu)勢，但確實面臨一些燃料處理和存儲問題，不過通過在可更換燃料盒中存儲顆粒狀氫，可以克服這類問題。
2021-04-13 標(biāo)簽：鋰離子電池電源操作系統(tǒng) 2469 0
為了緩解能源和環(huán)境面臨的危機，在全世界范圍內(nèi)電動汽車得到了快速發(fā)展。鋰離子電池也因高比能量和長壽命等優(yōu)勢而被廣泛地用作車載儲能載體。讓電池在合適的條件下...
2022-11-28 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)電池阻抗 2465 0
當(dāng)前鋰硫電池面臨著眾多挑戰(zhàn)，包括可溶性鋰多硫化物（LiPSs、Li2Sx、2<x≤8）的穿梭效應(yīng)、S和不溶性硫化物（Li2S2和Li2S）的絕緣性...
所謂鋰離子電池組是指為了滿足某一要將鋰離子電池進行串聯(lián)或并聯(lián)。鋰離子電池組能量密度高、無污染，應(yīng)用廣泛，但它也不是毫無缺點，跌落、碰撞、彎曲等等都可能會...
鋰離子電池中除了電極，電解液也是電池中的重要組成部分。典型的液體電解質(zhì)由混合溶劑、鋰鹽和添加劑組成，以上構(gòu)成了經(jīng)典的“溶劑化的陽離子”構(gòu)型
鈉離子電池的主要構(gòu)成為正極、負極、隔膜、電解液和集流體，其中正極和負極材料的結(jié)構(gòu)和性能決定著整個電池的儲鈉性能。
2024-04-16 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液儲能系統(tǒng) 2437 0
阻抗跟蹤測量技術(shù)在電源管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
電源管理系統(tǒng)面對的最大難題是如何延長電池的運行時間。除了尋找能量密度更高的新式電源外，系統(tǒng)設(shè)計師也在尋找盡可能高效地利用電池電能的方法。他們大多將注意力...
淺析Co-P合金衍生集成電極實現(xiàn)高性能電化學(xué)儲能
鋰離子電池（LIBs）在消費電子和動力汽車領(lǐng)域已占據(jù)主導(dǎo)地位。然而，由于可逆容量低、能量密度有限、倍率性能差、循環(huán)壽命短、潛在的安全問題等缺點
鋰離子電池較高的溫度敏感性對其輸出特性以及壽命衰退有很大的影響。過高的溫度會加速電池老化并誘發(fā)熱失控，從而導(dǎo)致安全事故；
2023-04-28 標(biāo)簽：鋰離子電池熱管理系統(tǒng) 2413 0
鋰離子電池驅(qū)動的電動汽車是一種滿足綠色出行需求的零排放交通工具。然而，目前電動汽車的充電時間遠長于傳統(tǒng)燃油汽車的加油時間，這使得電動汽車的使用體驗感降低。
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