探索壓力對鋰離子電池的影響

在鋰離子電池循環(huán)過程中會產(chǎn)生內(nèi)壓，影響電池的內(nèi)阻、界面及鋰離子沉積模式[1–3]。同時，鋰電池在裝配和工作時會被施加外力。壓力能夠通過界面作用影響鋰電池...

2023-12-18 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池soc 2519 0

鋰離子電池的工作原理和結(jié)構(gòu)

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。而真正的鋰電池由于危險性大，很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。

2023-12-12 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池正極材料 3815 0

揭示界面導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)對鋰離子電池SiO基負(fù)極快充性能影響的基本機(jī)理

高導(dǎo)電性的界面可以改善一氧化硅（SiO）的快充性能，但是目前為止，界面導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量如何影響輸運(yùn)行為、力學(xué)穩(wěn)定性，以及微觀結(jié)構(gòu)與性能之間的量化關(guān)系的潛在機(jī)...

2023-12-12 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)EIS 1515 0

內(nèi)部應(yīng)力緩解促成的用于鋰離子電池的高性能富硅微粒負(fù)極

對于微米級顆粒硅負(fù)極來說，循環(huán)過程中嚴(yán)重的顆粒粉碎阻礙了其在鋰離子電池中的實(shí)際應(yīng)用。

2023-12-08 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)AFM 1468 0

電池供電系統(tǒng)的電源管理系統(tǒng)示例系統(tǒng)示意圖

許多系統(tǒng)需要電池供電。電池可用于停電時提供備用電力，但主要用于移動式設(shè)備——大到像電動汽車，小到像助聽器。在所有電池供電系統(tǒng)中，電源效率是關(guān)鍵。

2023-12-07 標(biāo)簽：鋰離子電池電池充電器DC-DC轉(zhuǎn)換器 1560 0

鋰離子電池非線性衰減量化研究

鋰離子電池作為廣泛應(yīng)用的商用電池，在電動汽車、儲能系統(tǒng)、3C設(shè)備等相關(guān)領(lǐng)域以前所未有的規(guī)模進(jìn)行了部署，并且未來具有廣闊的應(yīng)用前景。然而，推進(jìn)電池未來發(fā)展...

2023-12-07 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池衰減 2332 0

基于電阻平衡的大功率鋰離子電池與超級電容器的直接混合充電優(yōu)化

本研究旨在填補(bǔ)電池與超級電容器直接并聯(lián)充電的研究空白。兩者之間的簡單并聯(lián)將產(chǎn)生不成比例的電流分布，并限制有效的容量利用率。

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池超級電容器等效電路 3.3萬 0

簡化電化學(xué)模型應(yīng)用于老化電池的早期內(nèi)短路探測

內(nèi)部短路（ISC）是引發(fā)鋰離子電池?zé)崾Э氐闹饕蛑弧１狙芯刻岢霾⒆C明固相[擴(kuò)散系數(shù)]()可作為電池老化過程中ISC的高靈敏度報警指標(biāo)。

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池等效電路DST 3302 0

SaberRD基于JMAG電機(jī)模型的電動汽車動力系統(tǒng)仿真（二）

本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動汽車動力系統(tǒng)的技術(shù)，仿真目標(biāo)從駕駛周期數(shù)小時內(nèi)的全局效率和熱分析，到逆變器開關(guān)特性和損耗的納秒細(xì)節(jié)。這些技術(shù)可以用...

2023-12-06 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池電機(jī)控制 2705 0

SaberRD基于JMAG電機(jī)模型的電動汽車動力系統(tǒng)仿真（一）

本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動汽車動力系統(tǒng)的技術(shù)，仿真目標(biāo)從駕駛周期數(shù)小時內(nèi)的全局效率和熱分析，到逆變器開關(guān)特性和損耗的納秒細(xì)節(jié)。這些技術(shù)可以用...

2023-12-06 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池逆變器控制 2994 0

無分散劑膠體與硅-納米碳界面工程制備高性能鋰離子電池負(fù)極材料

高導(dǎo)電性納米材料因其在鋰離子電池中作為穩(wěn)定電極的潛在應(yīng)用而備受關(guān)注。然而，對它們的分散和與活性物質(zhì)的有效雜交的關(guān)注仍然存在。

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)XPS 1210 0

使用時長、溫度和放電率如何影響電池的使用壽命？

使用時長、溫度和放電時電流速率都會嚴(yán)重影響電池的使用壽命。掌握這些因素對于消費(fèi)電子和物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計至關(guān)重要。互聯(lián)網(wǎng)上充斥著由于電池性能差而導(dǎo)致的負(fù)面設(shè)備評...

2023-12-04 標(biāo)簽：鋰離子電池電池 1768 0

采用先進(jìn)的兩點(diǎn)法分析極片電阻率的各影響因素

德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)的Bastian Georg Westphal介紹了一種快速簡易的兩點(diǎn)法裝置（ATPM），用于測試電池制備過程中的極片電阻率的相對大小

2023-12-01 標(biāo)簽：鋰離子電池接觸電阻寄生電阻 2060 0

電池工作溫度如何影響電池性能？

過去的研究表明，材料/電解液界面穩(wěn)定性對于電極材料在電池中性能發(fā)揮有著重要的影響。

2023-12-01 標(biāo)簽：鋰離子電池SEM電解液 3861 0

用于微結(jié)構(gòu)建模的NCM523正極三維重構(gòu)及量化表征

鋰離子電池作為電動汽車的主要動力來源，已經(jīng)取得了長足的發(fā)展，其能量密度大幅增加。

2023-11-28 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池軟包電池 1392 0

4.7V高穩(wěn)定鋰離子電池用HBCHHI添加劑輔助商用酯電解液

傳統(tǒng)碳酸鹽基電解質(zhì)的正極LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2 (NCM811)的高反應(yīng)性加劇了結(jié)構(gòu)退化，導(dǎo)致循環(huán)壽命有限

2023-11-27 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)電解液 1521 0

改變我們生活的鋰離子電池 | 第一講：什么是鋰離子電池？專家談鋰離子電池的工作原理和特點(diǎn)

改變我們生活的鋰離子電池 | 第一講：什么是鋰離子電池？專家談鋰離子電池的工作原理和特點(diǎn)

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池電池汽車 1361 0

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講：什么是全固態(tài)電池？實(shí)用化的可能性有多大？

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講：什么是全固態(tài)電池？實(shí)用化的可能性有多大？

2023-12-05 標(biāo)簽：鋰離子電池全固態(tài)電池 1457 0

鋰離子電池的等效電路建模

鋰離子電池的等效電路建模

2023-11-23 標(biāo)簽：鋰離子電池soc建模 2080 0

一文詳解鋰離子電池隔膜制造工藝

干法雙拉工藝是中科院化學(xué)研究所開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工藝，也是中國特有的隔膜制造工藝。由于PP的β晶型為六方晶系，單晶成核、晶片排列疏松，擁有沿徑向生...

2023-11-22 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電解液 3175 0