BMS算法設計之電池SOH的介紹（下）

本期咱們繼續(xù)來聊聊電池包SOH的算法實現(xiàn)，本次主要聊一聊用電化學阻抗譜法，基于模型的估算和機械疲勞的理論方法來實現(xiàn)SOH的估算。

2020-12-25 標簽：鋰電池電池SOH 1330 0

鈉離子電池三大技術路線“競速”

2023年被視為鈉離子電池產業(yè)化的關鍵節(jié)點。

2023-08-29 標簽：電動汽車鋰電池電機控制系統(tǒng) 1329 0

圓柱電池的應用占比正呈現(xiàn)明顯下滑趨勢

鋰電池組合蓋帽作為精密安全結構件，關系到電池的安全使用，起到電池封閉、提供安全閥門、正極導電端子的作用，對產品的精度、安全性、一致性、穩(wěn)定性要求較高。

2020-07-14 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 1328 0

電池的封裝形式：圓柱、方形、軟包誰更“優(yōu)秀”

上學的時候，聽過一句“至理名言”，叫做每個班都會有一個胖子，每個班都會一個喜歡搞怪的人,每個班都會有一個很講義氣的人，即使和別人聊起他們的時候，也會下意...

2020-12-25 標簽：鋰電池封裝 1328 0

寧德時代與比亞迪競爭加劇,共同搶奪動力電池產業(yè)

動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月，該公司動力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15...

2017-11-12 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1328 0

多項戰(zhàn)略合作 格創(chuàng)東智“光儲智慧電站運營平臺”賦能智能運維

在智能光伏時代下，電站運維方式也需要向一體化、數(shù)字化、智能化方向轉變?；诖耍駝?chuàng)東智展示了其光儲電站智能化解決方案—— “光儲智慧電站運營平臺”。

2023-06-01 標簽：鋰電池物聯(lián)網(wǎng) 1328 0

動力電池競爭“白熱化”，固態(tài)電池是下一代動力電池主線

隨著我國新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，對動力電池的需求持續(xù)增長，各大電池廠商積極擴大產能，動力電池領域的競爭越發(fā)激烈。去年，中國的動力電池行業(yè)已成為全球產業(yè)...

2023-07-12 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1325 0

新材料讓鈉離子電池壽命可媲美鋰電池

科技日報北京2月19日電 (記者 姜靖)鋰離子電池雖已用于人們生活的方方面面，但科學家一直認為，在大規(guī)模能量存儲方面，鈉離子電池比鋰離子電池更安全，成本...

2017-02-20 標簽：鋰電池 1324 0

華為申請鋰電池專利 稱業(yè)內首款專利鋰硅電池

據(jù)環(huán)球科技報道，近日，華為消費者業(yè)務集團向國家知識產權局申請了一項鋰電池的發(fā)明專利，描述了業(yè)內首款專利鋰硅電池，有望大大提高快速充電能力，并確保安全。

2018-10-25 標簽：鋰電池華為 1324 0

研究人員創(chuàng)建全固態(tài)電池的3D虛擬副本

隨著電子產品日益流行，尋找堅固耐用的電池變得越來越重要。如今，大多數(shù)設備都使用鋰離子電池，這種電池通常比較安全，但有時會起火或爆炸。

2020-11-16 標簽：鋰電池3D固態(tài)電池 1324 0

印度鋰電謀求在新能源產業(yè)獲得一席之地

印度不斷吸引外資廠商，展現(xiàn)的也是印度政府在新能源領域已加大政策扶持力度，并謀求在新能源產業(yè)獲得一席之地。

2023-08-23 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 1323 0

德國研究人員提出一種適合儲能應用的新型高熵材料 將為開發(fā)后鋰電池技術鋪平道路

據(jù)外媒報道，德國卡爾斯魯厄理工學院（KIT）的研究人員，提出一種適合儲能應用的新型高熵材料。他們在論文中報告，以最近設計的多陽離子過渡金屬基高熵氧化物為...

2019-05-23 標簽：鋰電池 1321 0

單價日漲3000元，我國6成依賴進口，新能源車無“鋰”難行……

最近一段時間，所有和汽車掛鉤的電子元器件，缺貨和漲價幾乎成為了共同點，很多電子元器件的漲幅之大令人咋舌。缺貨的原因無外乎兩種，要么是產能受限，要么是需求...

2021-08-24 標簽：鋰電池新能源汽車寧德時代 1321 0

步入0.5元/Wh時代，儲能鋰電池洗牌加速

在楚能打響降價“第一槍“”后，目前市場上多家頭部電池廠商已經(jīng)先行一步，以0.5元/Wh（折合含稅價格0.565元/Wh）開始銷售。據(jù)透露：采購量大的話，...

2023-09-04 標簽：鋰電池儲能儲能電池 1320 0