車(chē)聯(lián)網(wǎng)面臨的四種主要隱私問(wèn)題

一個(gè)車(chē)隊(duì)由一輛領(lǐng)頭車(chē)和其他跟隨車(chē)輛組成。領(lǐng)頭車(chē)輛必須由駕駛員駕駛，而跟著的車(chē)輛可以自主移動(dòng)，可以動(dòng)態(tài)地加入或離開(kāi)車(chē)隊(duì)。

2023-04-19 標(biāo)簽：傳感器車(chē)載網(wǎng)絡(luò)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 940 0

基于ISO 21434的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐案例解析

本節(jié)通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)化后的ADAS客戶(hù)項(xiàng)目案例，展示如何在實(shí)踐中逐步應(yīng)用ISO 21434。雖然示例經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化，但意義在于介紹安全工程。

2023-04-14 標(biāo)簽：車(chē)載網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)安全adas 2604 0

安全且具有成本效益的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)解決方案解析

優(yōu)化安全性能、靈活性和成本。任何ECU，任何架構(gòu)，任何配置，任何總線

2023-03-09 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)ecu 486 0

汽車(chē)車(chē)載通信安全架構(gòu)解決方案解讀

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)擁有大量的傳感器設(shè)備，用于車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路、車(chē)與云的通信。如果傳感器遭受惡意信息注入、竊聽(tīng)等攻擊，高自動(dòng)化車(chē)輛可能會(huì)無(wú)法正確判斷周?chē)h(huán)...

2023-01-07 標(biāo)簽：傳感器車(chē)載網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)通信 869 0

淺析構(gòu)建車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)能力過(guò)程

伴隨智能化技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)需要可靠、高帶寬的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及架構(gòu)來(lái)解決大數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題。車(chē)載以太網(wǎng)是一...

2022-12-26 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)總線 1611 0

汽車(chē)系統(tǒng)安全組件在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)的應(yīng)用

對(duì)通信的功能安全需遵循E2E（End to End，端到端）的理念，無(wú)論從系統(tǒng)功能安全的角度還是從軟件功能安全的角度，接入分布化及計(jì)算集中化對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通...

2022-12-02 標(biāo)簽：車(chē)載網(wǎng)絡(luò)智能汽車(chē) 778 0

車(chē)載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)攻擊概述

在上述分類(lèi)中，不同的方法具有不同的優(yōu)缺 點(diǎn)。加密和認(rèn)證的方式雖能有效保護(hù)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的信 息傳輸，但現(xiàn)有車(chē)載網(wǎng)絡(luò)由于其自身在計(jì)算能力、 帶寬等方面的局限性 ...

2022-11-08 標(biāo)簽：CAN總線車(chē)載網(wǎng)絡(luò)ecu 1963 0

詳解車(chē)載網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)技術(shù)

現(xiàn)代汽車(chē)是由傳感器、電子控制單元 (Electronic Control Unit， ECU) 和執(zhí)行器組成的復(fù)雜系 統(tǒng)，通過(guò)不同類(lèi)型的車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)連接來(lái)控...

2022-11-08 標(biāo)簽：CAN車(chē)載網(wǎng)絡(luò)ecu 1512 0

一文解析車(chē)載聯(lián)網(wǎng)未來(lái)趨勢(shì)

以太網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛的工具。 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)無(wú)可爭(zhēng)議的優(yōu)勢(shì) “全以太網(wǎng)”車(chē)輛面臨挑戰(zhàn)

2022-10-19 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 529 0

LIN總線的應(yīng)用 LIN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是基于遠(yuǎn)距離通信技術(shù)構(gòu)建的車(chē)輛與互聯(lián)網(wǎng)之間連接的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛信息與各種服務(wù)信息在車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的傳輸，使智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)用戶(hù)能夠開(kāi)展商務(wù)...

2022-09-06 標(biāo)簽：車(chē)載網(wǎng)絡(luò)總線通信CAN網(wǎng)絡(luò) 5812 0