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標簽 > 車聯(lián)網
由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網技術,所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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5G的到來,無疑成為了汽車業(yè)進入車聯(lián)網時代的重要條件,我們期待 “車聯(lián)網”與“無人駕駛技術”一起顛覆現(xiàn)有的汽車駕駛模式的日子早日到來!
在3G時代,全球大概有三個標準;到了4G時代,全球有兩個標準;到了5G,全球標準終于統(tǒng)一。在標準制定過程中,中國做出了很大的貢獻,但這個標準不是由中國主...
DSRC與C-V2X之爭無疑牽動著整個車聯(lián)網產業(yè)鏈的神經
當年有著英特爾、摩托羅拉、IBM等支持的WiMAX也一時風光無兩。WiMAX基于IEEE 802.16標準集的一系列無線通信標準。最初,IEEE 802...
如何從新能源與智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇了解行業(yè)現(xiàn)狀以及新趨勢
為期兩天的新能源與智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海喜來登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團共同主辦,以“新能源與智能網聯(lián)汽車”為主...
近年來,自動駕駛快速由理想走向現(xiàn)實,掀起了新一輪的汽車行業(yè)技術變革浪潮。IHS調查表明,自動駕駛汽車將在2020年至2040年之間以63%的速度增長。可...
信維通信:未來將在IoT及車聯(lián)網領域進行業(yè)務拓展
有投資者在互動平臺上向信維通信提問:留意到公司業(yè)務比較單一,公司未來發(fā)展戰(zhàn)略如何規(guī)劃?是把天線業(yè)務大做強,還是會有其他業(yè)務延伸?
車聯(lián)網需要更低延時和更高可靠性的通信網絡,一方面,車輛在高速運動過程中,要實現(xiàn)碰撞預警功能,通信時延應當在幾ms以內
歐盟C-ITS新規(guī)全解析:C-V2X “出局”言之過早
上周,一則《歐盟宣布:車聯(lián)網“排除”C-V2X技術!》的網文在圈內流傳開來,其援引歐盟最新發(fā)布的C-ITS部署規(guī)則,聲稱在底層的通信技術上將排除C-V2...
近日,廣州交通局、工信局、公安局聯(lián)合發(fā)文,宣布委托廣州市智能網聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心(以下“運營中心”)作為第三方機構,該運營中心具備示范區(qū)政策咨詢、道路...
2019-03-24 標簽:車聯(lián)網智能網聯(lián)汽車 4550 0
5G應用核心要發(fā)揮“高速移動通信網絡”的特點,中前期,受技術及標準成熟度影響,5G最快落地應用可能主要是2C場景, 如超高清流媒體(云VR/AR、視頻、...
C-V2X通訊技術商用進程加快 預計2020年中國成首發(fā)應用市場
5G通訊汽車協(xié)會(5G Automotive Association;5GAA)來自汽車業(yè)和電信產業(yè)的成員于近日宣布,基于LTE-V2X的C-V2X通訊...
智能網聯(lián)汽車時代,出租車原車CAN的智能計程計時安全嗎?
隨著出行供需失衡,出租車行業(yè)在迎來業(yè)務量攀升的同時,曾經被廣為詬病的各種亂象也開始重新抬頭,拒載、議價、繞路,加裝、使用出租汽車計價器作弊裝置等亂象屢禁...
智能網聯(lián)汽車時代 出租車原車CAN智能計程計時安全嗎?
隨著出行供需失衡,出租車行業(yè)在迎來業(yè)務量攀升的同時,曾經被廣為詬病的各種亂象也開始重新抬頭,拒載、議價、繞路,加裝、使用出租汽車計價器作弊裝置等亂象屢禁...
Telenav助力汽車行業(yè)加速邁向聯(lián)網汽車時代
Telenav, Inc.是一家領先的聯(lián)網汽車和位置服務供應商,在創(chuàng)建全球最大聯(lián)網汽車網絡的戰(zhàn)略目標方面取得了重大進展。該公司欣然報告,目前已在全球市場...
汽車領域“新四化”背景下,車聯(lián)網技術如何發(fā)展?
但到目前為止,國內外尚未出現(xiàn)真正得到大規(guī)模推廣或者占據主導地位的車聯(lián)網商業(yè)模式,安吉星系統(tǒng)在中國市場的續(xù)費率僅為40%左右。如前所述,車聯(lián)網發(fā)展較好的應...
全球首款量產搭載百度車聯(lián)網系統(tǒng)小度車載OS車型——EXEED星途TX正式露面
通過搭載小度車載OS,可一站式實現(xiàn)由傳統(tǒng)汽車到智能汽車的升級。特別值得一提的是,小度車載OS能力開放,可讓車企保留對系統(tǒng)的定義權,充分滿足車企的差異化需求。
2019年全國兩會上,5G成為熱點話題。5G信號被用于兩會會場的高清直播,成為了兩會的亮點,各位委員及互聯(lián)網大佬頻頻發(fā)出的關于5G的言論,都反映出5G的...
高通發(fā)布了三項車聯(lián)網領域的相關解決方案。
Maged Zaki稱,通過4G和5G蜂窩技術與云端相連,主要可以實現(xiàn)兩種目的:一種是實現(xiàn)汽車制造商的服務,通過這些服務實現(xiàn)遠程診斷等。另外一種通過云端...
5G技術精進以及政策不斷加持,車聯(lián)網將迎來千億市場空間
5G應用將率先從具有“買單”能力的領域開始,車聯(lián)網就是確定的、規(guī)模巨大的市場之一。
2019年被稱為5G元年。市場預計在2020年,全球運營范圍內的5G基站將會達到一萬個,規(guī)模化的部署和商業(yè)產品將會逐漸浮出市場。據GMSA的預測,202...
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