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標簽 > 車聯網
由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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論壇上重磅發布了中國聯通5G+車聯網與智慧交通系列產品:面向交管局的“數智交通信號控制系統”、面向車企的“車輛服務運營管理系統”、面向交通政務的“出租車...
禾多科技的墨綠色展位在眾多展位中看起來非常搶眼,用多種形式向大眾展出他們的自動駕駛方案。兩臺駕駛模擬器可以在仿真環境中駕駛虛擬車,中央是一輛配有高速自動...
盡管數據和數據共享對于交通行業的發展變得更加重要,但是對于哪一種通信標準是最佳選擇,汽車行業仍未達成一致意見。
歐盟的汽車制造商高管們正尋求為聯網汽車設定標準,WiFi/5G 爭論不休
如果歐盟委員會選擇基于WiFi的ITS-G5標準,則將使德國大眾集團和雷諾集團占據優勢,而支持基于5G網絡的C-V2X標準的廠商處于劣勢地位,這些廠商包...
全新的“福特中國2.0”發布 加速公司業務轉型并聚焦中國市場
未來3年內推出超過30款專為中國消費者打造的新車。2019年底實現福特及林肯新車型的100%車聯網化。福特在華業務單元將擁有更多自主運營權。
中國天氣網與騰訊車聯簽署戰略合作 共繪車聯網+氣象服務新篇章
騰訊車聯與中國天氣網簽署戰略合作協議,雙方將展開跨界合作,基于“氣象+位置服務”,為車企定制精細化氣象數據服務,打造立體空間、全方位的智能車聯網解決方案...
根據協議,雙方將面向5G車聯網展開深度合作,充分發揮各自技術、產業、市場優勢,以推動5G在車聯網及智慧出行領域的深度落地,加快實現自動駕駛產業成熟。共同...
工信部部長苗圩:未來最大的應用領域在車聯網,自動駕駛就是最早的探索
苗圩表示,他已與交通運輸部部長達成共識,實現紅綠燈的智能化改造,以減少道路堵塞,提升運行效率。
新興的5G技術被廣泛談論,它的設計初衷是支持V2V/V2I,因為運營商很早就把車聯網視為一個重要的商業機會。比如5G中設置的超可靠低延遲(URLLC)特...
苗圩稱,車聯網涉及到人和車,車和車,車和路之間的通訊。他認為,車始終處于移動的狀態,不能靠固定的網絡通訊,一定要用到移動的網絡通訊。同時,這其中數據的傳...
加速福特智能網聯戰略發展 計劃2021年量產搭載蜂窩車聯網技術車型
目前,人工智能、云計算、5G等技術在中國的快速發展,中國消費者對于智能產品的熱情,為智能網聯汽車孕育出巨大的發展機遇和市場前景。
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