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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

5G商用時代,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將迎來非常巨大的市場機(jī)遇

這些行業(yè)規(guī)模巨大,每一個都不亞于消費(fèi)行業(yè)。像工業(yè)、城市管理等都是百萬億級的行業(yè)規(guī)模,物流產(chǎn)業(yè)將有 20 萬億的規(guī)模,能源的體量也預(yù)計在萬億以上。

2020-10-26 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5g 1742 0

趙大春:車路協(xié)同自動駕駛是5G典型的應(yīng)用場景之一

近日,中國移動在江蘇蘇州舉辦5G自動駕駛峰會。本次峰會以“5G新基建·智駕新未來”為主題,積極推進(jìn)5G+北斗高精定位等技術(shù)賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會上,中...

2020-10-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3000 0

長沙大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用正式啟動,打造車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新高地

在發(fā)布會之前,湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司與中國信息通信研究院簽署《車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》,雙方將開展包括聯(lián)合構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用...

2020-10-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2301 0

5G超大容量為更多的人機(jī)交互和萬物互聯(lián)創(chuàng)造了前所未有的通信環(huán)境

據(jù)工業(yè)和信息化部官方消息,日前,工信部公開征求對《電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(征求意見稿)》的意見。

2020-10-24 標(biāo)簽:移動互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 2526 0

中國信科C-V2X芯片布局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,支撐車聯(lián)網(wǎng)底層通信

  為加速推進(jìn)C-V2X規(guī)模化商用步伐,在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等于10月在...

2020-10-23 標(biāo)簽:芯片封裝車聯(lián)網(wǎng) 4061 0

汽車電子市場陷入混戰(zhàn),手握好牌的華為該如何分一杯羹?

汽車電子市場陷入混戰(zhàn),手握好牌的華為該如何分一杯羹?

有人的地方便有江湖,比起前端汽車市場的競爭白熱化,后市場看起來依舊一片祥和,“各自為政”的版圖至今保持著某種意義上的平衡,但“想做將軍的士兵”總在伺機(jī)尋...

2020-10-23 標(biāo)簽:汽車電子華為車聯(lián)網(wǎng) 1574 0

中國移動聯(lián)合蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布可落地的5G自動駕駛五大應(yīng)用場景

“5G+高精定位”系統(tǒng)通過5G網(wǎng)絡(luò)實時提供亞米級、厘米級、毫米級高精度定位服務(wù),構(gòu)建全天候、全天時、全地理的精準(zhǔn)時空服務(wù)體系,用于車輛管理、車路協(xié)同、自...

2020-10-23 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 2623 0

云融信息技術(shù)推出SDN等新一代云網(wǎng)融合智慧家庭產(chǎn)品等解決方案

2020年中國國際信息通信展日前圓滿收官。本屆展會匯聚了中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、華為、中興、云融等眾多品牌企業(yè)。以豐富的案例場景展示5G等代表性的...

2020-10-22 標(biāo)簽:中國電信車聯(lián)網(wǎng)智慧城市 2205 0

芯擎科技總部正式落戶武漢,其首款7nm車規(guī)級芯片將明年發(fā)布

繼去年4月,投資90億元的吉利控股的高端整車項目落戶湖北武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)之后,去年12月,吉利集團(tuán)旗下的注冊資本高達(dá)1.5億美元的億咖通(武漢)科技有限公...

2020-10-22 標(biāo)簽:芯片汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 3341 0

新四跨的技術(shù)硬核要求有哪些?預(yù)測試環(huán)境如何搭建?

據(jù)悉,此次新四跨,作為協(xié)辦單位之一,大唐高鴻不僅獨(dú)家搭建預(yù)測試環(huán)境外,還獨(dú)家提供了接入層C-V2X測試設(shè)備穩(wěn)定可靠地助力此次一致性測試順利完成;同時,作...

2020-10-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)終端車聯(lián)網(wǎng) 2084 0

上海博泰車聯(lián)網(wǎng)宣布獲得來自海爾資本的B輪戰(zhàn)略投資

近日,上海博泰車聯(lián)網(wǎng)(Pateo)公開宣布獲得來自海爾資本的B輪戰(zhàn)略投資,投資金額以及具體股比暫未透露。這是繼東風(fēng)、小米、蘇寧之后,博泰引入的又一個具有...

2020-10-21 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng)博泰 2906 0

從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用—車聯(lián)網(wǎng)談起

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信息交換的能力包含與互聯(lián)網(wǎng)相連,實現(xiàn)智能化車輛控制與智能化交通控制的車網(wǎng)互聯(lián)能力和與他車互聯(lián),實現(xiàn)碰撞預(yù)警、自動避障、車距保持、路況分享等的車車互聯(lián)兩方...

2020-10-21 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 4513 0

楊洪:汽車電子從深圳出發(fā),走向全球

通過葉秘書長通報了今年行業(yè)的情況,可以看出雖然受疫情的影響,但從二季度逐步開始復(fù)蘇,三季度的今天已是9月的中旬了,情況還是比預(yù)想的好一些,在國內(nèi)大的內(nèi)循...

2020-10-21 標(biāo)簽:芯片汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 1981 0

車小米榮獲“實力先鋒企業(yè)”在眾多智能網(wǎng)聯(lián)組企業(yè)中脫穎而出

本次大賽為推動汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新,引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,以“攜享汽車新技術(shù) 共賦產(chǎn)業(yè)新動能”為主題,以下三大方面為參賽要求:參賽企業(yè)具有典型意義和推廣價...

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中檢南方受邀參加2020年中國國際信息通信展

中檢南方積極參與此次論壇,探討“5G+車聯(lián)網(wǎng)”行業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn),彰顯中檢集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)的影響力。發(fā)言在高峰論壇上反響熱烈,得到了與會專家和業(yè)界客戶的好評。未來...

2020-10-21 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)信息通信5G 1447 0

首家7納米車載芯片研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)駐“中國車都”

輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過程和服務(wù)方式、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈、消費(fèi)和使用模式,使汽車從功能時代走...

2020-10-20 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)車載芯片 2717 0

5G的商用更成為車聯(lián)網(wǎng)落地的重要條件

在萬物互聯(lián)時代,伴隨近年來汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的深入推進(jìn),車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益提速。5G的商用,更成為車聯(lián)網(wǎng)落地的重要條件。

2020-10-20 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 2031 0

從測試區(qū)到先導(dǎo)區(qū),智能汽車產(chǎn)業(yè)爭奪進(jìn)入新階段

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當(dāng)自動駕駛行業(yè)普遍開始考慮拿掉Robotaxi上的安全員的時候,智能汽車產(chǎn)業(yè)的競爭該如何變化呢? 不久前國家工信部官網(wǎng)發(fā)文,正式宣布支持湖南(長沙)創(chuàng)建...

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我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)u入佳境,條塊結(jié)合推動示范應(yīng)用

  趙策指出,面對疫情的沖擊和影響,為保持制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,迫切需要加快推進(jìn)5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快跨行業(yè)協(xié)同協(xié)作,凝聚發(fā)展合力。工信部將...

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5g通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的應(yīng)用分析

5G應(yīng)用之車聯(lián)網(wǎng) 5G全稱第五代移動通信技術(shù)(5th generation mobile networks或5th generation wireles...

2021-05-04 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 6433 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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