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車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機(jī)技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

電動自駕車在大陸?yīng)氼I(lǐng)風(fēng)騷汽車聯(lián)網(wǎng)化零組件受惠

汽車將受“AI、車聯(lián)網(wǎng)及電動化”三大趨勢驅(qū)動，使汽車供應(yīng)鏈與產(chǎn)品本身都將出現(xiàn)重大改變。觀察自動駕駛軟硬體發(fā)展，無論深度學(xué)習(xí)、視覺辨識及精細(xì)的道路圖資系統(tǒng)...

2018-03-06 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)電動自駕車 629 0

阿里和上汽即將推出的這款互聯(lián)網(wǎng)汽車有戲嗎

　我們能找到的定義是，“一款真正意義上由互聯(lián)網(wǎng)公司主導(dǎo)的專業(yè)車載系統(tǒng)”。　騰訊路寶也是互聯(lián)網(wǎng)公司主導(dǎo)的智能硬件產(chǎn)品，但技術(shù)含量還不如傳統(tǒng)公司元征的gol...

2016-04-11 標(biāo)簽：上汽車聯(lián)網(wǎng)阿里 629 0

以終為始：自動駕駛何時能夠落地？

汽車智能化，是技術(shù)和商業(yè)的綜合性挑戰(zhàn)。對用戶來說，他們需要的不僅是炫酷、前衛(wèi)和科技感；更需要價格合理、安全可靠、使用便利。實驗室里的技術(shù)，如何轉(zhuǎn)化為用戶...

2020-08-24 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車自動駕駛 627 0

兩大運(yùn)營商深耕細(xì)作車聯(lián)網(wǎng)活躍用戶或達(dá)2000萬

隨著汽車制造技術(shù)的日益成熟，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步升級與轉(zhuǎn)型的需求愈發(fā)迫切。而作為智能化的代表之一，車聯(lián)網(wǎng)成為當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的突破方向。中國移動、聯(lián)通兩大運(yùn)營商在...

2016-12-08 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智能硬件 626 0

騰訊公司取得車輛通信專利

騰訊公司取得車輛通信專利據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告的消息顯示，騰訊公司取得一項名為“車輛通信方法、裝置、計算機(jī)可讀介質(zhì)及電子設(shè)備“的專利，授權(quán)公告號CN11...

2024-05-07 標(biāo)簽：專利騰訊車聯(lián)網(wǎng) 624 0

萬物互聯(lián)時代到來手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)成企業(yè)破局點(diǎn)之一

車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)以各種姿態(tài)融入到我們的生活之中，曾經(jīng)更多被用作噱頭的車聯(lián)網(wǎng)功能，早已不再被束之高閣，而是被消費(fèi)者真實體驗和感受著。在博泰集團(tuán)近日舉辦的合作伙伴...

2020-01-03 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng) 624 0

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)走向風(fēng)口百度安全技術(shù)邁出一大步

隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算以及大數(shù)據(jù)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車逐步走向智能化、聯(lián)網(wǎng)化。如今，汽車已經(jīng)成功進(jìn)入萬物互聯(lián)時代的智能終端設(shè)備行列。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)...

2016-12-01 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能車聯(lián)網(wǎng) 624 0

航芯邀您回顧「2024上交會商用密碼展」精彩瞬間

摘要Summary日前，為期3天的CSITF上交會商用密碼展在上海世博展覽館圓滿落幕。本屆展會以“以數(shù)賦新，以智提質(zhì)”為主題，旨在推進(jìn)商用密碼創(chuàng)新驅(qū)動、...

2024-06-26 標(biāo)簽：安全芯片物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 622 0

雷卯榮獲2023-2024車聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新十佳芯片元器件獎

2024-08-30 標(biāo)簽：芯片元器件車聯(lián)網(wǎng) 621 0

智慧路燈桿輔助自動車輛駕駛

智慧燈桿是當(dāng)下廣泛鋪開建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)新基建應(yīng)用，裝配智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)和智慧燈桿云平臺，打造智能化燈桿系統(tǒng)，可以融合大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，通過搭載...

2021-05-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智慧路燈 619 0

車聯(lián)網(wǎng)概念及我國市場走勢

車聯(lián)網(wǎng)概念引申自物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things），根據(jù)行業(yè)背景不同，對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。

2016-12-28 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 618 0

在5G通信網(wǎng)絡(luò)的支持下，車聯(lián)網(wǎng)將越來越智能

傳統(tǒng)汽車市場現(xiàn)在迎來了一場智能化變革，當(dāng)前驅(qū)動汽車變革的關(guān)鍵技術(shù)——自動駕駛、編隊行駛、車輛生命周期維護(hù)、傳感器數(shù)據(jù)眾包等，都需要安全、可靠、低延遲和高...

2021-02-26 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 618 0

車聯(lián)網(wǎng)的初步體系是怎樣的

所謂車聯(lián)網(wǎng)，是借助新一代信息通信技術(shù)，實現(xiàn)車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺之間的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，提升汽車智能化水平、輔助駕駛和自動駕駛能力，構(gòu)建汽車...

2020-02-23 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 618 0

湖北移動正在把握5G車聯(lián)網(wǎng)新機(jī)遇積極開發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域

據(jù)了解，截至目前，武漢市已建成開通3000余個5G基站，其中軍運(yùn)會57處場館室內(nèi)布線已完成。在站址、管道條件具備的情況下，預(yù)計到今年武漢將建成5G基站8...

2019-10-16 標(biāo)簽：中國移動車聯(lián)網(wǎng)5G 616 0

無線技術(shù)的升級促進(jìn)了車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

對車聯(lián)網(wǎng)而言，通信技術(shù)絕對算得上是其關(guān)鍵又關(guān)鍵，核心又核心的技術(shù)，決定了車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)膶崟r性和有效性。

2019-08-13 標(biāo)簽：無線技術(shù)車聯(lián)網(wǎng) 616 0

物聯(lián)網(wǎng)時代還存在隱私嗎

在物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展普及的時代，人們需要不斷權(quán)衡使用物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品帶來的便利和泄露個人數(shù)據(jù)的風(fēng)險。

2020-01-09 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智能音箱 616 0

2016年互聯(lián)網(wǎng)造車喜憂摻半 2017路將在何方？

傳統(tǒng)上，汽車產(chǎn)業(yè)是一個成熟的工業(yè)體系，有嚴(yán)格的流程和標(biāo)準(zhǔn)，有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系以前僅僅在車聯(lián)網(wǎng)。 2016年互聯(lián)網(wǎng)造車喜憂摻半 201...

2016-12-28 標(biāo)簽：智能控制車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 615 0

車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展迅猛創(chuàng)新融合生態(tài)體系逐步形成

作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一員，車聯(lián)網(wǎng)由于應(yīng)用范圍廣、技術(shù)較為城市，逐步從個行業(yè)中脫穎而出，成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

2020-02-21 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng) 612 0

BAT的車聯(lián)網(wǎng)之戰(zhàn)的戰(zhàn)況怎樣

隨著移動網(wǎng)絡(luò)的成熟和普及，車載空間的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、娛樂化也被加速推進(jìn)，“車”場景和辦公室、智慧客廳、智能手機(jī)一樣，成為重要的流量入口。

2019-11-20 標(biāo)簽：AI 車聯(lián)網(wǎng)5G 611 0

對于5G時代，終端規(guī)模的普及是關(guān)鍵

另外，由于高頻的引入和小型基站的廣泛部署，R17 5G還決定在R16引入的直連鏈路技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過支持在基站和終端之間，以及終端和終端之間部署中繼，分...

2020-08-03 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 610 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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