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車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

全新捷達(dá)VS5、VS7開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)8.79萬-14.19萬元

對(duì)于捷達(dá)新款 VS5，它提供了六項(xiàng)備受期待的預(yù)售優(yōu)惠措施，其中包括最高 4000 元的舊車置換補(bǔ)貼，以及為購買自動(dòng)旗艦高光版的消費(fèi)者贈(zèng)送整整三年每月 2...

2024-03-22 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)捷達(dá)動(dòng)力總成 802 0

V2X技術(shù)與智能傳感器的完美融合：提升城市道路安全

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蘑菇車聯(lián)獲天津（西青）國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)首張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照

近日，蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士 MOGOBUS B2 正式獲得天津市公安交通管理局頒發(fā)的天津（西青）國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，這是該先導(dǎo)區(qū)發(fā)放的首...

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海南將首次展示博鰲亞洲論壇2024年會(huì)5G-A三載波聚合連片示范區(qū)

所謂的5G-A即5G Advanced，俗稱5.5G，它是5G的技術(shù)延伸，能在容量、速度、延遲、定位及穩(wěn)定性等方面帶來顯著改進(jìn)。如今，我國已有超過20個(gè)...

2024-03-14 標(biāo)簽：運(yùn)營商車聯(lián)網(wǎng)5G 816 0

移遠(yuǎn)通信榮獲全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴獎(jiǎng)

近日，備受矚目的“2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)”在深圳國際會(huì)展中心盛大召開。本次大會(huì)匯聚了全球汽車供應(yīng)鏈的精英企業(yè)，共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，分享創(chuàng)新成果。...

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中科慧眼助力商用車智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提速，市場(chǎng)需求迎來新一輪調(diào)整和重構(gòu)，汽車尤其是商用車安全性能日益成為重中之重。

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全球生態(tài)伙伴獎(jiǎng)！移遠(yuǎn)通信實(shí)力引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革

3月8日，由《中國汽車報(bào)》社舉辦的“2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)”在深圳國際會(huì)展中心舉行。會(huì)上，全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴頒獎(jiǎng)盛典順利開展，作為全球領(lǐng)先的車...

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艾拉比再次通過ASPICE CL2認(rèn)證，質(zhì)量管理體系不斷精進(jìn)

隨著車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、新能源汽車等技術(shù)的迅猛發(fā)展，車用軟件在汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)中的地位日益凸顯。

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是德科技成功完成Autotalks 5G新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)芯片驗(yàn)證

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近日，智芯公司自主研發(fā)的eSIM安全芯片、CAN收發(fā)器芯片順利通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，這是繼LED線性驅(qū)動(dòng)芯片、主控芯片、數(shù)字隔離器芯片之后又新增...

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V2X與ETC到底有什么不同？

ETC技術(shù)為日常交通出行帶來了極大的便利，而同為交通通信技術(shù)的V2X技術(shù)卻鮮為人知，甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿，德思特工程師將為大家...

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2024-02-21 標(biāo)簽：高通 wi-fi 車聯(lián)網(wǎng) 1066 0

5G車載路由器引領(lǐng)無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

隨著無人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實(shí)現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，它能夠滿足無人駕駛應(yīng)用的低時(shí)...

2024-02-19 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛工業(yè)路由器 1156 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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LIDAR

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V2V

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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