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標(biāo)簽 > 車聯(lián)網(wǎng)
由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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車聯(lián)網(wǎng)是特殊的通信形態(tài),是電信轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型、工業(yè)化與信息化結(jié)合的下一個重心,是汽車工業(yè)發(fā)展的新興領(lǐng)域。
2019-06-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 3340 0
德國已經(jīng)出現(xiàn)了自動駕駛汽車的倫理及法規(guī)了你了解嗎
Richard Damm:大家好,非常感謝主辦方的邀請給我這個機會,這一屆國際交流會令人深刻,我之前沒有想到會有這么多人來參與,我們在這里討論自動駕駛汽...
2019-05-12 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 3871 0
5G在自動駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用與突破
車聯(lián)網(wǎng)就好像是一個包含有車、交通信號燈等路邊設(shè)施、行人和云端參與的微信群,群里的每一個參與者都可以將自身的信息與其他參與者即時分享,實現(xiàn)彼此間位置和駕駛...
2019-04-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛5G技術(shù) 8000 0
此次試驗中,測試車輛采用兩輛日產(chǎn)聆風(fēng),后備箱里裝有PC5設(shè)備和Uu測試系統(tǒng)(包含用于PC5的C-V2X DP,LTE V2N系統(tǒng),可實現(xiàn)云記錄和遠程操作...
2019-03-26 標(biāo)簽:通信技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 5.3萬 0
今天,小編就帶大家了解一下5G時代十大最具潛力的應(yīng)用場景,一起暢想5G到來后的生活。
2019-03-23 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實車聯(lián)網(wǎng)5G 1.7萬 0
車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù):發(fā)展、支撐與應(yīng)用
綜述內(nèi)容如圖2 。在大數(shù)據(jù)支持部分,首先介紹了大數(shù)據(jù)的獲取,分別包括車內(nèi)與車外的數(shù)據(jù)來源。車內(nèi)數(shù)據(jù)源包括車載傳感器監(jiān)控的車輛狀態(tài)信息,如速度、加速度、引...
2019-03-18 標(biāo)簽:傳感器車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 7429 0
V2X+智慧高速體系 搭載車聯(lián)網(wǎng)云計算加快自動駕駛場景落地
智慧高速該如何建設(shè),希迪智駕(長沙智能駕駛研究院、CIDI)已提出一個建設(shè)框架——智慧高速應(yīng)具備道路感知體系、全路段高精度定位與高精度地圖、全路段路側(cè)V...
2019-03-09 標(biāo)簽:云計算車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 5665 0
汽車市場中“車聯(lián)網(wǎng)”的實用價值在哪?
根據(jù)測區(qū)的形狀以及成圖比例尺要求,構(gòu)建了東西方向的航測,其中航向重疊為80%,旁向重疊為60%,影像分辨率為7厘米。測區(qū)采用均勻布控,為增加航帶間的穩(wěn)固...
2019-01-30 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 4625 0
2019年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長,產(chǎn)業(yè)角色豐富,從上游到下游涵蓋制造業(yè)和服務(wù)業(yè)兩大領(lǐng)域。制造業(yè)中整車廠作為核心位置,一方面作為終端、軟件、服務(wù)的集成者,具有較大的話語權(quán)...
2019-01-30 標(biāo)簽:智能化車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 4921 0
2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模及2019年發(fā)展趨勢的資料分析
2019年剛剛開頭,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用就傳出了好消息。近日,北京市經(jīng)濟和信息化局對外發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2019年~2022年)》。行動...
2019-01-19 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5GV2X 5812 0
根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。我們可以把它看做是物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、車輛信息服務(wù)、云計算和汽車電子...
2019-01-10 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 2.0萬 0
根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自...
2019-01-10 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 5.7萬 0
基于MEC的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)解決方案
最后詳細介紹了2個典型的基于MEC的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)解決方案,分別為行人防碰撞和編隊行駛解決方案。
2019-01-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5GMEC 7424 0
我們常常強調(diào)后視鏡的作用,無論是內(nèi)后視鏡,還是左右兩側(cè)的外后視鏡,在我們行車過程中都有非常重要的輔助作用。 汽車后視鏡位于汽車頭部兩側(cè),充當(dāng)駕駛員的“...
2018-12-23 標(biāo)簽:攝像頭車聯(lián)網(wǎng) 6506 0
中國自動駕駛發(fā)展如何2018中國自動駕駛市場專題分析詳細資料概述
自動駕駛市場是技術(shù)驅(qū)動型市場,自動駕駛落地后技術(shù)成熟與否直接關(guān)乎人類生命財產(chǎn)安全,整體市場需要更多的時間進行技術(shù)研發(fā),中國城市道路復(fù)雜多變,自動駕駛研發(fā)...
2018-12-23 標(biāo)簽:傳感器車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 4939 0
中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書(2018)》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地
C-V2X技術(shù)包含當(dāng)前的 LTE-V2X 技術(shù)以及向后演進的5G-V2X 技術(shù),目前大唐可對外提供 DMD31 商用模組、華為可對外提供商用 Balon...
2018-12-20 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 7715 0
百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在奔馳A系中的應(yīng)用
近日,梅賽德斯-奔馳A級系列轎車在國內(nèi)正式上市,作為新生代豪華汽車,奔馳A系不僅擁有動感外形,其所配備的科技元素更是一大亮點。
2018-12-14 標(biāo)簽:百度車聯(lián)網(wǎng)Apollo 3847 0
目前, 超過80%的汽車保有量低于或者剛達到L1的水平。這說明未來仍有很大提升空間。
2018-12-09 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng) 4172 0
百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動駕駛發(fā)展戰(zhàn)略分析
本文中盤點了百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動駕駛事跡,以及從車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等方面對四家公司進行了梳理。
2018-12-08 標(biāo)簽:百度車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 9465 0
物聯(lián)網(wǎng)的概念下的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景與現(xiàn)狀
一、行業(yè)背景與現(xiàn)狀互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)實現(xiàn)了人與人之間的互聯(lián)與溝通,實現(xiàn)了線上購物、理財?shù)龋˙2B、B2C、C2B)
2018-12-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.3萬 0
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