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標簽 > 車用芯片
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劍指大陸車用芯片產業鏈,強硬索要芯片廠數據,美國的舉措遭臺積電、三星回懟
電子發燒友網報道(文/吳子鵬)前不久,美政府組織召開了第三輪半導體峰會,依然是為了解決目前嚴重的缺芯問題。在這一輪峰會上,美政府要求各大芯片廠商于45天...
車用芯片缺貨!臺積電和英飛凌紛紛擴產,英飛凌在智能汽車領域如何大展拳腳?
近日,臺積電董事長劉德音在接受《時代雜志》專訪時表示,臺積電積極協助改善全球芯片短缺情況,并通過多重數據來了解客戶真正需求,他們已經從中觀察到車用芯片供...
近日,據外媒報道,德國德累斯頓出現意外停電事故,整座城市在兩個小時內,電力供應變得斷斷續續。盡管停電時間并不長,但作為歐洲車用芯片晶圓廠聚集的重鎮,德累...
馬斯克:特斯拉超級充電網絡將對其他汽車廠商開放 美國商務部長表態汽車大廠的車用芯片短缺正在緩解
7月20日,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克周二表示,該公司的直流快速充電站,也稱為特斯拉超級充電站網絡,將于 2021 年向其他類型的電動汽車開放。7月20...
6月1日,據路透社報道,日本瑞薩電子表示,最后一批裝備替換工作即將完成,預計在今年3月份火災中受損的日本芯片工廠將在6月中旬恢復全部產能。 ? 在今年3...
Reuss也表示,車用芯片與其他產業所用的半導體芯片不同,最主要還是供應量不足的問題,如今只能要求獲得基本的份額,就會有所幫助,該公司正在努力取得供應。
賽力斯華為智選SF兩天預定3000臺 臺積電投資28.87億美元擴建南京工廠28nm制程產能應對車用芯片需求
4月19日,在上海車展期間,華為聯合塞力斯推出了華為智選汽車品類下的首款產品——賽力斯華為智選SF5。4月23日,塞力斯官方宣布,賽力斯華為智選SF5兩...
估值破300億!千億“車用芯片”市場啟動,比亞迪、地平線融資事件緣何全國關注?
(電子發燒友網報道? ? 文/章鷹)? 3月3日,全國兩會在北京召開,來自各界代表對自動駕駛和車載芯片領域的卡脖子問題,發表不少建言。全國人大代表、奇瑞...
日前,根據報導,美國德州業界團體「奧斯汀地區制造商協會」(Austin Regional Manufacturers Association,ARMA)...
TrendForce表示,汽車市場將在2021年復蘇,年銷量為8400萬輛汽車,而用于汽車半導體的12英寸晶圓廠產能則嚴重短缺。IC供應鏈中最近的短缺狀...
為應對汽車產業芯片供應急缺的問題,美國政府將與臺灣官員視頻會議
據彭博社消息,為應對汽車產業芯片供應急缺的問題。美國拜登政府官員下周(2月1日-2月7日)召集了臺灣政府官員和半導體產業代表的臨時會議,會議期間,預計美...
據中國臺灣媒體報道,全球車用芯片大缺貨,日本、德國、美國等向中國臺灣求助,中國臺灣廠商正在積極配合解決車用芯片缺貨問題。這可能會對低利潤的驅動IC產生排...
據海外媒體報道,車用芯片缺貨問題日益嚴峻,多國車廠宣布停止部分生產,此現象恐延續至今年秋天,1月15日,美國汽車大廠周五吁請美國政府出面幫助解決車用芯片...
英特爾換帥,痼疾恐難除;15.8萬輛特斯拉面臨召回,為汽車智能化的安全性再敲警鐘 | 一周科技熱評
1月13日,英特爾宣布撤換首席執行官鮑勃·斯旺(Bob Swan),由VMWare Inc. (VMW)首席執行官Pat Gelsinger接替,2月1...
受全球疫情和市場變化影響,新能源汽車在經歷低谷后自2020年下半年需求顯著回升,隨后在2020年年底車用芯片缺貨消息曝光,部分車廠開始面臨供應鏈的斷鏈風...
據半導體供應鏈透露,為應對客戶的特殊制程要求,臺積電特意新建了一座8英寸廠,其中最重要的客戶就是蘋果公司傳聞多年的AppleCar。 伴隨指紋辨識IC、...
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