芯片短缺危機(jī)是汽車業(yè)的最嚴(yán)重的危機(jī)
4月27日消息，目前，美國通用汽車旗下汽車與休旅車產(chǎn)線都幾乎中斷，通用汽車總裁 Mark Reuss稱，“就供應(yīng)鏈來說，目前的芯片短缺危機(jī)，可能是我在汽車業(yè)見過的最嚴(yán)重的危機(jī)。”
Reuss也表示，車用芯片與其他產(chǎn)業(yè)所用的半導(dǎo)體芯片不同，最主要還是供應(yīng)量不足的問題，如今只能要求獲得基本的份額，就會(huì)有所幫助，該公司正在努力取得供應(yīng)。
通用汽車曾表示，因芯片短缺所帶來的停產(chǎn)將使其今年的營業(yè)利潤減少15億至20億元。而目前全球汽車業(yè)都在受到持續(xù)的半導(dǎo)體芯片短缺問題影響，預(yù)計(jì)芯片短缺問題還將持續(xù)數(shù)月。
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原文標(biāo)題：芯片荒是汽車業(yè)有史以來最嚴(yán)重的供應(yīng)鏈問題!
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