安全警告系統(tǒng)中超聲波雷達(dá)與Elmos芯片的作用

Elmos芯片在安全警告系統(tǒng)中的作用是多方面的，它們不僅為AK2超聲波雷達(dá)提供了精確的距離測量功能，還通過軟件可配置參數(shù)提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。這些...

2024-12-27 標(biāo)簽：芯片全自動泊車超聲波雷達(dá) 750 0

智能泊車輔助系統(tǒng)中的AK2超聲波雷達(dá)與elmos芯片

Elmos芯片在AK2超聲波雷達(dá)中應(yīng)用，可見其在智能泊車輔助系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，它們不僅提供了精確的距離測量功能，還通過軟件可配置參數(shù)提高了系統(tǒng)的靈...

2024-12-27 標(biāo)簽：芯片輔助系統(tǒng)全景泊車 1178 0

傳感器在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用

低空經(jīng)濟(jì)的崛起為傳感器技術(shù)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。傳感器作為低空飛行器的“眼睛”和“耳朵”，負(fù)責(zé)收集外部環(huán)境的信息，是實(shí)現(xiàn)飛行器自主導(dǎo)航、避障、狀態(tài)監(jiān)測和...

2024-12-20 標(biāo)簽：傳感器超聲波雷達(dá)低空經(jīng)濟(jì) 1124 0

AK2超聲波雷達(dá)：自動駕駛低速巡航的精準(zhǔn)感知來源

AK2超聲波雷達(dá)以其超長的探測距離、極小的探測盲區(qū)、編碼調(diào)頻能力、快速刷新時(shí)長、多模式切換支持、自診斷功能以及滿足功能安全要求等特點(diǎn)，為自動駕駛低速巡航...

2024-12-05 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛自動泊車系統(tǒng) 1445 0

超聲波雷達(dá)在APA自動泊車功能中的應(yīng)用與仿真

自動泊車輔助系統(tǒng)（APA）是現(xiàn)代汽車智能駕駛技術(shù)的重要組成部分，該系統(tǒng)使得車輛能夠在沒有任何人為干預(yù)的情況下，自動完成泊車過程。具體來說，APA系統(tǒng)在泊...

2024-07-19 標(biāo)簽：APA自動泊車超聲波雷達(dá) 3928 0

AK2超聲波雷達(dá)在低速巡航中的優(yōu)勢

在低速巡航場景中，AK2雷達(dá)以其超長的探測距離和極小的盲區(qū)，展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，尤其適合復(fù)雜擁擠的城市駕駛環(huán)境。隨著智能汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的激增，...

2024-07-12 標(biāo)簽：傳感器探測超聲波雷達(dá) 1010 0

一文讀懂AK1和AK2超聲波雷達(dá)的區(qū)別

AK1和AK2是兩款典型的超聲波雷達(dá)產(chǎn)品，它們在功能和性能上各有特點(diǎn)。本文將深入解析這兩款雷達(dá)的區(qū)別，幫助讀者更好地理解它們的應(yīng)用場景和優(yōu)勢。

2024-07-16 標(biāo)簽：智能汽車自動駕駛超聲波雷達(dá) 3100 0

深入解讀毫米波雷達(dá)原理與應(yīng)用

隨著技術(shù)的發(fā)展，雷達(dá)的應(yīng)用和功能早已超脫了探測和測距這個(gè)基本范圍，比如測速，測角，目標(biāo)識別，目標(biāo)成像，戰(zhàn)場偵察等等。但是只要用到電磁波來進(jìn)行探測的技術(shù)，...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能感知激光雷達(dá) 5001 0

自動駕駛車輛數(shù)據(jù)的中央集控處理策略

隨著毫米波雷達(dá)技術(shù)的演進(jìn)，我們看到 4D 成像毫米波雷達(dá)的技術(shù)指標(biāo)比起傳統(tǒng) 3D 毫米波雷達(dá)有了大幅的改進(jìn)，包括多了一個(gè)高度維度，看得更遠(yuǎn)，點(diǎn)云更密集，...

2024-03-19 標(biāo)簽：傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛 570 0

硬件漫談：汽車?yán)走_(dá)技術(shù)探秘

2023 年以來中央和地方政府更是政策頻出推動智能駕駛行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)迎來質(zhì)變時(shí)刻。車企不斷加碼智能化，國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期，新勢力與傳統(tǒng)品牌車企都...

2024-02-26 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)智能駕駛激光雷達(dá) 881 0

自動駕駛系統(tǒng)中的傳感器與時(shí)序閉環(huán)應(yīng)用

人可以通過看和聽來感知世界，車也可以。 通過看的方式，主要是借助電磁波。按照波長由大到小，依次是毫米波雷達(dá)、相機(jī)、激光雷達(dá)。不用紅外線波段的原因是室外或...

2023-12-17 標(biāo)簽：傳感器電磁波激光雷達(dá) 820 0

超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、UWB雷達(dá)如何選呢？

近年來，隨著兒童、寵物等被鎖車內(nèi)導(dǎo)致中暑、窒息的情況不斷出現(xiàn)，兒童存在檢測（CPD）作為一種安全系統(tǒng)，已逐漸演變?yōu)閯傂孕枨蟆Ｄ壳埃瑲W洲的Euro-NCA...

2023-08-14 標(biāo)簽：傳感器超聲波UWB技術(shù) 9741 0

駕駛中哪些地方會存在盲區(qū)？如何利用車載傳感器技術(shù)消除汽車盲區(qū)？

最近因?yàn)槠嚸^(qū)引發(fā)的一起悲劇事件，讓大家又開始重新重視起汽車盲區(qū)的問題。一試驗(yàn)結(jié)果顯示一輛SUV的盲區(qū)里能藏下75個(gè)孩子。

2023-07-26 標(biāo)簽：人工智能毫米波雷達(dá)自動駕駛系統(tǒng) 874 0