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節(jié)能減排

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節(jié)能減排技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)小型化相關(guān)節(jié)能減排技術(shù)解析

隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重，各國(guó)開(kāi)始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn)，于是，更為節(jié)能環(huán)保的車輛開(kāi)始受到人們的青睞。對(duì)于已有百年多歷史的內(nèi)燃機(jī)而言...

2016-11-04 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排 2035 0

省毫瓦以增里程提升汽車CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性

隨著汽車中增添的電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增多，以增強(qiáng)汽車性能及安全性，并為購(gòu)買者提供有吸引力的新功能，汽車中每個(gè)電子控制單元(ECU)的節(jié)能效果較低的話，就會(huì)...

2014-01-23 標(biāo)簽：CAN總線汽車電子節(jié)能減排 1328 0

LED產(chǎn)品推廣應(yīng)用與節(jié)能減排的雙贏

廣東省推廣應(yīng)用LED照明產(chǎn)品工作會(huì)議在廣州召開(kāi)，研究部署廣東省在公共照明領(lǐng)域全面推廣普及LED照明產(chǎn)品工作。為加大LED高效照明產(chǎn)品的推廣應(yīng)用力度，廣東...

2012-05-31 標(biāo)簽：led照明 led產(chǎn)業(yè)led產(chǎn)品 1111 0

淺談?dòng)吞锲蟊啬茉从懥颗c節(jié)能減排

要節(jié)約能源，首先要量化能源，準(zhǔn)確計(jì)量能源的消耗，因?yàn)楣?jié)能源于準(zhǔn)確計(jì)量，實(shí)現(xiàn)以計(jì)量器具提供計(jì)量數(shù)據(jù)的能耗計(jì)算和考核。企業(yè)的能耗及成本不是人為攤派結(jié)算出來(lái)的...

2023-12-19 標(biāo)簽：節(jié)能減排能源 549 0

節(jié)能減排帖子

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機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)與機(jī)房節(jié)能減排立即下載

類別：模擬數(shù)字 2017-02-07 標(biāo)簽：節(jié)能減排動(dòng)環(huán)監(jiān)控 1112 0

工信部《工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排電子信息應(yīng)用技術(shù)說(shuō)明》【PDF】立即下載

類別：工控技術(shù) 2017-01-19 標(biāo)簽：節(jié)能減排電子信息應(yīng)用 1039 0

華為公司節(jié)能減排解決方案白皮書立即下載

類別：電子教材 2015-08-06 標(biāo)簽：節(jié)能減排無(wú)線節(jié)能 804 0

工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排電子信息應(yīng)用技術(shù)說(shuō)明立即下載

類別：工控技術(shù) 2010-08-02 標(biāo)簽：節(jié)能減排 531 0

南寧聯(lián)通基站BBU節(jié)電測(cè)試效果報(bào)告立即下載

類別：電子資料 2022-03-30 標(biāo)簽：智能斷路器節(jié)能減排基站BBU 279 0

節(jié)能減排資訊

廣東發(fā)改委：加強(qiáng)電力需求側(cè)管理,推行節(jié)能低碳環(huán)保電力調(diào)度

廣東省發(fā)改委日前印發(fā)了《廣東省2018年節(jié)能減排工作推進(jìn)方案》，方案指出要完善價(jià)格政策，落實(shí)國(guó)家差別電價(jià)、階梯電價(jià)和懲罰性電價(jià)等政策。

2018-08-07 標(biāo)簽：電力節(jié)能減排 6351 0

“雙積分”下車企如何依靠電子技術(shù)來(lái)降低節(jié)能減排壓力

空氣污染問(wèn)題備受社會(huì)關(guān)注，其中機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為空氣污染的重要來(lái)源。近年來(lái)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)。2016年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.95億輛，比201...

2018-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車節(jié)能減排慕尼黑上海電子展 5315 0

磷酸鐵鋰電池的節(jié)能減排應(yīng)用

本文將結(jié)合現(xiàn)有應(yīng)用案例，擬對(duì)通信用磷酸鐵鋰電池的節(jié)能減排應(yīng)用方向、困難以及前景進(jìn)行探討分析，以起到拋磚引玉的作用，吸引更多的行業(yè)專家對(duì)此類新型蓄電池予以...

2011-06-13 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池節(jié)能減排 4022 0

“雙碳”背景下，醫(yī)院如何節(jié)能降耗建設(shè)綠色醫(yī)院

作為守護(hù)健康、治病救人的場(chǎng)所，醫(yī)院是所有公共建筑中功能較為復(fù)雜的建筑，為保障醫(yī)院的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大量基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療設(shè)備需要安全、合理的能源供應(yīng)保障系統(tǒng)。為了...

2022-06-30 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)節(jié)能減排 3817 0

節(jié)能減排政策對(duì)增量配電網(wǎng)企業(yè)的影響

電改賦予了增量配電網(wǎng)企業(yè)在配電區(qū)域內(nèi)與電網(wǎng)企業(yè)相同的權(quán)利，同時(shí)要求增量配電網(wǎng)企業(yè)與電網(wǎng)企業(yè)切實(shí)履行相同的責(zé)任和義務(wù)，因此在節(jié)能減排政策下增量配電網(wǎng)企業(yè)的...

2018-06-15 標(biāo)簽：電網(wǎng)企業(yè)節(jié)能減排 3183 0

“碳達(dá)峰”背景下，生物制藥廠家如何節(jié)能減排

能源是推動(dòng)人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)資料，生物制藥工廠的水電氣等能耗比較高，對(duì)這些能源進(jìn)行科學(xué)合理的測(cè)量和監(jiān)控對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)效益的提升有重要的作用。該類型企...

2022-06-30 標(biāo)簽：節(jié)能減排能效管理 3145 0

一文詳解東數(shù)西算下綠色數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排十大技術(shù)、八大趨勢(shì)

ODCC | 數(shù)據(jù)中心 | 東數(shù)西算? 高效冷卻 | 綠色數(shù)據(jù) | 智算中心隨著深度學(xué)習(xí)、生命科學(xué)、數(shù)字孿生、算力融合、遙感測(cè)繪、航天行業(yè)、東數(shù)西算的...

2022-09-08 標(biāo)簽：節(jié)能減排數(shù)據(jù)中心 2958 0

Acrel智能照明控制系統(tǒng)-節(jié)能減排、定時(shí)控制、自動(dòng)控制

★智能照明功能 ? ?手動(dòng)控制 ? 靈活分組：燈具可以靈活地編組，修改可以通過(guò)軟件設(shè)定，無(wú)需改變?cè)芯€路場(chǎng)景切換：通過(guò)智能照明控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一個(gè)空間下的照...

2024-05-22 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)節(jié)能減排智能照明 2064 0

功率半導(dǎo)體為節(jié)能減排打開(kāi)大門

在進(jìn)入了“后石油時(shí)代”之后，電能無(wú)疑成為人類消耗的最大能源。從日常的手機(jī)、電視、洗衣機(jī)到高速列車都依靠電能驅(qū)動(dòng)。每個(gè)電子產(chǎn)品都需要功率半導(dǎo)體技術(shù)。功率半...

2012-11-20 標(biāo)簽：節(jié)能減排功率半導(dǎo)體 1466 0

基于節(jié)能減排理念的校園電氣能效管理設(shè)計(jì)研究

蘇月婷江蘇安科瑞電器制造有限公司摘要?我國(guó)“十三五”規(guī)劃綱要中明確提出建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，因此為貫徹節(jié)能減排相關(guān)規(guī)劃，在校園電氣設(shè)計(jì)中，...

2022-08-02 標(biāo)簽：電氣節(jié)能減排預(yù)付費(fèi) 1403 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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