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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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關(guān)于自動(dòng)駕駛平臺(tái)開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)集成的介紹和應(yīng)用
作為系統(tǒng)集成商,德?tīng)柛?duì)于該合作解決方案進(jìn)入市場(chǎng)并快速覆蓋多家汽車制造商至關(guān)重要。德?tīng)柛5年P(guān)鍵作用便是將該系統(tǒng)集成至OEM的汽車架構(gòu)中。此外,德?tīng)柛_€可...
2019-10-31 標(biāo)簽:傳感器工業(yè)化自動(dòng)駕駛 4709 0
AMD發(fā)布7納米CPU、美國(guó)將建造全新超級(jí)計(jì)算機(jī)
據(jù)CnBeta網(wǎng)11月6日消息,美國(guó)能源部宣布將基于下一代超算平臺(tái)建造全新的超級(jí)計(jì)算機(jī),新超算的計(jì)算能力預(yù)計(jì)將達(dá)每秒數(shù)十億億次。
2018-11-09 標(biāo)簽:AMD超級(jí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)駕駛 4709 0
自動(dòng)駕駛或成未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)
未來(lái)汽車的安全駕駛越來(lái)越需要采樣精度和充足的算力保障,毋庸置疑,芯侖科技的動(dòng)態(tài)視覺(jué)傳感器技術(shù)主攻自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的兩大痛點(diǎn),為自身奠定了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2018-09-20 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛 4709 0
Scantinel Photonics公司推出FMCW激光雷達(dá)原型,它有哪些優(yōu)勢(shì)?
Scantinel Photonics公司的FMCW激光雷達(dá)工作在1550納米波長(zhǎng),因此其激光雷達(dá)系統(tǒng)更容易滿足人眼安全的高要求標(biāo)準(zhǔn)。其FMCW激光雷達(dá)...
2020-08-31 標(biāo)簽:FMCW激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4708 0
在1月7日完成C+輪4億美金的融資僅一個(gè)月后,2月9日,智能汽車芯片公司地平線公告已完成 C3 輪 3.5 億美元融資。至此,地平線C輪融資總額已達(dá)到9...
自動(dòng)駕駛汽車供應(yīng)鏈正在“啟動(dòng)” 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,來(lái)自Waymo、優(yōu)步(Uber)、Lyft、百度等公司及其汽車制造合作伙伴(如菲亞特克萊斯勒汽車公司、...
2018-06-25 標(biāo)簽:汽車傳感器自動(dòng)駕駛 4701 0
激光雷達(dá)研究再次突破_自動(dòng)駕駛的“救星”來(lái)了
近幾年間, 自動(dòng)駕駛 技術(shù)風(fēng)靡全球,被認(rèn)為是科技領(lǐng)域的下一個(gè)革新。除了傳統(tǒng)汽車廠商的大規(guī)模布局之外,科技公司起到了重要的推動(dòng)作用,如谷歌、Uber、百度...
2018-04-05 標(biāo)簽:雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4699 0
從無(wú)人機(jī)到自動(dòng)駕駛 大疆越走越遠(yuǎn)
在今年年中的深圳市政協(xié)會(huì)議上,大疆 CEO 汪滔對(duì)無(wú)人機(jī)的禁飛令做過(guò)一次表態(tài):很多地方不熟悉無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),提起無(wú)人機(jī)監(jiān)管,多數(shù)只能一禁了之,大大限制了無(wú)人...
2017-08-15 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛大疆 4696 0
研究自動(dòng)駕駛的景馳科技是支潛力股,但前途吉兇難測(cè)
創(chuàng)業(yè)大潮中的時(shí)間和機(jī)會(huì)總是爭(zhēng)分奪秒,跑在自動(dòng)駕駛賽道中的景馳科技無(wú)人車卻在緩緩降速,配置了新的引擎卻沒(méi)多少油來(lái)轟鳴加速,就這樣慢慢地僵持著、回避著、消耗著。
2018-09-10 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛 4693 0
2018-09-26 標(biāo)簽:AI自動(dòng)駕駛 4693 0
據(jù)官方消息,2019款?yuàn)W迪A8將會(huì)在今年秋季推出,這款?yuàn)W迪就是傳說(shuō)中的搭載了L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車型。
2018-10-24 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 4692 0
將存儲(chǔ)納入未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車全面的整體格局中 使自動(dòng)駕駛市場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí)
為了使自動(dòng)駕駛市場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí),“四重奏”需要轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔逯刈唷保矗瑢⒋鎯?chǔ)納入未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車全面的整體格局中。
2018-01-04 標(biāo)簽:存儲(chǔ)自動(dòng)駕駛 4691 0
高精地圖在自動(dòng)駕駛過(guò)程中主要有三大功能:第一,“千里眼”功能:高精地圖可提前知曉位置信息,精確規(guī)劃行駛路線;第二,“透視鏡”作用:地圖可以在攝像頭看不清...
2018-03-29 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人車 4690 0
自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司正在面臨一些嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)現(xiàn)實(shí)
與此同時(shí),梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒新上任的首席執(zhí)行官奧拉?卡勒紐斯(Ola Kallenius)表示,公司目前的運(yùn)營(yíng)模式是“一家生產(chǎn)開(kāi)拓性移動(dòng)設(shè)備的軟...
2019-03-06 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛汽車制造商通用汽車 4689 0
農(nóng)業(yè)方面自動(dòng)駕駛應(yīng)用的最新動(dòng)態(tài)
自動(dòng)/無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)是未來(lái)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的方向。“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能農(nóng)機(jī)裝備”啟動(dòng)了“基于北斗的農(nóng)機(jī)定位與導(dǎo)航技術(shù)裝置研究”等多個(gè)涉及自動(dòng)/無(wú)...
2018-07-31 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4688 0
華為推動(dòng)車載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)進(jìn)程 加快自動(dòng)駕駛健康發(fā)展
華為 MDC 平臺(tái)將以此為契機(jī),與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起,加速推進(jìn)車載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)的落地進(jìn)程。
全球首發(fā)第一款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車,中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的格局發(fā)生巨大變化
用何小鵬的話說(shuō),新勢(shì)力造車首要基礎(chǔ)解決如何實(shí)現(xiàn)造車,而且造有品質(zhì)的車。在制造環(huán)節(jié),小鵬汽車與合作伙伴海馬汽車在現(xiàn)有鄭州海馬二廠的基礎(chǔ)上,一起投資建設(shè)了海...
2018-04-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車AI自動(dòng)駕駛 4687 0
將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搬到芯片內(nèi)部
當(dāng)前信息技術(shù)的一個(gè)主要矛盾,是急劇增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)流與有限帶寬之間的矛盾,伴隨人工智能與5G技術(shù)發(fā)展,數(shù)據(jù)洪流時(shí)代將逐漸到來(lái)。
2018-06-23 標(biāo)簽:人工智能5G自動(dòng)駕駛 4685 0
三星哈曼在自主駕駛領(lǐng)域?qū)ξ磥?lái)的展望
第三個(gè)案例發(fā)生在去年年底,剛剛在拉斯維加斯一個(gè)通勤小巴,剛剛進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)兩個(gè)小時(shí)就發(fā)生事故,它的環(huán)境感知是OK的,能夠檢測(cè)出這個(gè)大貨車。但是被人詬病的地...
2018-07-03 標(biāo)簽:半導(dǎo)體技術(shù)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4676 0
華為提供面向L4~L2+級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬=鉀Q方案
華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示:“HI帶來(lái)全棧智能汽車解決方案,我們繼承華為三十年的技術(shù)積累,和汽車行業(yè)深度融合,并追求跨越式技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先與...
2020-10-31 標(biāo)簽:華為激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4675 0
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