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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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自動(dòng)駕駛資訊

M31推出5納米先進(jìn)制程高速接口IP,滿(mǎn)足AI與邊緣運(yùn)算需求

M31預(yù)計(jì),隨著AI高算力時(shí)代的來(lái)臨,AI芯片將廣泛應(yīng)用于云端數(shù)據(jù)中心、智能手機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)等領(lǐng)域。先進(jìn)制程解決方案可以滿(mǎn)足AI和HPC應(yīng)用對(duì)大數(shù)據(jù)量...

2024-04-19 標(biāo)簽:HPC自動(dòng)駕駛先進(jìn)制程 798 0

當(dāng)春節(jié)駕車(chē)返鄉(xiāng)擁有了L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛

當(dāng)春節(jié)駕車(chē)返鄉(xiāng)擁有了L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛

隨著春節(jié)臨近,漫漫回家路上的路況和天氣都變化多端,長(zhǎng)途駕駛難免使人身心俱疲,若不久的將來(lái)能將真正的L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用,那將大大減輕長(zhǎng)途駕車(chē)回家...

2024-10-29 標(biāo)簽:芯片多傳感器自動(dòng)駕駛 798 0

韓國(guó)自動(dòng)駕駛不愿落后于人 計(jì)劃5年內(nèi)投資350億美元

據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)近日表示,計(jì)劃到 2025 年在移動(dòng)出行技術(shù)和戰(zhàn)略投資上投資 41 萬(wàn)億韓元(約合 350 億美元)。表明這家韓國(guó)最大的汽車(chē)公...

2019-11-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 798 0

Imagination推出面向ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的多核IMG Series4 NNA

Imagination的低功耗NNA架構(gòu)旨在執(zhí)行完整的網(wǎng)絡(luò)推理,同時(shí)滿(mǎn)足功能安全要求。它可以一次執(zhí)行多個(gè)操作,從而最大化每瓦性能并提供行業(yè)領(lǐng)先的能效。

2020-11-14 標(biāo)簽:AIadasimagination 798 0

捷豹路虎:尋求健康發(fā)展,將中國(guó)打造成全球創(chuàng)新中心

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年8月中國(guó)乘用車(chē)共銷(xiāo)售178.99萬(wàn)輛,同比下降4.55%,這是十年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的首次下降,但豪華車(chē)市場(chǎng)卻是另一番景象,8月份...

2018-10-15 標(biāo)簽:捷豹路虎自動(dòng)駕駛 798 0

軟件定義汽車(chē)成大勢(shì)  軟件平臺(tái)將使汽車(chē)品牌脫穎而出

軟件定義汽車(chē)成大勢(shì) 軟件平臺(tái)將使汽車(chē)品牌脫穎而出

當(dāng)汽車(chē)制造商的 CEO 談?wù)撔酒④浖⑦B接性、數(shù)據(jù)和無(wú)線更新時(shí),你可能會(huì)懷疑你是不是一個(gè)技術(shù)會(huì)議。但這些是在英國(guó)倫敦舉行的“金融時(shí)報(bào)”汽車(chē)未來(lái)會(huì)議上大...

2022-07-14 標(biāo)簽:特斯拉軟件平臺(tái)自動(dòng)駕駛 798 0

萬(wàn)馬科技加速推進(jìn)Robotaxi落地

近日,據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈知情人士透露,萬(wàn)馬科技正攜手主機(jī)廠及相關(guān)企業(yè),積極推動(dòng)Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))技術(shù)的落地應(yīng)用。此次合作的核心,是在常州地區(qū)打造點(diǎn)...

2024-10-11 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Robotaxi 798 0

城市NOA是評(píng)價(jià)智駕能力的唯一標(biāo)準(zhǔn)嗎?

城市NOA是評(píng)價(jià)智駕能力的唯一標(biāo)準(zhǔn)嗎?

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,各大車(chē)企紛紛推出了城市NOA(Navigate on Autopilot)功能,作為展示其智能駕駛技術(shù)的一個(gè)重要標(biāo)志。城市N...

2024-08-15 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛自動(dòng)駕駛 798 0

大眾福特合作 利益捆綁之下強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之路能走多遠(yuǎn)尚未可知

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革日趨深入,融合不斷加劇,當(dāng)前整車(chē)廠之間的競(jìng)合關(guān)系正逐漸被一種新形式所取代——聯(lián)盟。譬如早期的菲亞特-克萊斯勒、大眾-鈴木,正陷入...

2019-01-16 標(biāo)簽:福特大眾自動(dòng)駕駛 797 0

商超便利店配送“新寵”,九識(shí)無(wú)人車(chē)為100余家門(mén)店降本!

商超便利店配送“新寵”,九識(shí)無(wú)人車(chē)為100余家門(mén)店降本!

“自從我們引入了九識(shí)Z5無(wú)人車(chē),商超補(bǔ)貨工作變得前所未有的輕松和高效。以前補(bǔ)貨需要雇人專(zhuān)門(mén)來(lái)配送,成本高效率還低,現(xiàn)在有了無(wú)人車(chē),補(bǔ)貨效率提高了,成本也...

2024-12-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 797 0

迪拜希望到2030年車(chē)輛旅行可以實(shí)現(xiàn)25%的自動(dòng)化

據(jù)外媒報(bào)道,瑞典初創(chuàng)公司Einride正在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē),并且計(jì)劃在迪拜(Dubai)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)化。該初創(chuàng)公司已經(jīng)與迪拜道路運(yùn)輸局(RTA)...

2019-01-02 標(biāo)簽:迪拜自動(dòng)駕駛 797 0

自動(dòng)駕駛應(yīng)該一步到位還是迭代升級(jí) 需要因企業(yè)而論

隨著能源革命和新材料、新一代信息技術(shù)的不斷突破,世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)體系正發(fā)生著深刻的變化。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)往“新四化”的發(fā)展目標(biāo)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不斷挖掘,...

2018-11-30 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 797 0

要加速智能汽車(chē)的發(fā)展,還有哪些辦法?

2017年,全球電動(dòng)汽車(chē)總量達(dá)到129萬(wàn)輛,我國(guó)約為78.6萬(wàn)輛,占到全球六成。汽車(chē)電動(dòng)化已成定局,電動(dòng)化也助推了汽車(chē)的智能化發(fā)展,為汽車(chē)智能化奠定了基礎(chǔ)。

2018-07-23 標(biāo)簽:智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 797 0

全球汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)拐點(diǎn),進(jìn)入一個(gè)結(jié)構(gòu)性低增長(zhǎng)時(shí)期

  過(guò)去車(chē)用MCU廠商通常采用獨(dú)立研發(fā)、自成體系的技術(shù)與產(chǎn)品模式,力圖最大程度地提升產(chǎn)品的利潤(rùn)率。而面對(duì)傳統(tǒng)消費(fèi)電子巨頭如高通、英偉達(dá)、英特爾等強(qiáng)勢(shì)介入...

2020-07-24 標(biāo)簽:mcu半導(dǎo)體車(chē)載通信 797 0

實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)可增強(qiáng)安全性和可靠性

世界衛(wèi)生組織(WHO)《2023年全球道路安全狀況報(bào)告》顯示,全球每年約有120萬(wàn)人因道路交通事故失去生命。這一驚人的數(shù)據(jù)背后,凸顯了對(duì)安全性和可靠性的...

2024-12-04 標(biāo)簽:實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 796 0

瑞薩R-Car Gen 5打造面向未來(lái)的多域融合車(chē)載計(jì)算解決方案

近期,在2024年德國(guó)慕尼黑電子展(electronica 2024)上,我很榮幸地向眾多國(guó)際媒體介紹了瑞薩電子專(zhuān)為軟件定義汽車(chē)(SDV)打造的第五代(...

2024-12-09 標(biāo)簽:soc瑞薩自動(dòng)駕駛 796 0

汽車(chē)互動(dòng)技術(shù)如何改善駕駛及乘坐體驗(yàn)?

自動(dòng)駕駛、智能車(chē)載系統(tǒng)已經(jīng)成為先進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo),而汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)際上仍在不斷進(jìn)化,從方方面面改善駕駛和乘坐體驗(yàn)。事實(shí)上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)“互動(dòng)”已經(jīng)成為一個(gè)重點(diǎn)...

2015-10-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能車(chē)載系統(tǒng) 796 0

吉利加碼飛行汽車(chē),上天很快會(huì)成為現(xiàn)實(shí)

許多傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商紛紛涉足自動(dòng)駕駛與電池技術(shù)。如今,他們看到了中國(guó)財(cái)富的不斷增長(zhǎng),以及本身不斷加劇的交通擁堵?tīng)顩r,因此認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)成為了飛行出行工具的...

2017-11-20 標(biāo)簽:吉利飛行汽車(chē)自動(dòng)駕駛 796 0

簡(jiǎn)單解讀激光雷達(dá)“車(chē)規(guī)”可靠性認(rèn)證要點(diǎn)

簡(jiǎn)單解讀激光雷達(dá)“車(chē)規(guī)”可靠性認(rèn)證要點(diǎn)

SUBSCRIBEtoUS市場(chǎng)背景伴隨著我國(guó)科技水平的飛速發(fā)展和5G時(shí)代的到來(lái),汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能在現(xiàn)實(shí)中得到了日益廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)由于具有高精度與高...

2023-09-07 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛駕駛輔助 796 0

先進(jìn)封裝最新情況交流紀(jì)要

LDI設(shè)備有哪些劣勢(shì)? LDI設(shè)備的WPS偏低,激光止血導(dǎo)致的工藝分辨率只有8到10微米,而線性公章的工藝分辨率在4到6微米。

2023-11-15 標(biāo)簽:處理器封裝技術(shù)TSV 796 0

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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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