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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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M31推出5納米先進(jìn)制程高速接口IP,滿(mǎn)足AI與邊緣運(yùn)算需求
M31預(yù)計(jì),隨著AI高算力時(shí)代的來(lái)臨,AI芯片將廣泛應(yīng)用于云端數(shù)據(jù)中心、智能手機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)等領(lǐng)域。先進(jìn)制程解決方案可以滿(mǎn)足AI和HPC應(yīng)用對(duì)大數(shù)據(jù)量...
2024-04-19 標(biāo)簽:HPC自動(dòng)駕駛先進(jìn)制程 798 0
當(dāng)春節(jié)駕車(chē)返鄉(xiāng)擁有了L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛
隨著春節(jié)臨近,漫漫回家路上的路況和天氣都變化多端,長(zhǎng)途駕駛難免使人身心俱疲,若不久的將來(lái)能將真正的L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用,那將大大減輕長(zhǎng)途駕車(chē)回家...
2024-10-29 標(biāo)簽:芯片多傳感器自動(dòng)駕駛 798 0
韓國(guó)自動(dòng)駕駛不愿落后于人 計(jì)劃5年內(nèi)投資350億美元
據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)近日表示,計(jì)劃到 2025 年在移動(dòng)出行技術(shù)和戰(zhàn)略投資上投資 41 萬(wàn)億韓元(約合 350 億美元)。表明這家韓國(guó)最大的汽車(chē)公...
2019-11-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 798 0
Imagination推出面向ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的多核IMG Series4 NNA
Imagination的低功耗NNA架構(gòu)旨在執(zhí)行完整的網(wǎng)絡(luò)推理,同時(shí)滿(mǎn)足功能安全要求。它可以一次執(zhí)行多個(gè)操作,從而最大化每瓦性能并提供行業(yè)領(lǐng)先的能效。
2020-11-14 標(biāo)簽:AIadasimagination 798 0
捷豹路虎:尋求健康發(fā)展,將中國(guó)打造成全球創(chuàng)新中心
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年8月中國(guó)乘用車(chē)共銷(xiāo)售178.99萬(wàn)輛,同比下降4.55%,這是十年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的首次下降,但豪華車(chē)市場(chǎng)卻是另一番景象,8月份...
2018-10-15 標(biāo)簽:捷豹路虎自動(dòng)駕駛 798 0
軟件定義汽車(chē)成大勢(shì) 軟件平臺(tái)將使汽車(chē)品牌脫穎而出
當(dāng)汽車(chē)制造商的 CEO 談?wù)撔酒④浖⑦B接性、數(shù)據(jù)和無(wú)線更新時(shí),你可能會(huì)懷疑你是不是一個(gè)技術(shù)會(huì)議。但這些是在英國(guó)倫敦舉行的“金融時(shí)報(bào)”汽車(chē)未來(lái)會(huì)議上大...
2022-07-14 標(biāo)簽:特斯拉軟件平臺(tái)自動(dòng)駕駛 798 0
近日,據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈知情人士透露,萬(wàn)馬科技正攜手主機(jī)廠及相關(guān)企業(yè),積極推動(dòng)Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))技術(shù)的落地應(yīng)用。此次合作的核心,是在常州地區(qū)打造點(diǎn)...
2024-10-11 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Robotaxi 798 0
城市NOA是評(píng)價(jià)智駕能力的唯一標(biāo)準(zhǔn)嗎?
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,各大車(chē)企紛紛推出了城市NOA(Navigate on Autopilot)功能,作為展示其智能駕駛技術(shù)的一個(gè)重要標(biāo)志。城市N...
2024-08-15 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛自動(dòng)駕駛 798 0
大眾福特合作 利益捆綁之下強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之路能走多遠(yuǎn)尚未可知
隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革日趨深入,融合不斷加劇,當(dāng)前整車(chē)廠之間的競(jìng)合關(guān)系正逐漸被一種新形式所取代——聯(lián)盟。譬如早期的菲亞特-克萊斯勒、大眾-鈴木,正陷入...
2019-01-16 標(biāo)簽:福特大眾自動(dòng)駕駛 797 0
商超便利店配送“新寵”,九識(shí)無(wú)人車(chē)為100余家門(mén)店降本!
“自從我們引入了九識(shí)Z5無(wú)人車(chē),商超補(bǔ)貨工作變得前所未有的輕松和高效。以前補(bǔ)貨需要雇人專(zhuān)門(mén)來(lái)配送,成本高效率還低,現(xiàn)在有了無(wú)人車(chē),補(bǔ)貨效率提高了,成本也...
2024-12-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 797 0
迪拜希望到2030年車(chē)輛旅行可以實(shí)現(xiàn)25%的自動(dòng)化
據(jù)外媒報(bào)道,瑞典初創(chuàng)公司Einride正在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē),并且計(jì)劃在迪拜(Dubai)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)化。該初創(chuàng)公司已經(jīng)與迪拜道路運(yùn)輸局(RTA)...
2019-01-02 標(biāo)簽:迪拜自動(dòng)駕駛 797 0
自動(dòng)駕駛應(yīng)該一步到位還是迭代升級(jí) 需要因企業(yè)而論
隨著能源革命和新材料、新一代信息技術(shù)的不斷突破,世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)體系正發(fā)生著深刻的變化。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)往“新四化”的發(fā)展目標(biāo)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不斷挖掘,...
2018-11-30 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 797 0
2017年,全球電動(dòng)汽車(chē)總量達(dá)到129萬(wàn)輛,我國(guó)約為78.6萬(wàn)輛,占到全球六成。汽車(chē)電動(dòng)化已成定局,電動(dòng)化也助推了汽車(chē)的智能化發(fā)展,為汽車(chē)智能化奠定了基礎(chǔ)。
2018-07-23 標(biāo)簽:智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 797 0
全球汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)拐點(diǎn),進(jìn)入一個(gè)結(jié)構(gòu)性低增長(zhǎng)時(shí)期
過(guò)去車(chē)用MCU廠商通常采用獨(dú)立研發(fā)、自成體系的技術(shù)與產(chǎn)品模式,力圖最大程度地提升產(chǎn)品的利潤(rùn)率。而面對(duì)傳統(tǒng)消費(fèi)電子巨頭如高通、英偉達(dá)、英特爾等強(qiáng)勢(shì)介入...
實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)可增強(qiáng)安全性和可靠性
世界衛(wèi)生組織(WHO)《2023年全球道路安全狀況報(bào)告》顯示,全球每年約有120萬(wàn)人因道路交通事故失去生命。這一驚人的數(shù)據(jù)背后,凸顯了對(duì)安全性和可靠性的...
2024-12-04 標(biāo)簽:實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 796 0
瑞薩R-Car Gen 5打造面向未來(lái)的多域融合車(chē)載計(jì)算解決方案
近期,在2024年德國(guó)慕尼黑電子展(electronica 2024)上,我很榮幸地向眾多國(guó)際媒體介紹了瑞薩電子專(zhuān)為軟件定義汽車(chē)(SDV)打造的第五代(...
2024-12-09 標(biāo)簽:soc瑞薩自動(dòng)駕駛 796 0
汽車(chē)互動(dòng)技術(shù)如何改善駕駛及乘坐體驗(yàn)?
自動(dòng)駕駛、智能車(chē)載系統(tǒng)已經(jīng)成為先進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo),而汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)際上仍在不斷進(jìn)化,從方方面面改善駕駛和乘坐體驗(yàn)。事實(shí)上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)“互動(dòng)”已經(jīng)成為一個(gè)重點(diǎn)...
2015-10-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能車(chē)載系統(tǒng) 796 0
吉利加碼飛行汽車(chē),上天很快會(huì)成為現(xiàn)實(shí)
許多傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商紛紛涉足自動(dòng)駕駛與電池技術(shù)。如今,他們看到了中國(guó)財(cái)富的不斷增長(zhǎng),以及本身不斷加劇的交通擁堵?tīng)顩r,因此認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)成為了飛行出行工具的...
2017-11-20 標(biāo)簽:吉利飛行汽車(chē)自動(dòng)駕駛 796 0
簡(jiǎn)單解讀激光雷達(dá)“車(chē)規(guī)”可靠性認(rèn)證要點(diǎn)
SUBSCRIBEtoUS市場(chǎng)背景伴隨著我國(guó)科技水平的飛速發(fā)展和5G時(shí)代的到來(lái),汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能在現(xiàn)實(shí)中得到了日益廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)由于具有高精度與高...
2023-09-07 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛駕駛輔助 796 0
LDI設(shè)備有哪些劣勢(shì)? LDI設(shè)備的WPS偏低,激光止血導(dǎo)致的工藝分辨率只有8到10微米,而線性公章的工藝分辨率在4到6微米。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
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