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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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Rivian的監(jiān)護(hù)人模式操作自動(dòng)駕駛汽車專利
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商Rivian提交了一份新專利申請(qǐng),旨在創(chuàng)造一種安全的無人駕駛旅行體驗(yàn),可以使車輛在無司機(jī)在場(chǎng)的情況下,將沒法安全操作車輛的個(gè)人...
2019-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 2874 0
華為公開后視鏡自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法及裝置專利
華為技術(shù)有限公司在3月5日公開一項(xiàng)名稱為 “后視鏡自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法及裝置”的專利,專利公開號(hào)為 CN112440881A,專利申請(qǐng)日期為2019年8月31...
2021-03-08 標(biāo)簽:華為后視鏡自動(dòng)駕駛 2874 0
國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級(jí)激光雷達(dá)
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為在L3及以上自動(dòng)駕駛傳感器方案中除了激光雷達(dá)的不可或缺地位以外,攝像頭、毫米波等傳感器同樣也非常重要作用,而多傳感器融合或?qū)⒊蔀樽詣?dòng)駕駛的終極方案。
2020-09-21 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2873 0
數(shù)據(jù)集中的其他車輛還存在一個(gè)更微妙的問題。特斯拉為汽車提供了兩個(gè)不同的數(shù)據(jù)點(diǎn):分別是在Autosteer安裝之前的里程表最后讀數(shù),以及Autosteer...
2019-02-19 標(biāo)簽:特斯拉數(shù)據(jù)集自動(dòng)駕駛 2873 0
汽車工業(yè)經(jīng)過100多年的發(fā)展進(jìn)入到智能駕駛時(shí)代,要實(shí)現(xiàn)智能駕駛,汽車必須從一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為一個(gè)可以感知環(huán)境、路況以及駕駛員、乘員的智能系統(tǒng),轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵...
激光雷達(dá)激光器于2020年公司通過IATF16949認(rèn)證
在這風(fēng)云詭譎、硝煙四起的戰(zhàn)局中,海創(chuàng)光電迎接成本和性能的挑戰(zhàn),推出新一代1.5um迷你脈沖激光器,直指車規(guī)級(jí)量產(chǎn)激光雷達(dá)激光器,并于2020年公司通過I...
2020-06-25 標(biāo)簽:激光器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2871 0
Claytex研發(fā)新傳感器改進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)驗(yàn)證
自動(dòng)駕駛車輛中的人工智能(AI)通過經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí),因此其必須暴露在數(shù)千種可能的情境中才能產(chǎn)生正確的反應(yīng)。
2018-10-16 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 2871 0
Paccar和Aurora達(dá)成合作 共同開發(fā)具備自動(dòng)駕駛功能的重型卡車
卡車制造商帕卡(Paccar)近日宣布和自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司 Aurora Innovation Inc.合作,共同開發(fā)具備自動(dòng)駕駛功能的重型卡車。雙方合作...
2021-01-20 標(biāo)簽:導(dǎo)航軟硬件自動(dòng)駕駛 2871 0
北京現(xiàn)代牢牢抓住黃金十年機(jī)遇 讓更多的用戶暢享未來美好出行新生活
2002年12月23日,北京現(xiàn)代第一輛汽車索納塔正式下線,結(jié)束了北京沒有自產(chǎn)轎車的時(shí)代,拉開了北京重振汽車工業(yè)的序幕。
2018-12-30 標(biāo)簽:新能源汽車現(xiàn)代自動(dòng)駕駛 2869 0
耐能推出首款支持L1和L2級(jí)別自動(dòng)駕駛車的車規(guī)級(jí)芯片KL530
11月4日,耐能創(chuàng)始人兼CEO劉峻誠博士受邀在全球頂尖科技峰會(huì)Web Summit發(fā)布耐能最新一代芯片-KL530,Web Summit今年吸引了來自全...
2021-11-05 標(biāo)簽:芯片開源自動(dòng)駕駛 2869 0
Perceptive Automata的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Sid Mistra在一則公告中表示,“我們之所以選擇AWare操作系統(tǒng)平臺(tái),是因?yàn)镽enov...
2018-11-13 標(biāo)簽:傳感器人工智能自動(dòng)駕駛 2868 0
如何使用Warp在Python環(huán)境中編寫CUDA內(nèi)核
通常,實(shí)時(shí)物理模擬代碼是用低級(jí) CUDA C ++編寫的,以獲得最佳性能。在這篇文章中,我們將介紹 NVIDIA Warp ,這是一個(gè)新的 Pyth...
2022-04-02 標(biāo)簽:機(jī)器人NVIDIA自動(dòng)駕駛 2867 0
產(chǎn)品上,英偉達(dá)在云端成王之后繼續(xù)下沉邊緣和終端,業(yè)務(wù)上則迎來突破性營收和大客戶訂單。這么一來,投資者看好英偉達(dá),購買股票推高股價(jià)也是意料之中。
2020-07-10 標(biāo)簽:英特爾5G自動(dòng)駕駛 2867 0
戴姆勒正對(duì)其他歐洲汽車制造商以及特斯拉構(gòu)成重大挑戰(zhàn)
戴姆勒卡車產(chǎn)品工程主管Sven Ennerst稱,“我們正在研發(fā)各種自動(dòng)化汽車技術(shù),此類技術(shù)將讓道路交通更安全,并能幫助卡車公司提高生產(chǎn)效率。”他還補(bǔ)充...
2018-06-11 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 2867 0
改變成像領(lǐng)域的游戲規(guī)則!微型偏振光攝像頭問世
能夠應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車視覺系統(tǒng)
2019-07-24 標(biāo)簽:機(jī)器視覺自動(dòng)駕駛 2866 0
德賽西威L3級(jí)別自動(dòng)駕駛域控制器已在小鵬車型量產(chǎn)
12月10日,德賽西威發(fā)布投資者調(diào)研活動(dòng)表,接待前海廣安資產(chǎn)等共2家機(jī)構(gòu)調(diào)研。
2020-12-11 標(biāo)簽:豐田智能駕駛自動(dòng)駕駛 2864 0
北京自動(dòng)駕駛示范區(qū)將由60平方公里擴(kuò)至500平方公里
北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室消息透露北京自動(dòng)駕駛示范區(qū)在2022年將加快在北京市復(fù)制推廣示范區(qū)建設(shè)管理模式。積極推進(jìn)3.0階段建設(shè),積極開展車路...
2022-09-02 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2863 0
硅谷的“背叛文化”游離于Google和Uber之間的萊萬多斯基
當(dāng)年說服Google的領(lǐng)導(dǎo)層在自動(dòng)駕駛汽車上投資了上百萬美元的人也正是萊萬多斯基和他的同事們。四年前,萊萬多斯基和他的團(tuán)隊(duì)贏得了DARPA大獎(jiǎng)賽,這是一...
2018-11-07 標(biāo)簽:Google自動(dòng)駕駛 2862 0
通用汽車正在研發(fā)城市道路自動(dòng)駕駛Ultra Cruise
在花旗2020未來汽車研討會(huì)上,通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)、采購和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示,通用正在研發(fā)下一代的量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2020-05-26 標(biāo)簽:通用自動(dòng)駕駛 2862 0
1967年的電車難題待解 自動(dòng)駕駛的道德困境待解
1967年英國哲學(xué)家菲利帕·福特首次提出的電車難題,被很多人熟知:一輛失控的列車在鐵軌上行駛,在列車正在行進(jìn)的軌道上,有五個(gè)人被綁起來,無法動(dòng)彈,列車將...
2022-06-20 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 2861 0
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