能量密度

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能量密度是每單位體積存儲(chǔ)在給定系統(tǒng)或空間區(qū)域中的能量數(shù)量。它也可以用于單位質(zhì)量的能量，盡管它的即時(shí)術(shù)語(yǔ)是比能量（或重量能量密度）。通常，僅測(cè)量有用或可提取的能量，也就是說(shuō)，無(wú)法訪問(wèn)的能量（例如剩余質(zhì)量能量）會(huì)被忽略。

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能量密度資訊

6μm銅箔已經(jīng)替代8μm成為動(dòng)力市場(chǎng)的主流

不過(guò)，為進(jìn)一步降低成本和提升性能，頭部電池企業(yè)正在加快更薄銅箔的導(dǎo)入替代。這意味保持6μm鋰電銅箔的穩(wěn)定量產(chǎn)供應(yīng)，以及具備更薄型化鋰電銅箔的研發(fā)生產(chǎn)能力...

2021-06-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池銅箔能量密度 3685 0

淺談混合超級(jí)電容的功率與儲(chǔ)能效果

一直以來(lái)，鋰電池以化學(xué)形式存儲(chǔ)能量，由于其能量密度較高而被廣泛使用，但是，鋰電池的充電速度相當(dāng)緩慢。

2021-03-08 標(biāo)簽：功率密度能量密度 3684 0

中航鋰電推出D221高能量密度高安全590模組

作為國(guó)內(nèi)頭部動(dòng)力電池中裝機(jī)量增長(zhǎng)最快的企業(yè)，中航鋰電1-11月累計(jì)裝機(jī)電量2.94GWh，同比增長(zhǎng)125.46%，企穩(wěn)國(guó)內(nèi)裝機(jī)量第4，僅排在了寧德時(shí)代、...

2021-01-11 標(biāo)簽：模組能量密度中航鋰電 3663 0

大圓柱電池在動(dòng)力戰(zhàn)場(chǎng)有望重新占據(jù)一席之地

高工鋰電注意到，在應(yīng)用端，特斯拉、保時(shí)捷、江淮、東風(fēng)嵐圖等乘用車企相繼釋放出明確的大圓柱電池應(yīng)用信號(hào)。在供應(yīng)端，LG、松下、比克、力神、億緯鋰能、蜂巢能...

2021-04-19 標(biāo)簽：核心技術(shù)能量密度圓柱電池 3660 0

2024年購(gòu)置稅：新能源汽車購(gòu)置稅減免政策延續(xù)，技術(shù)指標(biāo)新要求

此外，對(duì)于"換電模式"新能源汽車的銷售和管理也有具體規(guī)定。工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布了《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》，并規(guī)...

2023-12-21 標(biāo)簽：新能源汽車能量密度 3650 0

電動(dòng)汽車是否安全一下子成為街頭巷尾議論的話題

那么電動(dòng)汽車為什么頻頻起火，且今年尤為嚴(yán)重？汽車商業(yè)評(píng)論記者采訪多名行業(yè)專家，他們表示國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車在電池技術(shù)方面有短板，電池的安全是一個(gè)系統(tǒng)性的問(wèn)題，不...

2018-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車能量密度 3533 0

催化歧化抑制Li-S袋狀細(xì)胞中的多硫化物穿梭：超越吸附相互作用

首次在Li-S電池電解質(zhì)中加入了一種均相催化劑LiPO2F2，以促進(jìn)LiPSs在S/C正極上歧化，減緩了多硫化物的擴(kuò)散，減少了活性物質(zhì)的損失，提升了Li...

2022-08-16 標(biāo)簽：催化劑能量密度軟包電池 3518 0

面對(duì)高能量密度三元材料的來(lái)臨，動(dòng)力電芯干燥工藝必然需要變革

龍國(guó)斌表示，目前方形硬殼、軟包動(dòng)力電芯的后端干燥環(huán)節(jié)始終存在一個(gè)弊端是：占地面積非常大，相對(duì)投資成本以及能耗都比較高。當(dāng)動(dòng)力電池企業(yè)導(dǎo)入高能量密度材料，...

2018-12-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度 3508 0

高鎳電池成為新賽道,國(guó)內(nèi)電池行業(yè)的變局

目前在高鎳三元?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域，松下幾乎是一家獨(dú)秀。松下應(yīng)用在特斯拉Model3上的圓柱型電池，通過(guò)改良高鎳正極材料和硅碳負(fù)極材料的應(yīng)用，使電池能量密度實(shí)現(xiàn)...

2018-08-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度三元電池 3496 0

針對(duì)電池包的發(fā)熱問(wèn)題，漢高也有針對(duì)性開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)

據(jù)了解，該項(xiàng)技術(shù)可以應(yīng)用于各種基材(如塑料、增強(qiáng)復(fù)合材料)，具有優(yōu)秀的衰減性能(50至70dB)，可以快速固化且不需加熱(5至20分鐘)，噴涂工藝方便應(yīng)...

2018-11-04 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車能量密度 3494 0

混合固液電池是必要的過(guò)渡

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院公布的《2020年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)研究報(bào)告》顯示，目前全球約有50多家制造企業(yè)、初創(chuàng)公司和高校科研院所致力于固態(tài)電池技術(shù)，但固態(tài)電池尚未實(shí)...

2021-01-27 標(biāo)簽：正極材料能量密度固態(tài)電池 3487 0

動(dòng)力電池充電安全預(yù)警取得新進(jìn)展

在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”專項(xiàng)“電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全與互聯(lián)互通技術(shù)”項(xiàng)目的大力支持下，國(guó)電南瑞科技股份有限公司項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)提出了一種多時(shí)間尺度...

2018-07-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車能量密度 3481 0

2020年中國(guó)固態(tài)電池市場(chǎng)調(diào)研與投資分析報(bào)告

為幫助企業(yè)全面了解固態(tài)電池市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)，規(guī)避市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)，把握市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）通過(guò)對(duì)全國(guó)主要電池企業(yè)、材料企業(yè)以及...

2020-10-15 標(biāo)簽：鋰離子電池能量密度固態(tài)電池 3446 0

天下苦鋰電池久矣，金屬-空氣電池前來(lái)救駕

金屬-空氣電池具備倍率性能好、能量密度大、低碳可持續(xù)等優(yōu)點(diǎn)，是一種半儲(chǔ)能半燃料式電池，被認(rèn)為是新一代的儲(chǔ)能與轉(zhuǎn)化裝置。著名學(xué)者Leclanche于186...

2022-11-08 標(biāo)簽：鋰電池能量密度空氣電池 3430 0

GGII：2024年國(guó)內(nèi)新能源重卡產(chǎn)量將達(dá)42萬(wàn)輛

全面了解重卡用鋰電池發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)路線、企業(yè)布局、未來(lái)前景等，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）通過(guò)實(shí)地走訪、電話調(diào)研、參考公開(kāi)資料等，推出《2020年重卡...

2020-11-01 標(biāo)簽：鋰電池新能源能量密度 3237 0

我國(guó)在動(dòng)力電池方面獲重大突破，研發(fā)出一種NCA三元高比能量動(dòng)力鋰電池

近日，我國(guó)在高鎳正極材料及動(dòng)力電池單體開(kāi)發(fā)方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發(fā)出一種NCA三元高比能量動(dòng)力鋰電池，能量密度超過(guò)300wh／kg，...

2018-06-11 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池能量密度 3191 0

現(xiàn)在動(dòng)力電池的能量密度表現(xiàn)如何

續(xù)航，續(xù)航，續(xù)航……消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí)，最關(guān)注的就是續(xù)航性能。這一汽車指標(biāo)轉(zhuǎn)化到動(dòng)力電池領(lǐng)域，那就是：密度，密度，密度……

2019-06-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度 3171 0

不同壓片方式評(píng)估石墨極片反彈及電阻性能

電池能量密度一直都是鋰離子電池研究的熱點(diǎn)之一，選擇高容量的正負(fù)極材料、提高極片壓實(shí)密度等方法都能極大的提升電池能量密度，但過(guò)高的壓實(shí)密度往往會(huì)影響電池倍...

2022-03-31 標(biāo)簽：電阻石墨能量密度 3133 0

三星SDI正在與EcoPro BM共同研發(fā)鎳含量達(dá)92%的NCA正極材料

目前三星SDI三元電池主要以NCM622體系為主，此次計(jì)劃研發(fā)鎳含量超過(guò)90%的NCA正極材料，主要目的是為并進(jìn)一步提高其電池性能和降低成本，進(jìn)而提升其...

2021-04-12 標(biāo)簽：正極材料 SDI 能量密度 3114 0

一份有關(guān)SOUL EV升級(jí)版的資料介紹

這個(gè)電芯用的是能量密度到了250Wh/kg的60Ah軟包電芯，2P的電芯版本做100kW的充電功率，3P的做150kW的充電功率。這個(gè)車的定義是比ZOE...

2019-04-19 標(biāo)簽：電壓電芯能量密度 3075 0

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拆解

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　　手機(jī)拆解過(guò)程，展示手機(jī)內(nèi)部零件及結(jié)構(gòu)。一輛報(bào)廢汽車的廢電瓶、廢油液進(jìn)行無(wú)害化處理，再拆解出可以利用的零部件后，整個(gè)車架被送進(jìn)一個(gè)巨大的破碎“神器”內(nèi)，瞬間進(jìn)行拆解破碎。
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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
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OGS觸摸屏是在保護(hù)玻璃上直接形成ITO導(dǎo)電膜及傳感器的一種技術(shù)下制作的電子產(chǎn)品保護(hù)屏。一塊玻璃同時(shí)起到保護(hù)玻璃和觸摸傳感器的雙重作用。
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寒武紀(jì)是目前國(guó)際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了通用型智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一，能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺(tái)化基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件。
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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕，布線，制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見(jiàn)的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國(guó)企業(yè)在動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存（D-RAM）市場(chǎng)占上風(fēng)。
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德國(guó)易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無(wú)線能量采集技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者。2012年3月，國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)將EnOcean無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無(wú)線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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醫(yī)用機(jī)器人，是指用于醫(yī)院、診所的醫(yī)療或輔助醫(yī)療的機(jī)器人。是一種智能型服務(wù)機(jī)器人，它能獨(dú)自編制操作計(jì)劃，依據(jù)實(shí)際情況確定動(dòng)作程序，然后把動(dòng)作變?yōu)椴僮鳈C(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。
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瑞芯微電子有限公司（Fuzhou Rockchips Electronics CO., Ltd）主要致力于數(shù)字音視頻和廣播領(lǐng)域，為消費(fèi)品生產(chǎn)廠家提供從芯片到系統(tǒng)SoC軟件的整體解決方案。主要產(chǎn)品線包括：數(shù)字音視頻處理芯片、語(yǔ)言復(fù)讀機(jī)主控芯片以及數(shù)字電調(diào)諧收音機(jī)控制芯片。
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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開(kāi)源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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柔性顯示是使用了PHOLED磷光性O(shè)LED技術(shù)，這種技術(shù)的特點(diǎn)是，低功耗，體積小，直接可視柔性。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來(lái)到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
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紫光展銳是我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價(jià)值、未來(lái)、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專注于為客戶提供高性價(jià)比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計(jì)工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機(jī)處理器。
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