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標(biāo)簽 > 續(xù)航里程
續(xù)航里程也可以稱作續(xù)航能力,是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲備下可連續(xù)行駛的總里程。電動汽車的續(xù)駛里程是指電動汽車上動力蓄電池以全充滿狀態(tài)開始到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)束時所走過的里程,它是電動汽車重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。
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從前不久廣州車展上的純電動車新品來看,未來上市的車型工況續(xù)航會以300km為起始“及格線”,而且主流車型會有400km甚至更高的續(xù)航能力。
輪胎對于車輛而言重要性不言而喻,關(guān)乎車輛的用車和行車安全,作為車輛的關(guān)鍵部件,輪胎本身看起來并不起眼,但是在實(shí)際使用過程當(dāng)中卻有很多講究。
前段時間,蔚來發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包,該電池包還是目前國內(nèi)市場中,乘用電動車中容量最高的電池包。 據(jù)官方介紹,裝載了100kWh電池包...
續(xù)航里程“虛標(biāo)”問題,有望在新國標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”
近幾年以來,隨著動力電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國主流的純電動車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右,而到了20...
特斯拉首次展示4680電池生產(chǎn):能量密度提高5倍、續(xù)航里程增加16%
隨著新能源汽車競爭進(jìn)入白熱化階段,當(dāng)前消費(fèi)者朋友對于電動車整車的關(guān)注,也開始向更上游的電池關(guān)注。 在去年9月份舉辦的特斯拉電池日上,特斯拉憑借著4680...
我們都知道,新能源汽車,比如說純電動汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢。但是目前的純電動汽車依然存在一些缺點(diǎn),下面筆者就來做個介紹。
愛瑪穩(wěn)坐2020年電動車品牌排行頭部,實(shí)至名歸
縱觀2020全年,各行各業(yè)因?yàn)橐咔樵蚓艿讲煌潭鹊挠绊?,?shí)體行業(yè)作為需要線下進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)銷售的類目,更是遭受到了前所未有的打擊,并持續(xù)低迷到了年底...
低溫下電動車變“電動爹”:特斯拉關(guān)不上門,比亞迪趴窩
啟動加速度快、能耗成本低、售價便宜,電動車的“真香”理由,在寒冬里統(tǒng)統(tǒng)不堪一擊。續(xù)航里程直線往下掉,一不小心就在半路趴窩,這誰抗得住? 一入冬,電動車的...
特斯拉 Model北京正式開始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里
1月17日消息 據(jù)央視財經(jīng)報道,特斯拉新款中國制造 Model 3 于 1 月 15 日起北京正式開始交付。目前,Model 3 已經(jīng)開放預(yù)定,消費(fèi)者可...
特斯拉首次展示4680 新型電池和 Roadrunner 的電池生產(chǎn)線 續(xù)航里程可增 16%
近日,特斯拉首次展示了其 4680 新型電池和名為 Roadrunner 的電池生產(chǎn)線。其首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)還稱,“將以與...
電動汽車外出會因?yàn)槔m(xù)航的問題,在駕駛車輛的時候會想著如何的進(jìn)行省電,尤其是高速行駛的時候,電動汽車在高速行駛的時候,電機(jī)會高速的轉(zhuǎn)動。
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