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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢、容量、比能量和電阻。
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國內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動(dòng)汽車的研發(fā)
氫能源是終極的清潔能源,是中國新能源未來發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來國家開始部署氫能發(fā)展與利用,國內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動(dòng)汽車的研發(fā)。
眾所周知,電動(dòng)車的電池被稱為電動(dòng)車的三大配件之一,它在電動(dòng)車中擁有非常重要的地位,同時(shí),電池的價(jià)格也在電動(dòng)車整車價(jià)值中了比較大的比例,約占整個(gè)電動(dòng)車價(jià)格...
電瓶修復(fù)技術(shù)—膠體在電池內(nèi)部的細(xì)節(jié)
在鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上,用硅膠取代硫酸溶液便構(gòu)成了不流動(dòng)的固體狀電池,稱為膠體電池。它具有不漏酸液,低溫使用特性好等優(yōu)點(diǎn)。 二氧化硅超細(xì)粉末與硫酸溶液混合...
有幾種方法可以保持電池壽命(以充電/放電循環(huán)次數(shù)計(jì))。換句話說,電池達(dá)到其使用壽命之前的使用壽命,而不是該循環(huán)充電的使用壽命。
鋰離子、鋰離子電池的使用近年來顯著增長。與其他形式的電池技術(shù)相比,它們提供了一些明顯的優(yōu)勢和改進(jìn)。
松下導(dǎo)電性聚合物鋁電解電容器實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化 電裝深耕氫燃料電池領(lǐng)域
松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社機(jī)電公司實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)電性聚合物鋁電解電容器“SP-Cap? KX系列”的產(chǎn)品化。伴隨通信的高速化,用于服務(wù)器和通信基站等的電源電路的...
電池修復(fù)技術(shù)——充電用純直流電好還是脈沖電流好
對于工作浮充電池來說,往往強(qiáng)調(diào)減少充電流的紋波。其理由是在發(fā)生紋波時(shí),瞬時(shí)電池浮充電壓超過析氣電壓,形成電池失水多。 這是指定常年處于浮充狀態(tài)的電池而言...
在新冠大流行背景下,汽車市場整體表現(xiàn)出萎靡態(tài)勢。然而,全球各個(gè)市場的新能源汽車銷量卻持續(xù)呈指數(shù)式增長,其中歐洲和中國引領(lǐng)全球市場,2020年新車注冊量分...
2022-03-09 標(biāo)簽:半導(dǎo)體純電動(dòng)汽車電池 2326 0
電瓶修復(fù)技術(shù)—電池充電小參數(shù)的說明
電動(dòng)自行車作為一種新型的個(gè)人交通工具,越來越被消費(fèi)者廣泛接受,整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)量和生產(chǎn)企業(yè)也越來越多。伴隨而來的則是款型和價(jià)格的過度競爭。實(shí)際上,消費(fèi)者真正...
智能化時(shí)代的到來,讓智能門鎖逐漸走進(jìn)我們的日常生活,為我們帶來便利和安全。作為家居安全的第一道防線,智能門鎖的保養(yǎng)異常重要。所以我們需要定期對門鎖進(jìn)行保...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)中國作為全球新能源車的重要市場,也涌現(xiàn)了諸多造車新勢力,不僅有“蔚小理”等造車新勢力的代表,也有比亞迪這種傳統(tǒng)車企成功轉(zhuǎn)型...
蔚來、小鵬、理想聯(lián)手投資電池生產(chǎn)商欣旺達(dá)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)寧德時(shí)代與特斯拉在4860電池的賽道追趕賽還未分出勝負(fù),另一邊,蔚來、小鵬、理想三大新勢力廠商就已經(jīng)開始尋找新的電池供應(yīng)商...
低價(jià)路走不通!深陷電池漲價(jià)壓力,”蔚小理“聯(lián)手投資電池廠商
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)寧德時(shí)代與特斯拉在4860電池的賽道追趕賽還未分出勝負(fù),另一邊,蔚來、小鵬、理想三大新勢力廠商就已經(jīng)開始尋找新的電池供應(yīng)商...
電池管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的重要組成部分。它一方面檢測收集并初步計(jì)算電池實(shí)時(shí)狀態(tài)參數(shù),并根據(jù)檢測值與允許值的比較關(guān)系控制供電回路的通斷;另一方面...
2022-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車管理系統(tǒng)電池 816 0
一氧化碳傳感器在電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能電站中的應(yīng)用
近年來,我國的電動(dòng)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,各電動(dòng)汽車品牌如雨后春筍般涌現(xiàn),大有將傳統(tǒng)燃油汽車取而代之的氣勢,雖然電動(dòng)汽車的市占率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車。
2022-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池 1921 0
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傳統(tǒng)能源短缺的情況下,新能源汽車成為了未來汽車的發(fā)展方向。最近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道,2021年全球新能源汽車銷量675萬輛,同比增長108...
2022-03-04 標(biāo)簽:測試管理系統(tǒng)電池 6171 0
電瓶修復(fù)技術(shù)—?dú)v史的電池組充電明細(xì)參數(shù)
首先討論涓流階段的低恒壓值,例如早期36v電池組,參考電壓為42.5V左右.此值高將使電池失水,容易使電池發(fā)熱變形;此值低不利于電池充足電.此值在南方要...
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