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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

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      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11621個 瀏覽：234474次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      極氪股價創(chuàng)三年新高，拜登或?qū)⑼苿有碌年P稅政策

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      2024-05-11 標簽：電動汽車制造商極氪 615 0

      智慧城市：科技引領下的未來城市生活

      智慧城市，一個充滿未來感和科技感的詞匯，正逐漸改變著我們的生活方式。在這個快速發(fā)展的時代，智慧城市不僅成為了城市規(guī)劃的新理念，也是推動城市可持續(xù)發(fā)展的重...

      2023-12-21 標簽：電動汽車充電樁智慧城市 615 0

      松下定下目標：2020年開發(fā)出可完全自動駕駛電動汽車

      11月30日消息，據(jù)日本共同社報道，松下為開發(fā)出能夠完全自動駕駛的小型電動汽車（EV）正在推進實證試驗。該技術利用圖像識別技術和人工智能（AI），力爭2...

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      三種實時控制方式促進城市可持續(xù)發(fā)展

      從電動汽車充電站到太陽能解決方案，通過實時控制等先進技術，城市正在變得更加高效。

      2023-07-12 標簽：電動汽車可持續(xù)發(fā)展實時控制 615 0

      日產(chǎn)投資330億日元 為打造新一代電動化與智能化的車型做鋪墊

      12月3日，日產(chǎn)集團宣布進行全球工廠的技術跟設備的改造。深切實施“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的企業(yè)理念，是為了...

      2019-12-30 標簽：電動汽車 615 0

      引領安全新風尚：WT2605 WT2003H芯片方案賦能電動汽車，打造智能低速安全報警器＂

      電動汽車低速報警器(AVAS)方案可采用WT2605或WT2003H方案芯片,可實現(xiàn)當車輛時速低于設定值(如20Km/h),報警器會發(fā)出類似發(fā)動機加速減...

      2024-07-29 標簽：電動汽車報警器 615 0

      傳日產(chǎn)出售電池廠：特斯拉產(chǎn)能有救了

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      2019-08-05 標簽：電動汽車電池安全 614 0

      福布斯:電動汽車到底是凈化環(huán)境還是污染環(huán)境？

      　　《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱，在某些碳密集型發(fā)電地區(qū)，電動汽車在整個生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的二氧化碳與傳統(tǒng)汽車并無區(qū)別。在本月初的Model 3新車發(fā)布會...

      2016-04-19 標簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 614 0

      知豆彩虹汽車將于4月18日上市，續(xù)航205km

      據(jù)悉，知豆彩虹系列車型共包含七種顏色選擇，分別是粉色、紫色、褐色、黃色、藍色、綠色及橙棕色。其車頭設計別具匠心，使用了“圓潤靈動造型”；車身則采用了極具...

      2024-04-08 標簽：電動汽車驅(qū)動電機知豆 614 0

      【節(jié)能學院】安科瑞電動汽車充電樁順利通過濟南市靜態(tài)交通云平臺并網(wǎng)接入

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      2020-05-12 標簽：電動汽車無線充電自動駕駛 613 0

      李斌：十年后，全球電動智能車產(chǎn)業(yè)將有五家中國企業(yè)

      當談及國際市場競爭壓力時，李斌強調(diào)，雖然中國被譽為全球最具包容性的汽車市場之一，但本土企業(yè)涉足國外業(yè)務仍需應對重重挑戰(zhàn)。對此，他警告企業(yè)應遵守當?shù)胤煞?..

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      因為使用化石燃料帶來的問題，世界正面臨各種氣候挑戰(zhàn)，所以很多能源部門正轉型以應對，不僅電力生產(chǎn)轉向更多可再生能源，住宅部門也在改變用電方式，如電動汽車的...

      2024-05-24 標簽：電動汽車MOSFETSiC 612 0

      付炳鋒評論美方限制對華網(wǎng)聯(lián)汽車與電動汽車措施：貿(mào)易保護主義不可取

      付炳鋒對媒體表示，美國對中國新能源車業(yè)產(chǎn)能過剩以及電動汽車威脅國家安全的擔憂過度渲染，實為貿(mào)易保護主義。他強調(diào)，新能源產(chǎn)業(yè)是全人類共創(chuàng)共享的福祉，其發(fā)展...

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