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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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華為等企業的風格,低調而沉穩。 這次也一樣:剛剛,華為、百度、騰訊等聯手打造的智能電動汽車威馬汽車正式宣布今年將實現量產下線。 是的,你沒看錯,當賈躍亭...
美國《華爾街日報》2月12日刊登題為《中國領跑全球電池供應鏈爭奪賽》的文章稱,礦工們用自行車馱著一袋袋鈷礦石,沿著一條塵土飛揚的道路來到一個條件簡陋的市...
2015年7月2日,德國慕尼黑訊HV-ModAL研究項目旨在進一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內,打造出一個適用于不同制造...
據報導,埃森哲(Accenture)工業創新主管Teodoro Lio稱Mobility Open Blockchain Initiative是至今最大...
電動汽車的發展與相應充/換電站的發展是相輔相成的,可以用經濟學中著名的“雙邊網絡市場關系”說明。電動汽車的推廣應用好壞取決于充/換電站的規模能否形成,...
萬向稱是把效益差、無前景的產業關停并轉;萬向錢潮近年持續出售資產,總資產額自2016年下滑 對于收入持續下滑,萬向方面解釋稱,(是因為)近年實施整枝疏果...
2018-02-12 標簽:電動汽車 8139 0
能源信息署報告顯示:自動駕駛汽車將會影響美國交通部門能源消費
近日,美國信息能源署發布報告《自動駕駛汽車:不確定性和能源影響》。公眾號特此對報告進行了翻譯、摘要并分享與大家。
“輪轂驅動最大的好處是節能,這一方式與集中式驅動相比較,大約可節能15%左右;第二個好處是,便于布置低地板公交車、擺渡車等車型,假如沒有輪邊驅動或輪轂驅...
雖然目前看來電動汽車任然有動力不足,安全性不高,充電不方便等等弊端,但是總的來說電動汽車已經成為新的產業增長點,成為新的發展趨勢已經不可阻擋了。這個大趨...
采用區塊鏈實現技術,發展P2P充電模式將電動汽車的發展與共享經濟相結合
本文作者BENSCHILLER針對電動汽車遇到的充電設施不足問題給出了一個設想的解決方案。通過采用區塊鏈實現技術突破,發展P2P充電模式,將電動汽車的未...
保時捷準備充足,預計2022年在電動汽車領域投資達60億歐元
保時捷計劃到2022年,將投資60億歐元在電動汽車領域,專注于插電式混合動力車型和純電動車型的開發。
近日,記者從北京市城管委獲悉,截至2018年4月底,全市累計建成約12.7萬個充電樁,與電動汽車推廣數量的比約為0.7:1,保障不同領域電動汽車充電需求。
近日保時捷制定未來電氣化的發展路線,預計到2022年電動汽車領域投資將超過60億歐元,專注于插電式混合動力車型和純電動車型的開發。
近十幾年來,電動車隨著電池技術的發展,從小到大穩步發展,已占領多個領域(如自行車、摩托車、小型運輸車,以及大型的城市公交、機場港口擺渡車等),卻在電動汽...
賈躍亭投資的電動汽車公司法拉第起訴Evelozcity?是真是假?
2月1日,賈躍亭投資的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future)在官方發布了關于起訴Evelozcity,以及針對Stefan Krause...
豐田和中部電力公司合作,回收舊電池,建立一個大容量蓄電池系統
【高工鋰電】中部電力公司和豐田將于2018財年開始驗證蓄電池系統,而且計劃在2020財年,引入一個蓄電池系統,提供相當于10000KW的發電量,約1萬塊...
2016年5月,沃爾沃展示了XC40車型,同時還推出了一款名為Concept 40.2的兩廂轎車。之后,沃爾沃宣布所有車型都轉為油電混合并且推出了全電動...
CATL(中國寧德時代新能源科技有限公司)正在建設一條規模僅次于特斯拉電池廠的大型電池裝配線,并會在2020年之前建設完成。
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