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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

眾車(chē)企“圍攻”特斯拉？

“槍打出頭鳥(niǎo)”，特斯拉引起眾怒？說(shuō)到特斯拉，它在車(chē)圈絕對(duì)算是個(gè)特立獨(dú)行的異類(lèi)，就像頂流明星一樣，哪里有特斯拉，哪里就有流量，從這個(gè)角度上來(lái)看，特斯拉...

2020-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1233 0

彭博社：中國(guó)95%電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司未來(lái)會(huì)失敗只會(huì)留下10家

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)制造協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)本土汽車(chē)制造商銷(xiāo)售了331092輛新能源汽車(chē)。中國(guó)的目標(biāo)是在2025年累積銷(xiāo)售300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。中國(guó)汽...

2016-08-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)比亞迪 1233 0

軟通動(dòng)力打造出虛擬電廠平臺(tái)行業(yè)數(shù)字計(jì)劃解決方案

我國(guó)擁有世界第二大能源體系，是世界第一能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，也是“雙碳”發(fā)展理念的倡導(dǎo)者和踐行者。推進(jìn)綠色低碳發(fā)展、“加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系”的提出，為...

2023-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)軟通動(dòng)力虛擬電廠 1233 0

雙戰(zhàn)告捷，芯馳科技榮獲兩項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)

捷報(bào)頻傳,喜訊連連。近日，芯馳科技又榮獲兩項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)：“2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字座艙優(yōu)質(zhì)解決方案服務(wù)商TOP10”和年度“中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)芯片企業(yè)”。

2022-12-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯馳科技車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1233 0

在夏季高溫與冬季低溫時(shí)行駛電動(dòng)汽車(chē)的注意事項(xiàng)

隨著時(shí)代的變遷和發(fā)展，在出行上面可以選擇的交通工具也是越來(lái)越多,純電動(dòng)汽車(chē)在使用的時(shí)候，車(chē)輛的續(xù)航里程會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等各種因素的影響，使得車(chē)輛續(xù)航出現(xiàn)衰減的情況。

2020-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程 1233 0

電動(dòng)汽車(chē)的艱難發(fā)展歷程

今天，國(guó)創(chuàng)能源創(chuàng)新中心正在江蘇常州舉辦須彌山大會(huì)，數(shù)百名專(zhuān)家、充電業(yè)內(nèi)人士共探長(zhǎng)久發(fā)展之道。

2019-04-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子 1232 0

電動(dòng)汽車(chē)快速充電的散熱設(shè)計(jì)與解決方案

近年來(lái)，隨著人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受人們的追捧。不但環(huán)保經(jīng)濟(jì)，而且具備低噪音等特點(diǎn)，國(guó)家也補(bǔ)貼免稅政策。但是，電動(dòng)汽車(chē)的一大缺點(diǎn)是能源補(bǔ)給...

2020-04-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)散熱設(shè)計(jì)導(dǎo)熱塑料 1232 0

誰(shuí)能獲得中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化的蛋糕，是寶馬還是特斯拉？

8月31日，寶馬集團(tuán)在成都車(chē)展舉行發(fā)布會(huì)，主要內(nèi)容是BMW X4上市。但是，寶馬仍要跟媒體更新新能源汽車(chē)方面的進(jìn)展：一方面，宣布5系插電式混合動(dòng)力和X...

2018-09-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉寶馬 1232 0

為什么大眾要大規(guī)模的發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)

隨著新能源汽車(chē)的保有量持續(xù)的增多，選擇新能源汽車(chē)的人也是越來(lái)越多，對(duì)于車(chē)企而言面對(duì)著尚未成熟的市場(chǎng)，也大力的推動(dòng)和生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。

2019-06-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)大眾 1232 0

電池的安全性會(huì)影響到純電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)嗎

純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格是很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候所關(guān)注的，而電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，電池占據(jù)了車(chē)輛的30%到40%左右的價(jià)格費(fèi)用，同時(shí)電池也和車(chē)輛的安全有關(guān)。

2019-12-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池安全 1231 0

雖然同樣主打智能電動(dòng)汽車(chē) 但蔚來(lái)和小鵬在節(jié)奏上有著不同的判斷

12月12日，小鵬汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型小鵬G3在廣州正式上市并啟動(dòng)交付。三天之后的12月15日，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布了第二款量產(chǎn)車(chē)ES6。

2018-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)蔚來(lái) 1231 0

TDK進(jìn)一步擴(kuò)充Micronas嵌入式電機(jī)控制器系列HVC 5x

TDK 株式會(huì)社（TSE：6762）進(jìn)一步擴(kuò)充 Micronas 嵌入式電機(jī)控制器系列 HVC 5x，完全集成電機(jī)控制器與 HVC-5222D 和 HV...

2024-04-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)放大器收發(fā)器 1231 0

隨著電動(dòng)汽車(chē)的推廣和普及鋰離子電池的低溫下的熱管理問(wèn)題丞待解決

隨著電動(dòng)汽車(chē)的推廣和普及，越來(lái)越多的動(dòng)力電池應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，動(dòng)力鋰離子電池面臨的一個(gè)很大的問(wèn)題是冬季續(xù)航里程急劇減少，這主要與鋰離子電池的特性有關(guān)。鋰...

2019-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池 1231 0

隨著新冠肺炎疫情的持續(xù)爆發(fā) 新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼很可能持續(xù)下去

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成28．5萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛，環(huán)比均下降83．9％，同比分別下降79．8％和79．1％。新能源...

2020-03-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1231 0

電動(dòng)汽車(chē)制造商紛紛選擇使用NVIDIA DRIVE實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

NVIDIA 宣布增程式電動(dòng)汽車(chē)（EV）領(lǐng)域的先驅(qū)理想汽車(chē)已選擇 NVIDIA DRIVE Thor? 集中式車(chē)載計(jì)算平臺(tái)為其下一代車(chē)型賦能。

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)處理器 NVIDIA 1231 0

2017汽車(chē)質(zhì)量安全高峰論壇 9月華南論“質(zhì)”勝之道

聚焦新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、汽車(chē)動(dòng)力電池和汽車(chē)行業(yè)精益管理等前沿領(lǐng)域，分享汽車(chē)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈在質(zhì)量、環(huán)保、安全等方面的最佳實(shí)踐，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2017-09-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子 TUV萊茵 1230 0

最快充電技術(shù)問(wèn)世：幾秒鐘充滿(mǎn)一輛特斯拉

目前困擾電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動(dòng)汽車(chē)一旦沒(méi)電可不會(huì)像燃油車(chē)那樣三五分鐘加滿(mǎn)油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時(shí)來(lái)進(jìn)行充電。

2016-12-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)超級(jí)電容器 1230 0

華為正接洽收購(gòu)高合汽車(chē) 目標(biāo)“打造下一個(gè)賽力斯”？

據(jù)中工汽車(chē)網(wǎng)獲悉，2月27日，在一片唱衰高合汽車(chē)的輿論浪潮下，網(wǎng)絡(luò)上又出現(xiàn)了華為正接洽收購(gòu)高合汽車(chē)，并且目標(biāo)“打造下一個(gè)賽力斯”的消息。

2024-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)華為新能源車(chē) 1229 0

電動(dòng)汽車(chē)充電成本有望降10％推廣峰谷電價(jià)模式再提速

從能源生產(chǎn)角度看，再電氣化體現(xiàn)為水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)和運(yùn)用，這些清潔能源只有轉(zhuǎn)化為電能才能高效利用；從終端消費(fèi)看，再電氣化體現(xiàn)為電能...

2018-04-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)智能電網(wǎng) 1229 0

Power Integrations發(fā)布新款 LinkSwitch?-TN2 開(kāi)關(guān)IC

7W（反激式）/360 mA（降壓式） LinkSwitch-TN2 具有60 VDC至550 VDC的寬輸入電壓范圍，可有效支持電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中常見(jiàn)的4...

2020-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池管理恒溫控制 1229 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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