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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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艾睿電子推出集成雙向電力轉換器解決方案,推動電動汽車到電網技術發展
電氣化交通被視為應對全球氣候挑戰的關鍵驅動力之一。據國際能源署(International Energy Agency)預測,到2030年,全球將有1....
電池管理系統對于電動汽車來說是重要的一個系統,關乎電池的安全,電動汽車電池管理系統(BMS)是用來連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,根據電池管理系統...
近幾年美國電動汽車發展效果顯著,2019年BEV和PHEV市場占比達58.0%
5月11日訊 日前,中國汽車技術研究中心中國汽車戰略與政策研究中心發布了關于美國推動電動汽車發展的政策措施的研究報告(以下簡稱“報告”)。報告指出:近幾...
2020-05-12 標簽:電動汽車 3927 0
據外媒報道,特斯拉汽車澳大利亞研究所公布了相關鋰離子電池/鋰金屬混合電池的科學研究結果,此類混合電池可用以打造出配置增程器的純電動汽車。
無線充電技術當下對我們來說已不算陌生,包括手機在內的不少電子設備,都已使用上了無線充電,但對于汽車來說,無線充電還較為少見。不過,隨著我國全新電動汽車無...
續航關乎用車體驗,為了緩解對續航焦慮,也產生很多提升車輛續航的方法和方式,其中通過換電池來增加車輛的續航,是解決車輛續航的問題之一的辦法,但對于電動汽車...
對于電動汽車而言,車輛的續航電量也是大家所關注的,在車輛使用的時候會因為突然行駛的時候,生怕出現電池的續航電量不準,導致在使用的時候突然沒電拋錨在路上的...
可充電電池是許多新技術的核心,例如,越來越流行的可再生能源。更具體來說,他們被用來為電動汽車、電話和手提電腦供電。
全新650 V CoolMOS? CFD7A系列為汽車應用帶來量身定制的超結MOSFET性能
憑借在汽車領域的多年從業經驗,英飛凌將遠超AEC Q101標準的最高品質與出色的技術知識相結合,推出CoolMOS? CFD7A系列。
其實,不僅是電動汽車,自去年底國家電網宣布將以混改為重要突破口,著力抓好在特高壓直流工程領域引入社會資本、加快推進增量配電改革試點落地見效、積極推進交易...
面對新能源消納壓力,華北電力調控分中心開展理念、管理、科技創新,在華北電力調峰輔助服務市場成功運營的基礎上,引入電動汽車、儲能等資源參與調峰市場,激發負...
當下能談得上“風口”的,“新基建”當仁不讓。而默默耕耘十幾年的新能源汽車充電樁與5G、人工智能等并駕齊驅,多家頭部企業已經行動起來。華為近日發布消息稱,...
針對動力電池包性能及安全問題,意昂神州研發出一套新能源動力電池包溫度場光纖光柵測量系統。通過在動力電池上布置光纖光柵溫度傳感器,實現在電池包的設計、生產...
推廣使用電動汽車,可以減少碳排放以及對化石燃料的依賴。但是,電動汽車的續航里程有限,而且成本高,讓很多潛在買家望而卻步。
澳大利亞可再生能源局(ARENA)代表澳大利亞政府今天宣布向Applied Electric Vehicles Pty Ltd(AEV)撥款200萬澳元...
早在兩年之前,就有媒體將 Lucid Motors 稱為是“特斯拉潛在的勁敵”,當時,Lucid Motors 拿到了沙特公共投資基金(PIF)十億美元...
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