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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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我國新能源汽車產業呈現高速發展狀態,純電動乘用車進口增速亮眼
海關數據顯示,2019年我國電動載人汽車出口25.4萬臺,同比增長73.1%,雖然其中大部分是低速電動汽車,但主要汽車生產企業的新能源汽車出口都在大幅增...
Klaric GmbH&Co. KG開發了一種在電動和混合動力汽車充電過程中測量,記錄和分析電壓,電流,有效值,功和功率的設備。 電動汽車充電監控器放置...
預計2030-2035年電動汽車將超過汽油車,寧德時代新電池將成引爆點
曾毓群指出:“如果有人下單,我們就準備生產?!钡撬麤]有透露是否已經簽訂了相關合同。據了解,新電池的成本將高出約10%。彭博社稱,寧德時代預計電動汽車行...
緯湃科技和羅姆攜手打造SiC電源解決方案 進一步提高電力電子器件效率
通過使用SiC功率元器件,大陸集團旗下的Vitesco將能夠進一步提高電動汽車用電力電子器件的效率。
推廣使用電動汽車,可以減少碳排放以及對化石燃料的依賴。但是,電動汽車的續航里程有限,而且成本高,讓很多潛在買家望而卻步。韓國漢陽大學(Hanyang U...
打造人工碲層使電池使用壽命延長4倍,加速鋰硫電池技術的商業化
據國外媒體報道,近日美國德克薩斯大學奧斯汀分校和科克雷爾工程學院的研究人員找到了一種方法,可以穩定鋰硫電池中最具挑戰性的部分之一,加速鋰硫電池技術的商業化。
電動汽車安全是消費者關注的焦點,也是新能源汽車產業持續健康發展的根本保障。為落實《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》《汽車產業中長期...
19世紀90年代,尼古拉·特斯拉發明“特斯拉線圈”,開啟了無線式電力傳播時代的大門?,F在,無線充電技術已大規模應用到了手機及穿戴式電子設備領域。汽車無線...
電動汽車預期銷量的大漲必然與動力電池產能擴張與成本降低密不可分,上圖左側是各電池廠商2017與2020產能對比,右側是電池單體(Cell)成本和能量密度...
實際上,江淮汽車和大眾集團早在2017年就進行了合作。2017年6月,江淮汽車與大眾集團簽署合資協議和投資協議成立“江淮大眾汽車有限公司”,2017年1...
會議指出,三項強標統籌考慮新能源汽車產業發展實際和技術進步需要,從保障產品和使用安全、鼓勵新技術應用等方面提出更多系統級和整車級安全要求
新形式功率MOSFET晶體管研發,能夠處理超過8000伏的電壓
6月3日消息,美國布法羅大學科研團隊開發了一種新形式的功率MOSFET晶體管,這種晶體管可以用最小的厚度處理難以置信的高電壓,可能會提升電動汽車電力電子...
隨著電動汽車的普及,新型汽車的電池容量更大,充電速度更快,將給電網帶來更大的壓力。據Rhombus Energy Solutions公司最新發布的一份白...
電池技術進入性能和安全的平衡階段,推動整個電動車時代加速到來
毫無疑問,特斯拉是目前最受歡迎和最先進的全電動汽車制造商。自 2012 年推出證明,電動汽車可以作為日常行駛,只要提供到位的可靠和豐富的充電網絡。在 M...
當前,電動汽車已經成為汽車行業未來最大的發展趨勢,隨著技術的不斷進步,電動汽車在使用便利性上愈發接近傳統燃油車的程度,就比如我們說曾經最大的痛點——續航...
MIT研究二手太陽能電池和電動汽車電池,可有效地進行工業規模儲能
麻省理工學院(MIT)的科學家們認為,在加州,使用過的電動車電池可能比專門為電網規模的太陽能電池儲能系統提供更可行的商業案例。這種“第二使用”電動汽車電...
通俗易懂的術語: VE-Trac Direct和VE-Trac Dual的功能
功率模塊VE-Trac Direct和VE-Trac Dual是在電動汽車(EV)或混合電動汽車(HEV)中轉換直流(DC)電池電源的器件。EV和HEV...
韓國KIST研發基于薄膜的陶瓷燃料電池,可應用于便攜式和移動應用中
據外媒報道,韓國一個研究小組研發了一種高性能陶瓷燃料電池,可利用丁烷燃料為其提供動力。由于丁烷可以液化,因而易于存儲和運輸,該項新技術也得以將陶瓷燃料電...
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