車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機,以交流電源作為輸入,輸出為直流電,為汽車動力電池充電,實現電動汽車動力電池的安全自動充電。關于車載充電機構造組成,相信很多人還不是很了解,今天就針對車載充電機構造來給大家講講。
2024-03-12 11:59:15
300 )和相應的剩余行駛里程,進行電池管理以避免電池過充、過放、過熱和單節電池電壓不平衡的現象,從而最大限度的發揮電池的循環壽命。系統預留了CAN接口,以便在充電過程中,BMS可將電池的充電參數(電壓、電流
2024-03-06 15:10:51
中,電池包整體電壓和內阻測試是評估電池包安全性能的關鍵指標之一,已經成為生產過程中不可或缺的環節。不同種類和型號的電池包有各自的測試標準,因此,高質量的測試設備是確保測試準確性和可靠性的重要保障。吹田電氣
2024-02-22 15:10:24
什么是調功器?調功器在電動汽車充電設備中的應用? 調功器是一種調節電能流動的裝置,它在電動汽車充電設備中起到關鍵作用。調功器通過控制電流和電壓的波形,實現電能的有效調節和傳輸,以滿足電動汽車充電
2024-02-03 09:57:46
2392 佐思汽研發布《2023-2024年全球和中國混合動力汽車研究報告》。
2024-01-25 13:54:50
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輕度混合動力和全混合動力都具有啟動/停止功能(圖1-8)。但是,傳統驅動汽車也可裝備一套啟動/停止系統。
2024-01-23 13:41:45
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混合動力行駛指的是內燃機和電動機都產生驅動扭矩的所有狀態(圖1-3)。在考慮如何分配驅動扭矩時,混合動力控制系統在優化目標(油耗排放)之外尤其還要考慮蓄電池的充電狀態。
2024-01-21 11:43:26
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電動混合動力汽車(圖1-1)基本上遵循3個目標:節約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂趣”)。其中,根據不同的目標使用不同的混合動力方案。
2024-01-18 16:10:42
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電動汽車 (BEV) 和插電式混合電動汽車 (PHEV) 依靠串聯的鋰離子電池,為牽引電機提供所需的充分電壓。對于續航里程有限的輕度混合動力汽車而言,這些高電壓 (HV) 電池組的電壓范圍可以
2024-01-11 11:34:36
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REEV)是一種結合了內燃機和電動機的混合動力汽車,其主要特點是在電池電量耗盡后,可以通過內燃機為電池充電,從而延長行駛里程。本文將對增程式電動汽車的電氣架構進行詳細介紹。 增程式電動汽車的基本組
2024-01-09 17:18:28
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在使用LTC3115-1過程中,PWM/SYNC這個引腳老是燒掉,與地導通,同時輸出電壓為零。外圍電路是根據datasheet上的電路進行設計的,請問是什么原因導致的呢?
在
2024-01-05 10:39:01
我是50多個鋰電池串聯,為了防止電池充電不均勻,領導要求單路充電,用單個充電IC對單電池充電管理,用多個LTC3300測量單電池的實時充電電流和電壓數值,單個單片機通過SPI接口讀取數據,可以實現不
2024-01-05 06:05:06
目前,純電動汽車 (BEV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 的運行電池電壓為 800V,超過了常規 400V 系列。
2023-12-29 15:33:52
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增加,但存在充電基礎設施和電池容量等問題,混合動力電動汽車(HEV)依然保持著較高的市場份額。本產品在低速行駛和加速時以電機為動力源,高速巡航時以發動機為動力源,是一款“強混合動力系統”的動力總成,當動力從電機切換到發動機時,它起到切換離
2023-12-28 16:03:29
136 電動汽車車載充電機是一種能夠在車輛行駛過程中為電動汽車充電的設備。它是電動汽車充電基礎設施的重要組成部分,提供了便捷的充電方式,為電動汽車的普及和推廣提供了強有力的支持。本文將介紹電動汽車車載充電
2023-12-26 10:25:07
394 用示波器測量電池電壓,整個放電過程中,未曾出現波動,發送MUTE命令后再發送ADCV等命令,也沒有任何改善,我遇到的問題可能是什么原因造成的呢?
2023-12-25 08:26:18
用了恒壓技術,確保在各種電壓和電流條件下,都能為電動車提供穩定的充電電壓。這不僅延長了電動車的使用壽命,還提高了充電的安全性。
概述:SL3041 是一款內部集成有功率MOSFET管可設定輸出電流的降壓
2023-12-21 15:27:51
和能量等方面的影響。 首先,時間常數決定了電容器充電過程中電流的變化速度。在一個簡單的電路中,當電源施加電壓給電容器時,電容器的電流開始從零逐漸增加。根據充電過程的數學模型,電流變化的速率取決于時間常數和外部
2023-12-20 09:52:59
444 汽車充電樁是電動汽車外圍最主要的設備,為電動汽車提供源源不斷的電力。根據供電方式不同,可分為交流充電樁和直流充電樁。
2023-12-13 16:19:05
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電動汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station,EV充電樁)是一種用于給電動汽車充電的設備。電動汽車需要定期充電,以維持其行駛能力,因此充電樁是電動汽車的必要設施。按照不同的分類標準,充電樁有不同的分類方式。
2023-12-12 14:12:06
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電動汽車動力電池熱失控原因分析? 電動汽車動力電池熱失控(thermal runaway)是指動力電池在使用或充電過程中出現過熱并不受控制的情況,這種情況可能引發火災或爆炸等嚴重事故。為了保證
2023-12-08 15:55:56
1375 家用充電是新能源電動汽車最重要的充電方式之一,通常需要連接220V交流電源,經過固定安裝在汽車內部的車載充電機(On Board Charger,OBC)將交流電轉換為直流電為動力電池充電。
2023-12-05 14:03:01
601 車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機,具有為電動汽車動力電池,安全、自動充滿電的能力,充電機依據電池管理系統(BMS)提供的數據,能動態調節充電電流或電壓參數,執行相應的動作,完成充電過程。
2023-12-04 10:07:39
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哈羅
在使用AD4114的過程中遇到問題,請幫忙解答。多謝!
1.設置AD4114為Continuous Conversion Mode和Continuous Read Mode時,連續讀回來通道數
2023-12-04 08:06:43
目前,對增程式電動車的定義有些模糊,在世界范圍內尚沒有一個嚴格的定義。如圖一所示,我把我們國家以及美國對增程式電動車的定義及六個關鍵詞列了出來:電動汽車、純電續航里程、延長續航里程、輔助電動力單元
2023-12-01 09:55:45
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電動汽車中的電流測量 - 用于高電流和高電壓的傳感器
2023-11-27 15:43:36
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車載充電機(On-board charger;簡稱OBC),是指固定安裝在電動汽車上的充電機,具有對動力電池安全自動充滿電的能力,主要應用于必須“插電”充電的電動汽車上,如純電動汽車與插電式混合動力汽車。
2023-11-27 11:19:46
1108 新能源汽車產業中,笙泉MCU的應用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產業,在中國,乃至全世界,都在以超快的速度普及,而新能源汽車目前最稀缺,且需求量最大的,就是配套
2023-11-23 16:59:20
analog_ch1去往負載。CPU_channel1去往ADC,參考為REF5025-EP
在電位器從小變大過程中,發現測量點電壓有時候突然變小,然后在阻值不動后,有按比例正常輸出
2023-11-16 08:19:31
在調試過程中,我們可通過Trace監視電流值來看下電機選型是否為最優,那么如何來正確判斷呢?電機工作在-重載高速時的值應為額定值之上多少一般認為是最優的呢?特此請教
2023-11-16 07:43:03
各位大佬,我的電路圖如下,應用在PZT放大場合,但是現在應用過程中輸出電壓不對,能幫忙看一下哪里出問題了嗎,采用+15V供電,虛地提供參考電位
2023-11-13 06:57:25
如何測量充電器輸出的電壓和電流的大小
2023-11-03 07:40:34
動力電池的充放電過程是電動汽車能量轉換和驅動的核心部分。充電過程涉及將電能儲存到電池中,放電過程涉及從電池中釋放儲存的電能。
2023-10-31 10:12:26
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及注意事項。動力注射中流量及壓力測試儀主要由機架、測試系統、控制系統和測量系統組成。該儀器采用了先進的傳感器技術和計算機控制技術,可以準確地測量動力注射過程中的流
2023-10-25 10:11:06
電池的壽命并確保車輛安全啟動。 新能源汽車,如電動汽車和混合動力車,以電池作為動力源。為了保證電池的壽命,以及車輛的行駛穩定性和安全性,電池的充電和放電過程必須精確控制。在這一過程中,預充電阻是不可或缺的組
2023-10-22 11:42:04
2878 電動車汽車充電樁接入對電網諧波的影響 大量電動汽車充電樁一旦接入到電網之中,會導致用電端部分承擔更多負荷,三相之間供電會出現交替,這樣就會造成諧波影響。具體而言,諧波指的是在電壓傳播的過程中,在電壓
2023-10-18 11:01:43
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混合動力系統中,通常采用電機的輸出功率在整個系統輸出功率中占的比重來表示不同程度的混合動力系。
2023-10-17 14:33:47
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近期有學者綜合分析了電動汽車用戶的充電習慣,發現大多數用戶在使用電動汽車過程中其充電起始SOC相對隨機,而充滿后并靜置一段時間的現象出現頻率卻非常高[1]。
2023-10-13 16:32:08
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STM32的DAC在輸出過程中怎么實現負電壓信號輸出
2023-10-13 08:05:41
步進電機在控制的過程中怎么防止丟步
2023-10-12 08:07:53
OLED在驅動的過程中怎么避免燒屏
2023-10-12 08:02:05
步進電機在控制的過程中怎么提高控制的精度
2023-10-12 06:02:50
HC05在使用的過程中怎么修改設備地址
2023-10-11 07:56:45
串口在通信的過程中怎么對數據進行校驗
2023-10-11 07:13:25
PID在控制的過程中怎么控制超調大小
2023-10-10 07:56:49
在任何電氣系統中,電流都是一個至關重要的參數。電動汽車 (EV) 充電系統和太陽能系統都需要檢測電流的大小,以便控制和監測功率轉換、充電和放電。電流傳感器通過監測分流電阻器上的壓降或導體中電流產生的磁場來測量電流。
2023-09-28 14:05:15
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電動車充電樁保護斷電什么意思?? 電動車充電樁是一種為電動汽車提供充電服務的裝置。由于電動汽車的普及,充電設施的建設也逐漸完善了。然而,充電樁在使用過程中也會遇到一些問題,其中保擋斷電就是使用中最
2023-09-27 16:05:26
3291 要推動電動汽車的產業化,與之配套的電動汽車充電設施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設計與實現方案該方案的設計目標是設計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
電容器充電過程中電流怎么變化? 電容器是一種電靜力存儲器件,它是由兩個金屬板組成的,它們之間被隔離物隔開。 當電容器接通電源時,它會開始充電。 在充電過程中,電容器內的電荷量增加,因此電容器內的電流
2023-09-04 15:33:48
5518 充電基礎設施和電池容量等問題,混合動力電動汽車(HEV)依然保持著較高的市場份額。本產品在低速行駛和加速時以電機為動力源,高速巡航時以發動機為動力源,是一款“強混合動力系統”的動力總成,當動力從電機切換到發動機時,它起到
2023-08-31 15:26:49
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此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(舊日本電產東測)研發出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產品。
2023-08-31 08:49:12
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作為動力源,既節約能源又保護環境。它逐步成為汽車市場的新寵,然而混合動力技術不是單一的,而是包含了新能源三種混合動力方式,分別是串聯混合動力、并聯混合動力和混合動力插電式。 首先,串聯混合動力是通過電動機幫助
2023-08-18 10:54:30
472 通過優化充電速度、提高充電樁的普及率和實現無線充電等技術,我們可以為電動汽車用戶提供更加便捷、高效的充電體驗,推動電動汽車的進一步普及,為環保事業做出更大的貢獻。
2023-08-15 14:49:07
462 純電動汽車充電:一種就是常規的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統充電方式對電動汽車進行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內為蓄電池完成充電。
2023-08-08 16:53:39
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本文是采用反激式變換器測量高頻、共模 (CM) 電流、電壓和阻抗的系列文章之下篇。在本系列的三篇文章中, 上篇 介紹了輻射 EMI 的基本原理以及在反激式變換器拓撲中測量 CM 電流的傳統方法;中篇
2023-08-02 14:19:56
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,提高電壓,要不然充電器在轉燈時會出現打嗝現象(實踐中得知),然后調整充電器的高恒壓,把431的上拉電阻減小到原來的4分之1,用多圈電位器細調,使輸出高恒壓達到14.7V,再調整低恒壓,把431的下拉
2023-08-01 10:55:12
CHOTEST中圖儀器PO系列數控機床在機測量系統也就是機床測頭,可以用于精密測量和檢測應用。比如,在汽車零部件加工中,可以使用測頭對發動機曲軸箱等關鍵部位進行精密測量和檢測,以確保其質量和可靠性
2023-07-26 13:29:40
的技術就是利用特殊的“電解質薄膜”將氫氣原子拆分,整個過程可以理解成蚊子無法穿過紗窗,但是更小的灰塵卻可以…。電解質薄膜也是燃料電池領域最難被攻克的技術壁壘。 混合動力運用技術 混合動力車作為“準綠色汽車”,保留內
2023-07-18 10:11:15
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電動汽車充電是電動汽車使用過程中必不可少的環節,充電快慢影響著電動汽車用戶出行的規律。
2023-07-11 15:04:11
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廣義的動力總成包括了汽車從產生動力并最終傳遞至車輪,即整個能量傳遞過程中所涉及到的所有部件。
2023-07-10 10:58:12
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電動汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱為電動汽車充電設施或電動汽車充電點,是專門為電動汽車提供電能充電的設備。
2023-07-05 11:47:45
1016 電動汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱為電動汽車充電設施或電動汽車充電點,是專門為電動汽車提供電能充電的設備。充電樁通常具有以下幾個主要組成部分:
2023-06-28 16:58:29
2379 并聯混合動力汽車的工作模式可以分為六種。純電動模式、純發動機模式、混合驅動模式、充電模式、再生制動模式、怠速停車模式。
2023-06-28 11:21:27
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動力電池是電動汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件,直接影響著電動汽車的性能、續航里程和安全性。電動汽車的動力電池通常由多個單體電池并聯、串聯組成。在使用過程中,各單體電池
2023-06-21 09:59:53
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摘要: 隨著電動汽車和混合動力汽車的需求和產量正在增加,兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運行50kW 或更高功率的電機,并且這些都使用高壓系統。汽車電池管理系統中對于電流的測量檢測需要隔離測量的方式,而霍爾電流傳感器是隔離測量,所以霍爾電流傳感器適用于該應用場景。
2023-06-19 15:26:07
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。本文將分析動力電池均衡儀在電動汽車中的關鍵作用。 1.延長電池壽命:電動汽車在使用過程中,電池組中的各個電池單體可能因為內阻、容量等因素存在差異,導致充放電不均衡。動力電池均衡儀通過對電池組進行均衡管理,降低
2023-06-14 17:19:35
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電壓和電流要求下,超結MOS的芯片面積能做到比傳統MOS更小,可以封裝更小尺寸的產品。 應用拓撲圖 行業市場應用 隨著新能源電動汽車的日益普及,作為國家新基建重要組成部分的充電樁,覆蓋范圍也越來越
2023-06-13 16:30:37
摘要: 隨著電動汽車和混合動力汽車的需求和產量正在增加,兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運行50kW 或更高功率的電機,并且這些都使用高壓系統。汽車電池管理系統中對于電流的測量檢測需要隔離測量的方式,而霍爾電流傳感器是隔離測量,所以霍爾電流傳感器適用于該應用場景。
2023-06-10 16:22:35
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系統中對于電流的測量檢測需要隔離測量的方式,而霍爾電流傳感器是隔離測量,所以霍爾電流傳感器適用于該應用場景。 關鍵詞:電動汽車;混合動力汽車;電池管理系統;霍爾電流傳感器 1:汽車電池管理系統功能概述?? 汽車電池管理系
2023-06-09 09:13:44
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。汽車電池管理系統中對于電流的測量檢測需要隔離測量的方式,而霍爾電流傳感器是隔離測量,所以霍爾電流傳感器是該應用的首選產品。 關鍵詞:電動汽車;混合動力汽車;電池管理系統;霍爾電流傳感器 1:汽車電池管理系統功能概述 ? 汽車電池管理系統可
2023-06-08 10:21:06
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電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在汽車從燃油轉向電動化的過程中,不僅僅是驅動能源的改變,在整車架構,甚至一些關鍵零部件方面的結構原理方面都大有不同。比如汽車上最基礎的部件之一,制動系統。 ? 電動汽車
2023-05-31 01:05:00
1220 新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設計的設備,可以為電動汽車、混合動力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區域和私人物業中,以便車主可以隨時充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
WP.29為移動電動化做出貢獻WP.29為評估電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環境性能制定了具有技術要求的法規。這些法規鼓勵行業銷售這些技術,要求的協調
2023-05-30 10:25:00
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泰克探頭是一種常用的測試工具,主要用于測量電流和電壓。它的操作方法簡單易懂,可以幫助用戶快速準確地測量電器設備中的電流和電壓,為維護和保養設備提供便利。下面詳細介紹一下泰克探頭的使用方法。
2023-05-23 11:00:19
897 給電動汽車輸入的電壓為交流電,通常為單相220V交流電或三相380V交流電。 交流電通過標準的充電插頭與插座進入安裝在車輛內部的車載充電機(On Board Charger;OBC),由OBC把交流電轉換為適合動力電池的直流電壓,完成交流充電。
2023-05-18 16:34:12
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在一些測量和控制過程中為什么要使用射頻定向耦合器呢?
2023-05-16 17:29:17
摘要:電動汽車采用了電力作為發動能源,但是同樣存在很大缺陷,即續航能力方面存在較大不足。因此如何利用現代技術進行電動汽車的智 能充電便十分重要。在電動汽車智能充 電的研究過程中需要用到的技術有有電力
2023-05-10 15:02:38
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電容器在充電的過程中電容器兩端電壓與充電電流有何關系?
2023-05-09 14:39:20
總體目標:本項目的核心功能是確定電力電子學。和電機技術現狀,找出障礙和差距確定優先/確定研發機會。
提供選擇電動汽車和混合動力汽車技術的現狀通過對設計、包裝、制造的評估,以及綜合測試期間的性能。
2023-04-24 12:36:53
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母線電壓的作用。 給車載電氣供電,DCDC在電動汽車電氣系統中的位置,如下圖所示。它的電能來自于動力電池包,去處是給車載用電器供電。 與超級電容配合使用的DCDC,在整車電源中的位置如下圖所示,它可
2023-04-21 15:14:50
電動汽車產銷量穩步增長,如圖 1,但是充電樁的發展速度與電動汽車的發展速度不能很好地匹配,導致我國電動汽車難以普及。在充電樁的建設和管理運行過程中,會出現各種各樣的問題,特別是運維問題及安全問題。本文從技術角度出發分析
2023-04-18 10:34:33
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新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力電動汽車(PHEV)、增程式混合動力電動汽車(EREV)、電池驅動的純電動汽車(BEV)、氫燃料電池的純電動汽車(FCEV)。
2023-04-12 17:35:48
1314 迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機主要應用于純電動汽車、混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:08
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擴大和升級電動汽車 (EV) 和其他動力移動應用的充電基礎設施對于提高社會接受度至關重要。實施強大、有效的 EV 充電系統是解決范圍焦慮和充電速度等問題的方法。市場機會正在增長,預計到 2025
2023-04-10 00:18:07
390 
充電樁(Charging Station)也稱為充電站、充電設施,是一種專門為電動汽車和插電式混合動力汽車充電的設備。充電樁一般分為兩種類型:直流快充樁和交流充電樁,根據電動汽車的需要選擇不同類
2023-04-07 17:26:41
61752 充電樁(Charging Station)也被稱為充電站、充電設施,是一種專門用于給電動汽車和插電式混合動力車充電的充電設備。它通過電纜連接電動汽車的充電接口,將電能傳輸至電動汽車的蓄電池中,為電動汽車充電。
2023-04-07 16:39:59
5955 隨著電動汽車逐漸成為人們日常生活的一部分,對能夠雙向測量交流電和直流電的傳感器的需求也在增長。它們要高效、準確、緊湊,并且使用靈活。一款全新電流傳感器可以滿足所有這些要求。
2023-04-01 10:10:06
1155 高電壓(≥400 V)全電動系統旨在降低驅動車輛的牽引系統的電流消耗。這需要隔離解決方案,以便“熱”高壓側能夠向“冷”側(連接到低壓≤5-V微控制器或其他電路)提供電流測量。由于I2R的功耗,當用分流電阻器測量時,高電流就會出現問題。
2023-03-27 11:25:24
785 鋰電池的價格越來越經濟實惠,能量密度越來越高,能夠驅動混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)行駛更遠的距離。借助這些改進,汽車設計工程師現在可將注意力轉向通過減小電池管理系統(BMS)的尺寸和重量來進一步提高效率。
2023-03-23 10:28:09
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