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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

歐洲的新電動(dòng)汽車必須制造人造噪音

歐盟要求歐洲的新電動(dòng)汽車必須配置一種噪音發(fā)射裝置——聲學(xué)車輛警報(bào)系統(tǒng)，AVAS。

2019-07-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1460 0

特斯拉電動(dòng)汽車去年在美國(guó)市場(chǎng)銷售超過65萬(wàn)輛

特斯拉在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位無(wú)可撼動(dòng)，其銷量和市場(chǎng)份額遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車去年在美國(guó)市場(chǎng)的銷量占據(jù)了超過半數(shù)的市場(chǎng)份額，...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉汽車制造商 1460 0

未來我國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量將持續(xù)增加,新能源車輛的占比也將進(jìn)一步提高

在我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量本就非常大的情況下，為了緩解交通壓力與城市污染，在部分城市實(shí)行了機(jī)動(dòng)車限購(gòu)與限號(hào)政策，這一舉措確實(shí)緩解了一些現(xiàn)象。但是面對(duì)新能源汽車的...

2020-08-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車機(jī)動(dòng)車 1460 0

交流式充電槍的新設(shè)計(jì)給人視覺上帶來沉穩(wěn)可靠的感覺

隨著電動(dòng)汽車被越來越多的人關(guān)注和認(rèn)可，配套設(shè)施不僅需要充電樁還需要充電槍配套搭配使用，充電槍是電動(dòng)汽車充電接口。充電槍分為直流充電槍和交流充電槍。直流充...

2021-05-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電設(shè)備 1460 0

電動(dòng)汽車安全嗎？特斯拉Model S能不能勝任最安全汽車的位置，緊急制動(dòng)取消？

　4月27日消息，據(jù)美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model S電動(dòng)汽車因?yàn)槲磁鋫渚o急制動(dòng)功能，在“超豪華汽車”類別中，已經(jīng)失去了...

2017-04-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1459 0

寧德時(shí)代與泰國(guó)Arun Plus公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

寧德時(shí)代近日與泰國(guó)Arun Plus有限公司（Arun Plus）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在東盟地區(qū)就電池相關(guān)業(yè)務(wù)開展合作，進(jìn)一步增強(qiáng)雙方在電池行業(yè)的...

2022-05-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯寧德時(shí)代 1459 0

世界上第一款量產(chǎn)3D打印電動(dòng)汽車LSEV亮相起售價(jià)預(yù)計(jì)在5元人民幣左右

3D打印技術(shù)作為工業(yè)4．0的重要推動(dòng)力，在汽車領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢(shì)所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來越普及的應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，勢(shì)必將給傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式帶來一場(chǎng)...

2019-01-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 3D打印 1459 0

電動(dòng)汽車前景懷疑?豐田宣布放棄純電動(dòng)汽車

豐田宣布放棄銷售大規(guī)模純電動(dòng)汽車。由于“太多困難”，豐田此前研發(fā)數(shù)年的eQ電動(dòng)車計(jì)劃只銷售約100輛。

2012-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田 1459 2

特斯拉不會(huì)進(jìn)軍換電市場(chǎng)

按照普通消費(fèi)者的理解，“換電模式”在未來同樣具有巨大的應(yīng)用價(jià)值，電動(dòng)車可以和油車一般，在換電站換完標(biāo)準(zhǔn)電池就走，極其高效和實(shí)用。

2021-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電池 1458 0

XLPO在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

XLPO在最近的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中證明了有機(jī)硅的耐磨性16倍，該測(cè)試使用皮帶砂光機(jī)在皮帶中加入金屬來研磨材料。

2022-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OEM 微芯片 1458 0

線路充電保護(hù)什么時(shí)候投入使用？

線路充電保護(hù)什么時(shí)候投入使用？線路充電保護(hù)是指通過特定的技術(shù)手段，對(duì)電動(dòng)汽車的充電時(shí)發(fā)生的電流過載、電壓過高、電池過熱等情況進(jìn)行電氣保護(hù)的系統(tǒng)。它主要...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器充電保護(hù) 1458 0

電氣化應(yīng)用發(fā)展的四大設(shè)計(jì)趨勢(shì)

推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)

2023-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電網(wǎng)ti 1457 0

大眾放棄油電混合動(dòng)力車而發(fā)展純電動(dòng)汽車

近20年來，汽車制造商一直依靠混合動(dòng)力汽車來幫助它們遵守燃油消耗規(guī)定，并在車展上向消費(fèi)者展示這一環(huán)保與實(shí)用兼?zhèn)涞闹泻瓦x擇。

2019-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾 1457 0

領(lǐng)途、新特、帝亞一維是如何耕耘各自看好的細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景的呢？

顯然，被迫完成的汽車電動(dòng)化必然在市場(chǎng)開拓上困難重重，有專家曾以“始于政策，悖于供給，興在應(yīng)用”來形容新能源汽車的發(fā)展。可以預(yù)見的是，汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的進(jìn)程...

2018-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1456 0

使用 McLaren Applied 的800V SiC逆變器加快充電時(shí)間

逆變器平臺(tái)第 5 代（IPG5）是一款 800 V 碳化硅逆變器，可實(shí)現(xiàn)更快的充電、更高的效率和更長(zhǎng)的續(xù)航里程，已在 McLaren Applied...

2022-07-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器 SiC逆變器 1456 0

曝豐田將在歐戰(zhàn)停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型

眾所周知，新能源車是未來餓發(fā)展趨勢(shì)，不少車企以及國(guó)家已給出禁售燃油車時(shí)間表。

2020-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田內(nèi)燃機(jī) 1456 0

為何電動(dòng)汽車的電池不能夠精確的顯示電量

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，車輛的續(xù)航電量也是大家所關(guān)注的，在車輛使用的時(shí)候會(huì)因?yàn)橥蝗恍旭偟臅r(shí)候，生怕出現(xiàn)電池的續(xù)航電量不準(zhǔn)，導(dǎo)致在使用的時(shí)候突然沒電拋錨在路上的現(xiàn)象。

2020-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1456 0

電動(dòng)汽車配置車載充電機(jī)（OBC）有三大核心優(yōu)勢(shì)

迪龍新能源可為各類電動(dòng)車輛（微型車、乘用車、商務(wù)車、客車、貨車、卡車、工程機(jī)械車），以及電動(dòng)船、游艇等，提供高可靠高性能的車載充電機(jī)解決方案。比如功率為...

2024-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 車載充電機(jī) 1456 0

電動(dòng)汽車的續(xù)航大問題該如何解決

十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點(diǎn)。電動(dòng)汽車一百公里耗15度電，同樣的里程數(shù)，燃油車需要消耗8...

2019-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1454 0

九月銷量曝光，純電動(dòng)車PK混合動(dòng)力車誰(shuí)才是主宰

　九月的新能源汽車市場(chǎng)，也許是受到了“金九銀十”的熏陶，整體為我們呈交一份比較滿意的答卷。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，新能源乘用車9月份總銷量為2969...

2016-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1454 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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+關(guān)注

Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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