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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

800V高壓平臺(tái)受關(guān)注，PI推出集成SiC MOSFET的車(chē)規(guī)級(jí)反激式開(kāi)關(guān)IC

PI看到了電動(dòng)車(chē)的這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，因此在近期推出了全新的InnoSwitch3-AQ產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用碳化硅（SiC）初級(jí)開(kāi)關(guān)MOSFET的汽車(chē)級(jí)開(kāi)關(guān)電源I...

2022-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)PI 電源芯片 6111 0

特斯拉Cybertruck玻璃被砸裂的原因是什么？

上周特斯拉的Cybertruck發(fā)布會(huì)上充滿了驚喜，但是最讓人感到震驚的，就是該公司首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen用金屬球砸裂車(chē)輛“...

2019-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 6093 0

比亞迪又捧出一個(gè)港股IPO！摯達(dá)科技家用電動(dòng)汽車(chē)充電樁銷(xiāo)量全球第一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）繼星星充電、智充科技之后，國(guó)內(nèi)又一家充電樁企業(yè)赴港上市。港交所顯示，近日，上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：摯達(dá)科技）...

2024-03-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪 ipo 6082 0

智能化是電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向，國(guó)內(nèi)外各車(chē)企積極布局智能網(wǎng)聯(lián)

毋庸置疑，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為代表的汽車(chē)四化，已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不可避免的趨勢(shì)。而智能化是電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向，要從電動(dòng)汽車(chē)走向智能汽車(chē)...

2018-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能汽車(chē) 6081 0

占據(jù)百年汽車(chē)業(yè)上游的生產(chǎn)端早已開(kāi)始反思，電動(dòng)化和出行服務(wù)的轉(zhuǎn)型改革之路已然確立

一位從業(yè)近20年的周姓銷(xiāo)售人員稱，現(xiàn)在靠售后賺錢(qián)，大眾、別克保有量大，依托保養(yǎng)、維修等后市場(chǎng)服務(wù)還能維持，但店里也在減員增效。按照廠家要求，店內(nèi)需要設(shè)置...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪電動(dòng)化 6081 0

電動(dòng)汽車(chē)是用電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，其工作原理如何

燃油汽車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)、車(chē)身和電氣四大部分組成，純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與燃油汽車(chē)相比，主要增加了電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，而取消了發(fā)動(dòng)機(jī)，電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的組成與...

2019-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)系統(tǒng) 6081 0

奇點(diǎn)汽車(chē)：PPT造車(chē)翹楚

最近，新能源汽車(chē)概念股瘋漲，特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想市值不斷攀升，反觀賈躍亭、沈海寅則成為這場(chǎng)狂歡的旁觀者、失意者，他們治下的FF、奇點(diǎn)汽車(chē)是出了名的P...

2020-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電氣化 6067 0

如何測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)電池的好壞？

如今，電動(dòng)汽車(chē)（EV）的需求在不斷增長(zhǎng)，制造商們正在開(kāi)發(fā)更廉價(jià)的車(chē)型。在設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)電池或電池管理系統(tǒng)（BMS）時(shí)，最重要的因素是安全性。通過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)管...

2020-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 6064 0

華為百度積極發(fā)力智能電動(dòng)汽車(chē)

華為等企業(yè)的風(fēng)格，低調(diào)而沉穩(wěn)。這次也一樣：剛剛，華為、百度、騰訊等聯(lián)手打造的智能電動(dòng)汽車(chē)威馬汽車(chē)正式宣布今年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線。是的，你沒(méi)看錯(cuò)，當(dāng)賈躍亭...

2018-02-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)華為 6050 0

ChargePoint發(fā)布了新款2MW充電技術(shù)

這個(gè)連接器，實(shí)物效果很大，是基于原有的31.25kW的充電模塊，累積成充電大柜子，然后再使用4個(gè)功率管理系統(tǒng)接口和4個(gè)500安培的輸出電路，輸出電路的電...

2018-05-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電路連接器 6046 0

同茂線性馬達(dá)談充電機(jī)器人

近幾年，新能源電動(dòng)汽車(chē)逐漸普及，而隨之而來(lái)的新能源電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題也成為社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題。為了減輕新能源車(chē)主充電的后顧之憂，國(guó)內(nèi)外一些企業(yè)積極研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)...

2024-07-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)機(jī)器人 6032 0

CharIN與安森美半導(dǎo)體攜手合作，共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)

2018年1月8日—推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào): ON) 已經(jīng)加入全球電動(dòng)汽車(chē)充電接口倡議組...

2018-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電安森美半導(dǎo)體 6018 0

一汽奔騰新能源戰(zhàn)略出師不利發(fā)生自燃

據(jù)騰訊汽車(chē)報(bào)道，近日，在南京江寧區(qū)祿口機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，一輛白色電動(dòng)車(chē)在行駛中突然發(fā)生冒煙自燃，然后燒毀。萬(wàn)幸的是，此次事故沒(méi)有造成人員傷亡，而事故原因也在...

2020-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源一汽 6012 0

皮爾博格的三相無(wú)傳感器換向循環(huán)水泵讓電動(dòng)汽車(chē)泵噪音更低

在電動(dòng)或半電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型中，輔助設(shè)備的電氣化必不可少。在這一發(fā)展過(guò)程中，電子冷卻泵的性能范圍廣泛：它們既可用于用于傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，也可用...

2019-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)傳感器 6012 0

電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)再生制動(dòng)大揭秘

若儲(chǔ)能器已經(jīng)被完全充滿，再生制動(dòng)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)，所需的制動(dòng)力就只能由常規(guī)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)提供。現(xiàn)在幾乎所有的電動(dòng)汽車(chē)都安裝了再生液壓制動(dòng)系統(tǒng)，從而可以實(shí)現(xiàn)節(jié)...

2019-02-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī) 6010 0

電動(dòng)汽車(chē)冬天續(xù)航測(cè)試_電動(dòng)汽車(chē)冬天續(xù)航降低原因_如何改善電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題

　一到冬天電動(dòng)車(chē)的續(xù)航就開(kāi)始不如人意了，那么是什么原因造成的呢？我們先把電動(dòng)汽車(chē)冬天續(xù)航做個(gè)測(cè)試，然后再來(lái)看看是什么原因造成的，有沒(méi)有可以改善的方法。

2017-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 5989 0

上汽大眾2020全年銷(xiāo)量分析

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布消息稱，12月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為231.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%；2020年全年零售預(yù)計(jì)1931.7萬(wàn)輛，同比下降6.6%。11月...

2021-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)大眾 5984 0

快充對(duì)三元鋰電池的影響

快充對(duì)三元鋰電池的影響隨著智能手機(jī)的普及以及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，三元鋰電池作為一種高效、高能量密度、環(huán)保的電池技術(shù)備受關(guān)注。而隨著人們對(duì)于手機(jī)、汽...

2023-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池適配器 5982 0

美國(guó)對(duì)華進(jìn)口產(chǎn)品最高加征100%關(guān)稅！對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、半導(dǎo)體、光伏產(chǎn)業(yè)有何影響？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）在當(dāng)?shù)?時(shí)間5月14日發(fā)布了301調(diào)查四周年復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅的基礎(chǔ)上進(jìn)一步...

2024-05-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體光伏 5980 0

華為再回應(yīng)造車(chē)傳聞：重申不造車(chē)

華為造車(chē)傳聞再度爆發(fā)，剛剛?cè)A為才發(fā)布了華為mate x2；從華為mate x2的價(jià)格暴漲也是看出，華為還是有實(shí)力的，或許造造車(chē)也不太難。消息傳得有板有眼...

2021-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)華為智能駕駛 5979 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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