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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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在過去的幾年里,運動型多功能車專家Mahindra&Mahindra (M&M)在電動汽車技術方面投入了大量資金,并表示不會改變其商業計劃,轉而支持混合...
五季度實現盈利,特斯拉交付車輛數量創新高,降價策略恐成雙刃劍
美東時間10月21日盤后,特斯拉發布了2020財年三季度的業績報告。財報發布前,分析師對于特斯拉的預期多為看好。截止美股研究社發稿,特斯拉每股報442....
Socionext發布全新量產圖像顯示控制器,領銜汽車抬頭顯示新技術
SoC設計與應用技術領導廠商Socionext Inc.(以下公司)對外發布全新量產圖像顯示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711適用于汽車抬頭...
新能源車是個“矛盾綜合體”,它在滿足消費者中短途出行的同時又伴隨著各種問題,不僅包括電池虧損和續航長短的問題,更有車輛本身的質量問題。而就目前的技術來看...
從0充到100%僅需10分鐘,續航達500公里,安全性再也不用擔憂……如果豐田的這一新型電池大規模投入使用,那么不僅是電動汽車行業,整個汽車業都將迎來顛...
對于買車來說,我們我們在選購汽車時,除了關注車輛的配置,動力性,以及車輛外觀以外,同時作為關注就是車輛的安全性和安全配置, 無論是純電動車,還是燃油車,...
氫動力汽車被認為是環保的。目前,現代Nexo是韓國唯一的氫動力乘用車,這款車可裝載156L的氫氣,充滿氫氣僅需幾分鐘,續航里程可達800公里。
太陽能在全球蓬勃發展,隨著成本下降和技術接近電網平價,歷史上基于政府的激勵模式和補貼正在改變——尤其是分布式發電(DG)屋頂市場。但是其他分布式能源資源...
去年9月,通用汽車和本田決定成立一個全面的北美聯盟,雙方從平臺和發動機共享到聯合設計工作,一切都被擺在了桌面上,而一份新的報告可能會讓人們深入了解這種新...
1月11日消息,據國外媒體報道,知情人士透露,特斯拉正在尋找一名設計總監,來為中國設計一款電動汽車。
純電動汽車作為新能源汽車中的主推車型,近年來得到了國家的大力支持與鼓勵,發展也是日新月異,對于純電動汽車在我們之前的認知,它是一個需要進行充電才能夠提供...
2019國際消費電子展(以下簡稱CES 2019)于1月8日在美國拉斯維加斯正式拉開序幕,這場一年一度的盛會已經成為當今科技圈的風向標。而隨著汽車智能化...
12月14日,據未來汽車日報報道,智己汽車正在與寧德時代共同開發“摻硅補鋰電芯”技術。雙方將共享技術專利,并協同完成各項整車嚴苛測試,未來將在全球范圍內...
中國移動攜手中興通訊完成虛擬化DPI驗證_Tata Elxsi和瑞薩建立電動汽車創新中心
近日,中國移動聯合中興通訊完成全國首個虛擬化DPI產品(簡稱vDPI)和邊緣云組網下虛擬化DPI的實驗室驗證工作。此次測試采用中興通訊核心網邊緣云資源池...
純電動車,節能又環保,從使用上面性能強勁,養車用車費用低,對于電動而言,很大程度上減少了車主對愛車保養的煩惱。
雖然前段時間一車難求,并且采用直營模式,但是特斯拉也遇到了傳統車企的銷售難題,就是老款車型清庫存。
未來新能源汽車的主流,從目前情況來看,電動車的趨勢應該是最明顯的,這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財力,來研發電動汽車的原因。但已經存在一百年的燃油...
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