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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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導語:從技術層面看,讓機器學會和人類一樣深度思考,來代替人類駕駛車輛的視覺算法無疑是非常先進與智能的。但在目前的條件之下,加入激光雷達,也明顯是更具安全...
寧德時代48139臺裝機數量、2296536KWh的裝機電量穩居第一,全部為方形電池,并且以三元電池為主。
當下能談得上“風口”的,“新基建”當仁不讓。而默默耕耘十幾年的新能源汽車充電樁與5G、人工智能等并駕齊驅,多家頭部企業已經行動起來。華為近日發布消息稱,...
大眾與供應鏈建立合作關系,確保采購制造電動汽車電池所需的原材料
大眾汽車與供應鏈分析專家RCS Global建立了戰略合作伙伴關系,以確保大眾負責任地采購制造電動汽車電池所需的原材料。
中汽協預測,新能源汽車高增長趨勢確定,預計今年銷量將增長40%
? ? 摘要 2020年新能源汽車整車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%、10.9%。 2020年國內新能源汽車產銷破13...
德州儀器推出1.5W隔離式直流/直流偏置電源模塊 UCC14240-Q1
德州儀器 (TI) 今日推出尺寸更小、精度更高的 1.5W 隔離式直流/直流偏置電源模塊 UCC14240-Q1。UCC14240-Q1 使用專有集成變...
據BloombergNEF的數據顯示,特斯拉在美國內華達州的超級工廠是迄今為止美國最大的電池工廠,占全美電池產量的42%。在美國,沒有其他制造商能與特斯...
OmniOn Power以可靠高效的電源進入電動汽車充電市場
隨著電動汽車 (EV) 市場的不斷擴大,對更快、更可靠、更方便的充電基礎設施的需求也在增長。為了滿足當今和未來的要求,原始設備制造商和電力供應商必須開發...
好于不好不能一概而論,所處環境不一樣,“好的”定義也不一樣。排除政策扶植后,電動汽車好還是燃油汽車好,要從自己的實際用車需求與使用環境做出選擇。
目前,汽車電動化已經是個不爭的事實,各大廠商都在布局于新能源汽車。但新能源車型由于其特性,在整車構造方面也與傳統燃油車并不相同。 目前新能源汽車平臺大概...
1月3日德國環境部的審核程序開始之后,特斯拉在該國的超級工廠4計劃變得更加具體。該公司預計,在超級工廠4第一階段建設完成之后,他們將于2021年7月開始...
充電基礎設施之后 需要V2G技術將進一步發揮作用,3月初,海南省發展改革委印發《關于做好2021年電動汽車充電基礎設
高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示,2020年前三季度國內圓柱動力電池裝機量約5.83GWh,同比增長87%。其中,LG化學由于配套特斯拉Model...
從年初到年尾,我們發現,今年的各種大會都在著重強調碳達峰、碳中和的目標與議題,無論是國家級戰略層面的考慮還是保護環境人文主義關懷的目的,綠色可持續的發展...
寶馬戴姆勒合作的網約車服務,購買了60輛特斯拉Model 3
作為全世界最熱門的電動車型,幾乎哪里都能見到特斯拉Model 3的身影,即便是在競爭對手的網約車隊中。
1月28日消息,據國外媒體報道,當地時間周三收盤后,美國電動汽車制造商特斯拉公布了2020年第四季度和全年財報。
自長城汽車開展全球市場的戰略目標后,其便大肆加速世界各個投資建廠的計劃。繼長城汽車于去年完成在海外的首個全工藝獨資制造工廠后,近日又有消息稱,長城汽車將...
高能效的主驅逆變器方案有助解決里程焦慮,提高電動汽車的采用率
3相逆變級的主要器件是逆變器里的每一相里的半橋開關里的高邊和低邊開關以及相應的高隔離電壓門極驅動器,開通和關斷那些開關產生3相交流正弦波形使感應電機運行...
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