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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。
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電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作模式
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為一種清潔、高效的交通工具,正逐漸受到人們的青睞。電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一是其驅(qū)動(dòng)電機(jī),它直接決定...
2024-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1694 0
電動(dòng)汽車(chē)用電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)及控制方法
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車(chē)作為綠色出行的重要載體,其研究和應(yīng)用日益受到重視。電動(dòng)機(jī)作為電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”,其性能優(yōu)劣直接影響...
2024-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)BLDC 1385 0
電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁設(shè)計(jì)的解決方案
目前,全球已推出或即將推出 20 多款配備 800 V 系統(tǒng)的車(chē)型,提供超過(guò)350kW 充電功率的快速充電站已廣泛普及。預(yù)計(jì)充電模塊將朝著更高功率和更高...
2024-06-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)安森美直流充電樁 1635 0
電動(dòng)汽車(chē)四個(gè)常用BMS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng) ? ? ? ? ? 電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車(chē)中用于監(jiān)測(cè)和管理電池系統(tǒng)性能的關(guān)鍵組件,它有助于平衡電池電量,防止過(guò)...
2024-06-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池控制器 6498 0
隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展,電機(jī)控制器電控系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一,其重要性日益凸顯。電機(jī)控制器電控系統(tǒng)不僅關(guān)系到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能、操控性能,還...
2024-06-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器電控系統(tǒng) 1473 0
適用于儲(chǔ)能及可再生能源應(yīng)用的超緊湊單板驅(qū)動(dòng)器來(lái)了
由于技術(shù)進(jìn)步、政策支持、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)等多種因素的共同作用,全球儲(chǔ)能市場(chǎng)正處于一個(gè)快速發(fā)展階段。
2024-05-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器IGBT模塊 709 0
關(guān)于某小區(qū)地下車(chē)庫(kù)電動(dòng)汽車(chē)充電樁配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
摘要:根據(jù)實(shí)例,結(jié)合目前地區(qū)對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃及政策,分析小區(qū)地下室電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)的合理性、實(shí)用性和前瞻性,探索住宅地下車(chē)庫(kù)充電樁設(shè)計(jì)所需要注意...
2024-05-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)配電系統(tǒng)充電樁 1118 0
電動(dòng)汽車(chē)BMS關(guān)鍵技術(shù)探究
BMS模擬系統(tǒng)指以模擬電路(如模擬比較器、放大器、差分電路或者類(lèi)似的元件)處理單體電池電壓,這種系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方便實(shí)現(xiàn),但其不能檢測(cè)單體電池電量,即只能...
2024-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)bmsbms電池 4123 0
極海半導(dǎo)體推出基于APM32F411的EV交流充電樁應(yīng)用方案
根據(jù) Fortune Business Insight 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)120億美元,其中以中國(guó)為主的亞太地區(qū)占有73...
2024-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電源管理漏電保護(hù)器 820 0
車(chē)載充電器(On-Board Charger,簡(jiǎn)稱(chēng)OBC)是電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)中的關(guān)鍵組件。OBC 的硬件架構(gòu)通常由多個(gè)主要部件組成,這些部件...
2024-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)OBC車(chē)載充電器 2385 0
隨著電動(dòng)汽車(chē)(EVs)的普及,充電站的建設(shè)也在全球范圍內(nèi)迅速擴(kuò)展。電動(dòng)汽車(chē)充電站主要分為兩大類(lèi):交流充電站和直流充電站。這兩種充電站各有特點(diǎn),為不同類(lèi)型...
2024-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電站直流充電 1453 0
一種含有I-和Br的高濃度異鹵電解質(zhì)的水電池設(shè)計(jì)
能源需求和氣候變化要求探索可再生的替代能源,隨著可再生能源快速發(fā)展,儲(chǔ)能電池的開(kāi)發(fā)對(duì)于電網(wǎng)規(guī)模的電能存儲(chǔ)和傳輸應(yīng)用至關(guān)重要,能量密度是電池最重要的指標(biāo)之一,
2024-05-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電解質(zhì) 883 0
恩力動(dòng)力10GWh電池項(xiàng)目落地安徽
近日,安徽省鳳陽(yáng)縣舉行2024年二季度重點(diǎn)項(xiàng)目暨恩力動(dòng)力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式。
2024-05-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電池制造 1814 0
淺析電源功率模組完整的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證流程
電動(dòng)汽車(chē)、新能源、光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域廣泛使用高功率開(kāi)關(guān)電源功率模組。IGBT和MOSFET是模組中常用器件。
2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)IGBT電磁兼容性 1483 0
圓柱電池和方形電池是鋰離子電池的兩種主要封裝形式,它們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)、便攜式電子設(shè)備、儲(chǔ)能系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 3515 0
動(dòng)力電池的工作原理 動(dòng)力電池的主要參數(shù)
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)(EV)的核心部件,負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能,為車(chē)輛提供動(dòng)力。
2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池動(dòng)力電池 4357 0
動(dòng)力電池的電壓取決于其化學(xué)組成、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及制造商的具體規(guī)格。在電動(dòng)汽車(chē)(EV)中,動(dòng)力電池通常是由許多電池單體(也稱(chēng)為電芯)組成的電池組,這些電池單體...
2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電池組 5144 0
儲(chǔ)能元件是一類(lèi)能夠存儲(chǔ)電能并在需要時(shí)釋放能量的裝置,它們?cè)陔娏ο到y(tǒng)、電子設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電力系統(tǒng)儲(chǔ)能元件 3863 0
速銳得深入研究比亞迪E5電控系統(tǒng)及BCU數(shù)據(jù)及DBC控制策略
新能源汽車(chē)中比亞迪作為世界品牌的佼佼者,其E5車(chē)型憑借出色的電控系統(tǒng)成為了市場(chǎng)上的一顆璀璨明星。比亞迪E5電控系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性,更是智能化、高...
2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池比亞迪 2148 0
利用定向陶瓷纖維電解質(zhì)構(gòu)建高壓固態(tài)鋰電池中堅(jiān)固的富LiF界面
隨著對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和便攜式電子設(shè)備的電力需求持續(xù)增加,全固態(tài)鋰電池(ASSLBs)由于其在安全性和能量密度方面的優(yōu)勢(shì),已成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。
2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)SEM電解質(zhì) 1164 0
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