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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11568個 瀏覽：233976次 帖子：329個

      電動汽車技術(shù)

      高壓蓄電池的作用是什么

      高壓蓄電池在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中扮演著重要角色，特別是在電動汽車、可再生能源存儲、電力質(zhì)量改善和特殊工業(yè)應(yīng)用中。

      2024-04-29 標(biāo)簽：電動汽車電池組蓄電池 1942 0

      電動汽車OBC分類及其大功率PFC技術(shù)分析

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      高功率密度 → 更緊湊的設(shè)計CoolMOS CFD7A在硬開關(guān)和諧振開關(guān)拓撲中，尤其是輕負荷條件下具有較大改進，令效率更上一層樓。與之前幾代產(chǎn)品相比，其...

      2023-09-12 標(biāo)簽：電動汽車MOSFET功率半導(dǎo)體 1940 0

      矽力杰車載BMS方案

      發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。電動汽車作為傳統(tǒng)汽車、能源、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)相互融合...

      2023-04-04 標(biāo)簽：電動汽車放大器新能源汽車 1939 0

      電動車電源技術(shù)原理及OBC樣機拆機分析

      電動車電源技術(shù)原理及OBC樣機拆機分析

      本文將從電動車電源技術(shù)原理、OBC的市場規(guī)模和行業(yè)現(xiàn)狀、OBC電路原理分析、樣機實物拆解案例分析的角度，深入解讀電動車電源關(guān)鍵元件。

      2023-06-05 標(biāo)簽：電動汽車二極管電感器 1936 0

      使用碳化硅SiC進行雙向充電機OBC設(shè)計

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      電動汽車車載充電機（On Board Charger，OBC）可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式，充電功率從微型電動汽車應(yīng)用中的2KW，到高端電動汽車中...

      2023-12-13 標(biāo)簽：電動汽車SiC碳化硅 1932 0

      引擎蓋下：接觸器實現(xiàn)電動汽車安全

      在電動汽車（EV）動力總成中討論更激烈的部件旁邊是機電開關(guān)，稱為接觸器。盡管它們在引擎蓋下平淡無奇，但它們是保持電動汽車平穩(wěn)運行的功能和安全要素的一部分...

      2023-05-19 標(biāo)簽：電動汽車開關(guān)接觸器 1931 0

      圖文解讀鋰電池生產(chǎn)過程

      圖文解讀鋰電池生產(chǎn)過程

      “鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。

      2023-06-16 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池新能源汽車 1926 0

      電動汽車用電驅(qū)系統(tǒng)電磁兼容技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

      電動汽車用電驅(qū)系統(tǒng)電磁兼容技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

      ? 0引言 新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，促使電驅(qū)系統(tǒng)得到進一步的發(fā)展，結(jié)合國家新能源汽車重點科研專項情況看，電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)是新能源車輛的關(guān)鍵技術(shù)之一。電驅(qū)系統(tǒng)是...

      2023-07-17 標(biāo)簽：電動汽車電磁兼容技術(shù)電驅(qū)系統(tǒng) 1923 0

      電動汽車高壓系統(tǒng)工作原理

      電動汽車高壓系統(tǒng)工作原理

      高壓系統(tǒng)(high voltage power system)是指電動汽車內(nèi)部與動力電池直流母線相連或動力電池電源驅(qū)動的高壓驅(qū)動零部件系統(tǒng)。

      2023-07-18 標(biāo)簽：電動汽車動力電池PTC 1917 0

      BMS電池管理系統(tǒng)的主要功能

      引言 電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡稱BMS）是電動汽車和儲能系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其主要任務(wù)是確保電池系統(tǒng)的安全...

      2024-07-05 標(biāo)簽：電動汽車bms儲能系統(tǒng) 1917 0

      電動汽車和混合動力車設(shè)計的風(fēng)險最小化及挑戰(zhàn)管理

      電動汽車和混合動力車設(shè)計的風(fēng)險最小化及挑戰(zhàn)管理

      因此盡量降低風(fēng)險并在汽車上市前評估設(shè)計選擇的虛擬測試環(huán)境是十分必要的。電動汽車或混合動力車電池的電源管理、電池性能等問題今后將成為關(guān)鍵問題。詳見本文...

      2013-10-22 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車電源管理 1914 0

      電動汽車的無線充電技術(shù)發(fā)展前景如何

      據(jù)說科學(xué)家特斯拉在1901年的時候已經(jīng)完成了大功率無線傳輸技術(shù)，只是后來他去世了，被美國高層把技術(shù)鎖在某個地方作為機密藏起來了，這個只是神馬傳說，不過也...

      2019-08-06 標(biāo)簽：電動汽車無線充電 1913 0

      TDK技術(shù)專家：溫度傳感器于混合動力/電動汽車何其重要

      在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機的溫度傳感器，以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等。混合動力/電動汽車的電池只有在...

      2013-01-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車溫度傳感器 1909 0

      電動汽車熱管理是什么?熱管理技術(shù)的發(fā)展方向

      整車熱管理系統(tǒng)，不管是給座艙調(diào)節(jié)溫度，還是給電池保溫，都會對能耗、續(xù)航產(chǎn)生了直接的影響，在媒體機構(gòu)冬季測試中，熱管理的好壞，通過續(xù)航的達成率和能耗的增加...

      2023-02-20 標(biāo)簽：電動汽車熱管理 1907 0

      新能源汽車該如何避免電動汽車自燃現(xiàn)象

      由于現(xiàn)在的新能源汽車在技術(shù)方面不是很成熟，所以經(jīng)常性的會出現(xiàn)一些小故障，像續(xù)航能力不佳、加速無力等現(xiàn)象都已經(jīng)是很常見的事情，這其實也是當(dāng)下選擇新能源汽車...

      2019-07-05 標(biāo)簽：電動汽車汽車安全 1907 0

      這些電池傻傻分不清楚 怎樣買新能源車？

      說到要買新能源汽車，可能大部分的消費者第一時間想起的是“政策優(yōu)惠”，雖然這有點尷尬但確實是相當(dāng)實在的原因。在國內(nèi)的銷售環(huán)境中，新能源汽車要打開局面，可不...

      2016-04-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 1903 0

      碳化硅模塊提高電機驅(qū)動器的功率密度

      碳化硅模塊提高電機驅(qū)動器的功率密度

      牽引驅(qū)動器是電動汽車（EV）幾乎所有能量的消耗源。因此，驅(qū)動系統(tǒng)必須盡可能提高效率，同時以最低重量占用最小空間 — 這些均旨在盡可能提高電動汽車的續(xù)航能...

      2023-05-20 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動器逆變器 1903 0

      直流電能計量的應(yīng)用和解決方案

      直流電能計量的應(yīng)用和解決方案

      在基于寬帶隙半導(dǎo)體（例如GaN和SiC器件）的高效經(jīng)濟型功率轉(zhuǎn)換技術(shù)發(fā)展的推動下，許多應(yīng)用現(xiàn)在都看到了轉(zhuǎn)換為直流電能的好處。因此，精確的直流電能計量變得...

      2024-08-21 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體電能計量 1899 0

      汽車電動壓縮機如何應(yīng)對高壓化挑戰(zhàn)？

      汽車電動壓縮機如何應(yīng)對高壓化挑戰(zhàn)？

      壓縮機是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。

      2024-04-20 標(biāo)簽：電動汽車控制器電池充電 1897 0

      電動汽車它是如何進行充電的

      電動汽車(EV)已開始在印度迎頭趕上，Ather，Revolt和Hyundai等各種制造商在該國展示其電動汽車。電動汽車的一個主要方面是它們的供電方式。...

      2019-07-12 標(biāo)簽：電動汽車充電原理 1895 0

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      • IOT
        IOT
        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        硬件工程師
        +關(guān)注
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      • wifi模塊
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        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進驅(qū)動器
        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
        步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
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        CD4046
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      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
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      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
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        服務(wù)機器人
        +關(guān)注
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        基站測試
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      • TMS320F28335
        TMS320F28335
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        靜電防護
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        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
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      我是初來乍到 jf_65711147 hhpingyear jf_93532698 jf_35962745 liuyu5201314 電子工程王工 jf_06631200 渤海唐 elecfans_dz jf_68351808 weip099

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