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電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

優(yōu)化電動汽車充電器控制：C-HIL技術(shù)與雙有源橋?qū)崟r仿真解決方案

交通電氣化正在改變車輛的設計、測試和制造方式?？刂破饔布诃h(huán)(C-HIL)，也被稱為信號-HIL，已成為測試電力電子控制固件的一種替代方法，它提供了易用...

2024-12-06 標簽：電動汽車充電器實時仿真 875 0

MICROSAR Classic OBD方案概覽

幾乎所有車輛都通過法律要求的車載診斷系統(tǒng)（OBD）在整個生命周期內(nèi)持續(xù)監(jiān)測排放限值合規(guī)情況。SAE J1979標準詳細描述如何使用外部診斷設備（“掃描工...

2024-12-05 標簽：電動汽車 ecu Vector 1119 0

Arm分核、鎖步與混合模式的應用示例

憑借包括切換實時交通信息、執(zhí)行自適應剎車或在車道輔助中調(diào)整轉(zhuǎn)向等瞬間制定決策的技術(shù)需求增長，汽車能夠自主行駛，同時應對控制和安全方面的動態(tài)挑戰(zhàn)。隨著人們...

2024-12-03 標簽：電動汽車 ARM adas 1024 0

東芝新型L-TOGL封裝車載MOSFET的功能特性分析

近年來，隨著汽車電子化的快速發(fā)展和電動汽車銷量的持續(xù)攀升，車載MOSFET市場增長迅速。在功率半導體技術(shù)不斷進步的推動下，車載MOSFET性能持續(xù)提升，...

2024-12-02 標簽：電動汽車 MOSFET 東芝 642 0

氮化鎵簡介及其應用場景

氮化鎵（Gallium Nitride，簡稱GaN）作為最新一代的半導體材料，近年來在電力電子應用領(lǐng)域引發(fā)了廣泛關(guān)注。其卓越的性能和獨特的優(yōu)勢，使其成為...

2024-11-27 標簽：電動汽車半導體氮化鎵 3051 0

BMS的功能、架構(gòu)及其在電動汽車中的應用

隨著新能源汽車的普及，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為動力電池的核心部件，其重要性日益凸顯。本文將詳細介紹BMS的功能、架構(gòu)及其在電動汽車中的應用。 BMS示...

2024-11-24 標簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 3332 0

MOS管在電動汽車BMS中的應用

隨著人們對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源汽車也越來越普及。但偶爾冒出來的新能源汽車電池爆炸新聞，也著實讓人有些擔憂。今天咱們重點講講新能源汽車電池管...

2024-11-22 標簽：電動汽車新能源汽車 MOS管 2251 0

貞光科技 | 新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理

電動汽車基本結(jié)構(gòu)電動汽車：以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路安全、安全法規(guī)各項要求的車輛。其基本構(gòu)造主要由四部分構(gòu)成：底盤與車身、電源系統(tǒng)、...

2024-11-18 標簽：電動汽車新能源汽車 BMS電池管理 874 0

電動汽車電機---國家工礦電傳動車輛質(zhì)檢中心傳動系統(tǒng)試驗臺方案展示

一國家工礦電傳動車輛質(zhì)檢中心傳動系統(tǒng)試驗臺簡介國家工礦電傳動車輛質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是由國家質(zhì)檢總局批準建立的，是目前全國唯一一家集檢測、科研、標準、信息、...

2024-11-15 標簽：電動汽車電機傳動系統(tǒng) 438 0

電動汽車電機---東方電氣集團東風電機電動汽車動力系統(tǒng)試驗站方案展示

一東方電氣集團東風電機有限公司簡介東方電氣集團東風電機有限公司是中國東方電氣集團有限公司全資子企業(yè)，我國中小發(fā)電設備及電機制造行業(yè)的骨干生產(chǎn)企業(yè)，具備1...

2024-11-15 標簽：電動汽車電機試驗站 483 0

電動汽車電機——三一重工電動汽車控制器與電機試驗臺方案展示

三一重工簡介三一集團是全球裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，其核心企業(yè)三一重工是中國股權(quán)分置改革首家成功實現(xiàn)全流通的企業(yè)。三一主導產(chǎn)品為混凝土、筑路、挖掘、樁工...

2024-11-15 標簽：電動汽車控制器試驗 463 0

不同功率電動汽車充電樁設計方案

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和環(huán)保意識的提升，電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的推廣和應用。作為新能源汽車的“加油站”，充電樁不僅是連...

2024-11-15 標簽：電動汽車安森美充電樁 1016 0

基于SiC模塊的電動壓縮機設計

壓縮機是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力，通過皮帶...

2024-11-14 標簽：電動汽車 MOSFET 壓縮機 561 0

48V起動發(fā)電機系統(tǒng)方案指南（1）

汽車功能電子化的關(guān)鍵步驟之一是將內(nèi)燃機 (ICE) 與電動機結(jié)合起來，研發(fā)出輕度混合動力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑，MH...

2024-11-14 標簽：電動汽車安森美連接器 755 0

更高性能OBC的關(guān)鍵設計考慮因素

消費者需求不斷攀升，電動汽車(EV)必須延長續(xù)航里程，方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(ICE)汽車相媲美。解決這個問題主要有兩種方法：在不顯著增加電池尺寸或重量的情...

2024-11-14 標簽：電動汽車安森美寄生電感 650 0

汽車48V電氣系統(tǒng)解決方案

早期汽車的 12V 電氣系統(tǒng)只能滿足點火和基本照明需求。隨著現(xiàn)代汽車引入了電動轉(zhuǎn)向、泵和暖通空調(diào)(HVAC)等高能耗設備，電力需求大幅增加，對 12V ...

2024-11-11 標簽：電動汽車 MOSFET 電氣系統(tǒng) 810 0

車載充電器材料選擇比較

車載充電器 (OBC) 解決了電動汽車 (EV) 的一個重要問題。它們將來自電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為適合電池充電的直流電，從而實現(xiàn)電動汽車充電。隨著每年上市的...

2024-11-07 標簽：電動汽車 IGBT 碳化硅 797 0

基于數(shù)字電源MCU的電動汽車智能充電方案

近年來，隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的追求和環(huán)保意識的提升，電動汽車（EV）行業(yè)得到了迅猛發(fā)展。作為電動汽車的關(guān)鍵組成部分，數(shù)字電源技術(shù)逐漸成為推動電動汽車性能...

2024-11-07 標簽：微控制器電動汽車 mcu 946 0

益登科技受邀參加意法半導體工業(yè)峰會

意法半導體一年一度的工業(yè)峰會于近日在深圳福田香格里拉大酒店舉辦，工業(yè)峰會是意法半導體充分展示工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)和解決方案廣度和深度的頂級盛會，今年已經(jīng)進行到第...

2024-11-06 標簽：電動汽車意法半導體 SiC 594 0

電動汽車高壓線束的銅鋁連接

電纜是電動汽車高壓連接器線束中成本占比較大的零部件,通常使用的導體材料主要是銅及銅合金。

2024-11-05 標簽：電動汽車電纜線束 764 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設備中，尤其是一些應用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡通信標準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風標電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導機器人系統(tǒng)的基本應用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應用專門設計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導體的領(lǐng)先專家，這些半導體是世界上每個電子設計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學家們可以通過模擬，賦予設計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務機器人

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服務機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務機器人的認識不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設備安裝完畢后，對基站設備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示。

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