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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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變頻器是一種電力調節(jié)設備,它通過改變電機的工作頻率來調節(jié)電機的轉速。
2023-12-14 標簽:電動汽車變頻器閉環(huán)控制 3915 0
特斯拉在采用 48V 電壓后,需要重新設計車輛的整體電氣系統(tǒng);需要相應的充電設施來支持其充電需求;需要確保車輛在充電、行駛和停車等各個環(huán)節(jié)的安全性;還需...
特斯拉電動汽車三大件(電池、電機、控制)在網(wǎng)上的拆解資料已不了,電池、電機拆解技術文章與視頻相對較多的在此不再詳述,還是重點介紹一下電機驅動控制系統(tǒng)。
2023-12-13 標簽:電動汽車控制系統(tǒng)特斯拉 2612 0
SaberRD基于JMAG電機模型的電動汽車動力系統(tǒng)仿真(二)
本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動汽車動力系統(tǒng)的技術,仿真目標從駕駛周期數(shù)小時內的全局效率和熱分析,到逆變器開關特性和損耗的納秒細節(jié)。這些技術可以用...
SaberRD基于JMAG電機模型的電動汽車動力系統(tǒng)仿真(一)
本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動汽車動力系統(tǒng)的技術,仿真目標從駕駛周期數(shù)小時內的全局效率和熱分析,到逆變器開關特性和損耗的納秒細節(jié)。這些技術可以用...
家用充電是新能源電動汽車最重要的充電方式之一,通常需要連接220V交流電源,經(jīng)過固定安裝在汽車內部的車載充電機(On Board Charger,OBC...
淺談800V公共快充網(wǎng)絡建設面臨的挑戰(zhàn)
隨著新能源汽車的滲透率在周度達到40%,目前對于純電動汽車來說家庭充電條件成為影響其發(fā)展的一個重要制約因素。那么800V的快充普及,能不能破解目前在中國...
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