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特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

特斯拉疑在拍攝新款Model 3 Performance宣傳片,暫名“M”

 近日,一輛未加遮掩的Model 3 Performance原型車在西班牙瓦倫西亞現(xiàn)身,推測(cè)在進(jìn)行廣告拍攝工作。尾部“Ludicrous”標(biāo)簽提示該型號(hào)...

2024-02-27 標(biāo)簽:特斯拉Model 823 0

全驅(qū)電動(dòng)車成為主流,特斯拉引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)

全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的普及起源于高端豪華車型,眼下已經(jīng)逐漸覆蓋到主流產(chǎn)品。2023年,奧迪e-tron S首先推出了具備三電動(dòng)機(jī)、前部一個(gè)后部?jī)蓚€(gè)獨(dú)立電機(jī)的全驅(qū)...

2024-02-27 標(biāo)簽:電機(jī)特斯拉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 706 0

馬斯克批評(píng)微軟侵犯隱私,網(wǎng)友模仿反諷

然而,事實(shí)并非如此。許多用戶對(duì)此提出異議,甚至連馬斯克自身的“社區(qū)公告”也進(jìn)行了糾正。此外,一些網(wǎng)民借機(jī)以幽默的方式回應(yīng)馬斯克的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。

2024-02-27 標(biāo)簽:特斯拉AI馬斯克 518 0

特斯拉品牌忠誠(chéng)度領(lǐng)先,獲電動(dòng)車領(lǐng)域忠誠(chéng)度獎(jiǎng)項(xiàng)半數(shù)

報(bào)告指出,消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車后很難重新回到傳統(tǒng)燃油車陣營(yíng)。雖然一部分因初期續(xù)航短促而購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者可能不再選擇類似產(chǎn)品,但特斯拉作為十年前電動(dòng)車市場(chǎng)的...

2024-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉燃油車 821 0

機(jī)器人+AI“瘋狂的一年” 券商建議關(guān)注四條主線

短短三天內(nèi),機(jī)器人、特別是人形機(jī)器人領(lǐng)域接連有大事發(fā)生。

2024-02-27 標(biāo)簽:特斯拉英偉達(dá)人形機(jī)器人 949 0

特斯拉Optimus人形機(jī)器人步行能力新版展現(xiàn),穩(wěn)健流暢

特斯拉于 2021 年 8 月公布Optimus項(xiàng)目,隨后創(chuàng)始人馬斯克補(bǔ)充稱,最快或許可在明年前開始交貨。Optimus的目標(biāo)在于輔助人類執(zhí)行危險(xiǎn)且單調(diào)...

2024-02-25 標(biāo)簽:特斯拉OPTIMUS人形機(jī)器人 882 0

特斯拉展示Optimus人形機(jī)器人步行新能力

此前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾公開展示第二代Optimus原型機(jī)器人,比現(xiàn)行版本更為輕巧。此外,特斯拉近期發(fā)布了61份與Opti...

2024-02-25 標(biāo)簽:機(jī)器人特斯拉馬斯克 792 0

特斯拉Cybertruck實(shí)測(cè)續(xù)航:超500公里

 近日,美國(guó)知名汽車資訊網(wǎng)站 Edmunds針對(duì)Cybertruck展開了一輪續(xù)航路測(cè),聚焦良好天氣條件下的實(shí)際應(yīng)用水平,無視高速或城市駕駛場(chǎng)景之分,旨...

2024-02-25 標(biāo)簽:電機(jī)特斯拉 749 0

特斯拉全球行駛里程最高汽車:190萬(wàn)公里,仍用第13個(gè)電池

根據(jù)其社交媒體發(fā)布的圖片,Model S的總里程已然爬升至高達(dá)1,960,000公里,迄今為止仍是世界之最。2014年,蓋明根-霍恩貝格開始駕駛Mode...

2024-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉Model 1516 0

谷歌Gemini AI模型因人物圖像生成問題暫停運(yùn)行

據(jù)報(bào)道,部分用戶發(fā)現(xiàn)Gemini生成的圖片存在明顯錯(cuò)誤,如特斯拉創(chuàng)始人和其他名人變成了黑人模樣。谷歌已決定暫停該模型的人物圖像生成功能以待改善。

2024-02-25 標(biāo)簽:谷歌Gemini特斯拉 808 0

解讀六大科技巨頭自研AI芯片進(jìn)展,誰(shuí)將領(lǐng)跑未來?

解讀六大科技巨頭自研AI芯片進(jìn)展,誰(shuí)將領(lǐng)跑未來?

在當(dāng)前的AI發(fā)展浪潮中,NVIDIA無疑是AI算力的領(lǐng)跑者。其A100/H100系列芯片已獲得全球人工智能市場(chǎng)頂級(jí)客戶的訂單。

2024-02-22 標(biāo)簽:特斯拉數(shù)據(jù)中心AI芯片 811 0

瑞典工會(huì)或停止特斯拉充電站安裝維修,力挺IF Metall與特斯拉爭(zhēng)議

面臨來自IF Metall瑞典機(jī)械師支持者的強(qiáng)大高壓,特斯拉在北歐地區(qū)備受打擊。去年10月,工會(huì)發(fā)動(dòng)了大規(guī)模抗議活動(dòng),試圖迫使特斯拉簽署集體談定的協(xié)議。

2024-02-22 標(biāo)簽:特斯拉充電站 642 0

人形機(jī)器人成為車圈“新寵”?

人形機(jī)器人成為車圈“新寵”?

現(xiàn)在的人形機(jī)器人不僅形態(tài)更接近人類,而且具備更多的智慧。隨著大型AI模型的不斷推進(jìn),人工智能正在加速人形通用機(jī)器人的量產(chǎn)和落地。

2024-02-22 標(biāo)簽:特斯拉人工智能工業(yè)機(jī)器人 524 0

印度或降低電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅,吸引特斯拉建廠

報(bào)道指出,新的關(guān)稅政策將旨在鼓勵(lì)外資投入,可能會(huì)持續(xù)兩至三年。盡管印度當(dāng)局表示該項(xiàng)政策并非專門為特斯拉量身打造,也不會(huì)給予其特殊待遇,但從先前新聞來看,...

2024-02-21 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉零部件 777 0

特斯拉超級(jí)工廠擴(kuò)建計(jì)劃遭格林海德居民反對(duì)

當(dāng)前,這座超級(jí)工廠只專注于Model Y電動(dòng)車的生產(chǎn),但特斯拉早已規(guī)劃好大規(guī)模擴(kuò)建事宜。然而,自項(xiàng)目啟動(dòng)伊始便招來了當(dāng)?shù)鼐用窦碍h(huán)保團(tuán)體的強(qiáng)烈反對(duì),焦點(diǎn)在...

2024-02-21 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉Model 822 0

關(guān)于特斯拉的一些研究

Model 3:這是特斯拉的一款中型轎車,也是其最暢銷的車型之一。Model 3提供了不同的電池容量和驅(qū)動(dòng)方式選項(xiàng),包括后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程也有所不同。

2024-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉充電樁 1588 0

馬斯克稱特斯拉視頻生成技術(shù)超過Sora

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺(tái)上發(fā)表言論,聲稱特斯拉所掌握的視頻生成技術(shù)超越了OpenAI最新發(fā)布的Sora模型。馬斯克自信地表示,特斯拉在這一...

2024-02-20 標(biāo)簽:特斯拉人工智能OpenAI 788 0

特斯拉自動(dòng)雨刷系統(tǒng)將升級(jí)

針對(duì)這些意見,特斯拉成立了由Yun-Ta Tsai領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì),正在積極籌備升級(jí)版自動(dòng)雨刷系統(tǒng)。值得注意的是,近期已有特斯拉車主在社交平臺(tái)提出相關(guān)問題,特...

2024-02-20 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)特斯拉雨刷系統(tǒng) 829 0

全球大廠自研芯片進(jìn)度分析

特斯拉以自動(dòng)駕駛需求為主,至今推出兩種AI芯片,分別是全自動(dòng)駕駛的FSD芯片和Dojo D1芯片。FSD 芯片用于特斯拉車自動(dòng)駕駛系統(tǒng),Dojo D1 ...

2024-02-20 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛AI芯片 454 0

電池業(yè)巨頭面臨21600億元訂單積壓挑戰(zhàn)

LG新能源2023年銷售額達(dá)到33.75萬(wàn)億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.16萬(wàn)億韓元,分別同比增長(zhǎng)了31.8%和78.2%;三星SDI 2023年銷售額22.7...

2024-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉SDI 580 0

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  • 自動(dòng)駕駛
    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
  • 智能手表
    智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    LiFi
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    LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”,是一種利用可見光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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    3D打印機(jī)
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      3D打?。?DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    航空母艦,簡(jiǎn)稱“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
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    生物科技
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    熱成像是通過非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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    可見光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線連接,因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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    紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
  • Lightning
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  • 國(guó)外電子
    國(guó)外電子
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    iPad Pro
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    iPad Pro,是蘋果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
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    器官芯片
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  • EDLC
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無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
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