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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對(duì)石油類的依賴；通過(guò)開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

馬斯克駁斥為降成本不愿增加傳感器的謠言

特斯拉說(shuō)：“我們探索多種多樣的技術(shù)，最終選擇將針對(duì)方向盤和雙手的扭力傳感器與視覺(jué)、音頻警報(bào)結(jié)合在一起，提醒用戶注意，隨著時(shí)間的推移，我們肯定會(huì)繼續(xù)評(píng)估新技術(shù)。”

2018-05-18 標(biāo)簽：傳感器特斯拉 3677 0

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，顯然，特斯拉曾考慮在自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot中加入類似的系統(tǒng)，但最終沒(méi)有選擇這樣做，原...

2018-05-21 標(biāo)簽：傳感器特斯拉 autopilot 1697 0

眼球追蹤技術(shù)你知道嗎？特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)曾有意加入

知情人士表示，特斯拉工程師在2015年曾反復(fù)討論過(guò)增加傳感器的可能性，確保駕駛員在開啟Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)前后都要時(shí)刻關(guān)注路面情況或?qū)㈦p手放在...

2018-05-18 標(biāo)簽：特斯拉眼球追蹤自動(dòng)駕駛 6132 0

【晚間3分鐘】：周鴻祎稱可劫持特斯拉每一輛新車；全球前十大IC設(shè)計(jì)公司2018年Q1營(yíng)收排名出爐；英特爾發(fā)布

周鴻祎稱可劫持特斯拉每一輛新車；中移動(dòng)董事長(zhǎng)尚冰宣布將加速5G商用時(shí)間表；全球前十大IC設(shè)計(jì)公司2018年Q1營(yíng)收排名出爐；5G第一版國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或于6月完...

2018-05-17 標(biāo)簽：英特爾 IC 特斯拉 2525 0

為國(guó)產(chǎn)鋪路特斯拉在上海建立獨(dú)資公司

5月14日，查詢國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，特斯拉（上海）有限公司于5月10日獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。公司類型為有限責(zé)任公司（臺(tái)港澳法人獨(dú)資），注冊(cè)資本為1億元。

2018-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3331 0

特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)無(wú)論在數(shù)量和建設(shè)速度上，依然遙遙領(lǐng)先

特斯拉在一年前正式推出了付費(fèi)超級(jí)充電站接入計(jì)劃，但是無(wú)法為特斯拉帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益，因?yàn)樘厮估璏odel S和X車型的充電是免費(fèi)的，實(shí)際上只有Model 3車...

2018-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 5627 0

明明特斯拉可以在中國(guó)獨(dú)資建廠，為什么還要以進(jìn)口車形式，繳納高額關(guān)稅賣到中國(guó)？

但從這次取消外資股比限制的新政來(lái)看，以組建合資公司、限制外資股比為代表的市場(chǎng)換技術(shù)戰(zhàn)略，已經(jīng)完成了歷史任務(wù)（且不評(píng)價(jià)這個(gè)戰(zhàn)略的得失利弊），退出歷史舞臺(tái)。...

2018-05-17 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1.4萬(wàn) 0

普通汽車改造成無(wú)人駕駛汽車需要幾步？看完你就會(huì)了

“無(wú)人駕駛車”聽起來(lái)好像還離我們很遠(yuǎn)？很難想象有一天“老司機(jī)”會(huì)從此消失。但是這一切正在Google、特斯拉這些巨頭的推動(dòng)下，離我們?cè)絹?lái)越近。其實(shí)徒手...

2018-05-18 標(biāo)簽：谷歌特斯拉無(wú)人駕駛 1.4萬(wàn) 0

匯總特斯拉今年以來(lái)所有熱點(diǎn)事件

但根據(jù)我國(guó)相關(guān)政策，國(guó)外生產(chǎn)的汽車進(jìn)口關(guān)稅將達(dá)25%，再加上其它各類稅費(fèi)，這就導(dǎo)致特斯拉的有些車型雖然在美國(guó)起售價(jià)并不高，但到中國(guó)之后在售價(jià)上高出不少；...

2018-05-17 標(biāo)簽：新能源汽車蘋果特斯拉 6616 0

蘋果已對(duì)特斯拉做兩次收購(gòu)盡職調(diào)查

財(cái)大氣粗的蘋果公司有多大能耐？我們通過(guò)它的財(cái)報(bào)來(lái)看看，它能賺多少錢。2017財(cái)年，蘋果公司的利潤(rùn)為483.5億美元，而在一季度的凈利潤(rùn)就達(dá)到138億美元...

2018-05-17 標(biāo)簽：蘋果特斯拉 5645 0

TheStreet預(yù)測(cè)蘋果2018年極有可能收購(gòu)特斯拉

特斯拉CEO馬斯克無(wú)疑是一位有遠(yuǎn)見的人，他一直想讓產(chǎn)品有效地改變世界，無(wú)奈特斯拉從未盈利，產(chǎn)能不足現(xiàn)金不足也一直困擾著馬斯克。制造汽車和手機(jī)是兩個(gè)截然不...

2018-05-16 標(biāo)簽：蘋果特斯拉 4005 0

特斯拉已掌握了在鋰離子電池中降低鈷金屬用量的技術(shù)

那么應(yīng)該如何降低鈷的用量呢？一般的技術(shù)方案是增加鎳的使用量，鎳的主要作用也是提升電池的能量密度。這個(gè)研究方向，被稱作高鎳三元材料（如622/811等，這...

2018-05-16 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉 4131 0

特斯拉瑞士釀車禍至死 5月份第三起事故Autopilot功能引

今天最新消息，特斯拉瑞士釀車禍，好像離上次特斯拉出車禍的消息沒(méi)隔幾天，這已經(jīng)是5月份特斯拉第三起事故了，這讓Autopilot功能的質(zhì)疑再次升級(jí)，外界也...

2018-05-15 標(biāo)簽：特斯拉 Models Autopilot 2247 0

特斯拉的自主駕駛策略

那么特斯拉現(xiàn)在面臨怎樣的局面呢?很難說(shuō)它現(xiàn)在會(huì)做什么。Keller的缺席并不意味著公司會(huì)放棄生產(chǎn)自己的芯片，當(dāng)然我仍然不清楚它為什么會(huì)繼續(xù)推進(jìn)。開發(fā)這...

2018-05-15 標(biāo)簽：特斯拉英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 3245 0

我的天！蘋果收購(gòu)特斯拉？信不信由你！

北京時(shí)間5月14日上午消息，美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體爆料稱，蘋果近幾年兩次對(duì)特斯拉進(jìn)行盡職調(diào)查。TheStreet由此大膽預(yù)測(cè)，蘋果會(huì)收購(gòu)特斯拉。

2018-05-15 標(biāo)簽：蘋果特斯拉 835 0

【晚間3分鐘】：OKEX CEO李書沸發(fā)圈宣布離職;中國(guó)將重啟對(duì)高通收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體的審核;特斯拉在上海成立獨(dú)

OKEX CEO李書沸發(fā)圈宣布離職，對(duì)OK集團(tuán)表示感謝; 中國(guó)將重啟對(duì)高通收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體的審核，是因?yàn)槊绹?guó)解禁中興嗎？特斯拉在上海成立獨(dú)資公司，在中國(guó)...

2018-05-14 標(biāo)簽：高通恩智浦特斯拉 1.0萬(wàn) 0

蘋果調(diào)查特斯拉為收購(gòu)做準(zhǔn)備？先過(guò)了馬斯克這關(guān)再說(shuō)

最近，蘋果完成對(duì)特斯拉的收購(gòu)這樣的傳聞不絕于耳，再次負(fù)責(zé)任的告訴大家這是假消息，都是外媒的臆測(cè)，國(guó)內(nèi)媒體危言聳聽罷了，蘋果要收購(gòu)特斯拉，先過(guò)了馬斯克這一關(guān)再說(shuō)。

2018-05-14 標(biāo)簽：蘋果特斯拉 1147 0

長(zhǎng)期掙扎在生死線上的特斯拉，帶來(lái)了一些電動(dòng)汽車企業(yè)短期內(nèi)的生存困境

而這個(gè)過(guò)程中，特斯拉的長(zhǎng)期債務(wù)一直在上升，公司一直在借錢，目前整個(gè)長(zhǎng)期債務(wù)余額已經(jīng)達(dá)到了94億美金。這筆債務(wù)每個(gè)季度要還1.46億美金，基本趕上通用汽車了。

2018-05-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3915 0

2018年新能源車型競(jìng)爭(zhēng)的大年特斯拉 MODEL3獨(dú)占榜首

特斯拉 Model 3 自亮相以來(lái)備受業(yè)界矚目，本屆北京車展是其在國(guó)內(nèi)的首次亮相。作為純電動(dòng)汽車的“榜樣”選手，Model 3 已經(jīng)牢牢鎖定了 30...

2018-05-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3704 0

特斯拉Models再出車禍全球自動(dòng)駕駛車禍盤點(diǎn)

昨日，特斯拉Model S再次發(fā)生車禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開啟狀態(tài)還未可知，車禍原因或是因?yàn)檐囁龠^(guò)快。

2018-05-10 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)人駕駛 Models 3209 0

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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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