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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對(duì)石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

特斯拉自動(dòng)駕駛撞機(jī)器人，科幻未來已經(jīng)來了？

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，CES前夕，在美國(guó)拉斯韋加斯的天堂路上，一輛處于自動(dòng)駕駛模式的Tesla Model S在行駛中撞倒了路邊經(jīng)過的一臺(tái)機(jī)器人。

2019-01-09 標(biāo)簽：特斯拉 AI 人工智能 1098 0

特斯拉自動(dòng)駕駛“撞死”機(jī)器人機(jī)器人受損嚴(yán)重且無法修護(hù)

1月6日晚上七點(diǎn)左右，美國(guó)拉斯維加斯發(fā)生了一起離奇的車禍：一臺(tái)高價(jià)打造的機(jī)器人被自動(dòng)駕駛中的特斯拉轎車“撞死”。

2019-01-09 標(biāo)簽：機(jī)器人特斯拉自動(dòng)駕駛 875 0

特斯拉上海工廠的建設(shè)很可能要再創(chuàng)一個(gè)中國(guó)速度的奇跡

與中國(guó)造車新勢(shì)力尚處于設(shè)備進(jìn)廠和工序調(diào)教不同，特斯拉Model 3的生產(chǎn)已經(jīng)在美國(guó)順利地完成了產(chǎn)線調(diào)節(jié)和產(chǎn)能爬坡兩大挑戰(zhàn)，而Fremont工廠GA4生產(chǎn)...

2019-01-08 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 5591 0

全球新能源汽車銷量冠軍第四次被比亞迪拿下

1月7日，比亞迪公布的12月銷量快報(bào)顯示，比亞迪2018年全年銷售新能源汽車247，811輛。前幾天，特斯拉剛公布全年交付量：245，240輛。

2019-01-08 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 1057 0

特斯拉公司宣布正式向中國(guó)客戶開放Model 3電動(dòng)車選配

雖然今天的上海陰雨連綿，但絲毫沒有影響埃隆·馬斯克的好心情。2019年1月7日下午，期盼已久的特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（E...

2019-01-08 標(biāo)簽：特斯拉制造業(yè)Model 3053 0

中美兩國(guó)的造車新勢(shì)力的新動(dòng)作都有點(diǎn)向?qū)Ψ酱蟊緺I(yíng)進(jìn)攻的意思

北京時(shí)間的1月7日上午7點(diǎn)，來自中國(guó)的造車新勢(shì)力之一的拜騰汽車，遠(yuǎn)在美國(guó)的拉斯維加斯開了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，發(fā)布了即將量產(chǎn)的車型BYTON M－Byte，展示了...

2019-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉拜騰 963 0

特斯拉上海超級(jí)工廠動(dòng)工讓Model 3從“理想”走進(jìn)“現(xiàn)實(shí)”又近了一步

1月7日下午，兩港西大道、正嘉路路口的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）開工典禮舉行。一天前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克從洛杉磯飛抵上海。

2019-01-08 標(biāo)簽：特斯拉 Model 3 1400 0

特斯拉年底國(guó)產(chǎn)Model 3：馬斯克與蔚來們的“中國(guó)戰(zhàn)事”

埃隆馬斯克幾乎是一個(gè)沒有秘密的人，不論是在推特上宣布特斯拉私有化，還是面對(duì)記者專訪時(shí)坦言特斯拉在去年差點(diǎn)倒閉，他每一次的發(fā)言都像是一場(chǎng)表演。因此，在2...

2019-01-08 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克蔚來汽車 993 0

特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工持續(xù)加大投入中國(guó)市場(chǎng)

據(jù)了解，上海超級(jí)工廠將為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)Model 3電動(dòng)車和未來的新車型。工廠建成后，計(jì)劃在初始階段每周生產(chǎn)約3,000輛 Model 3電動(dòng)車，在完全投...

2019-05-10 標(biāo)簽：特斯拉 Model 3 2130 0

Nullmax主要關(guān)注方向?yàn)長(zhǎng)3/L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛落地

特斯拉的 Autopilot 一直以來都是汽車行業(yè)前裝 ADAS 系統(tǒng)的標(biāo)桿。那么理所當(dāng)然的，由前 Autopilot 團(tuán)隊(duì)工程師主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司...

2019-01-07 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 1431 0

探討一下Model 3的2018年的交付量和訂單情況

我們?cè)u(píng)估下來，總體的長(zhǎng)距離版本和中距離版本，以45萬為基數(shù)，假定這個(gè)數(shù)字不變的話，31%的訂單已經(jīng)轉(zhuǎn)化成交付，剩下還有31萬的訂單，月69%的訂單在等著...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model 7165 0

深評(píng)：先上市后開發(fā)的新興電動(dòng)車靠譜嗎

這事，其實(shí)源頭是從特斯拉開始的，當(dāng)然這也是有點(diǎn)小故事的。特斯拉和傳統(tǒng)的汽車企業(yè)做法是不同的，對(duì)待整車的軟件系統(tǒng)是考慮和許多消費(fèi)電子的高新技術(shù)公司一樣，秉...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉 3367 0

2019年特斯拉令人期待的作品和成果

市場(chǎng)專家認(rèn)為，特斯拉皮卡在2019年發(fā)布的可能性超過了60%，不過該款車可能在2021年都無法上市銷售。筆者還認(rèn)為特斯拉應(yīng)該開放對(duì)皮卡車型的預(yù)訂并且對(duì)外...

2019-01-04 標(biāo)簽：特斯拉 Model 3 2921 0

2018銷量創(chuàng)紀(jì)錄特斯拉苦盡甘來

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，特斯拉官方發(fā)布了2018第四季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，雖然交付量不及預(yù)期，但還是創(chuàng)下了全新的季度交付紀(jì)錄：90700輛（低于華爾街分析師平均...

2019-01-04 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 Model 3 1128 0

2018年年度最佳汽車：特斯拉Model 3

“售價(jià)5.5萬美元的Model 3之所以成功，是因?yàn)樗禽喿由系奶O果。像史蒂夫-喬布斯(Steve Jobs) 重新思考手機(jī)一樣，馬斯克重新設(shè)計(jì)了汽車—...

2019-01-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model 3 3301 0

特斯拉Hardware 3能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛夢(mèng)嗎

2個(gè)月前，特斯拉在自動(dòng)駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口，決定從官網(wǎng)下架“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。

2019-01-02 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 3747 0

眾多新能源品牌的背后更多的是搶占市場(chǎng)也是資本的博弈

回顧2018年車市什么最火爆，毫無疑問最受關(guān)注的是新能源市場(chǎng)。在2018年多不勝數(shù)的新能源產(chǎn)品扎堆涌現(xiàn)出來，由于新品牌才成立不久，市面上車型又少，所以幾...

2019-01-02 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 1125 0

特斯拉大幅度降價(jià) 為何

2019-03-04 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 936 0

特斯拉送來400億大單國(guó)內(nèi)電池企業(yè)有望進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈

自從特斯拉到中國(guó)建超級(jí)工廠以來，這家全球知名的電動(dòng)汽車制造商的一舉一動(dòng)都備受國(guó)內(nèi)供應(yīng)商矚目。無論是電池廠商、設(shè)備廠商、材料廠商還是汽車零部件廠商，都對(duì)特...

2019-01-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 1297 0

探析特斯拉的軟件未來

對(duì)于特斯拉來說，2019年需要關(guān)注的一些顯而易見的事情是正在進(jìn)行的Model 3產(chǎn)量提升，包括Model 3在中國(guó)的本地化生產(chǎn)、售價(jià)3.5萬美元的Mod...

2019-01-02 標(biāo)簽：軟件特斯拉 2892 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無人駕駛汽車

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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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