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特斯拉致力于用最具創新力的技術,加速可持續交通的發展。特斯拉在技術上為實現可持續能源供應提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發展。
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利用特定圖像進行干擾,特斯拉的 Autopilot 輸出了「錯誤」的識別結果
自動駕駛是未來智能交通的發展方向,但在其安全性獲得完全檢驗之前,人們還難以信任這種復雜的技術。
繼純電動汽車之后,燃料電池車又火了。特別是近段時間,傳出了燃料電池“十城千輛”的消息,整個產業的目光都聚焦在了燃料電池汽車身上。
特斯拉表示正開發一個獨特的動力電池回收系統 未來可節省可觀的資金
據外媒報道,本周,特斯拉(Tesla)確認表示,其正在開發一個“獨特的動力電池回收系統”,該公司認為,從長期來看,該系統可以節省“可觀的資金”。
特斯拉在發布說明中描述了該功能:“如果你的行駛速度超過50公里/小時并且強行剎車,剎車燈就會快速閃爍,以警告其他駕駛員,你的汽車正在迅速減速。”
特斯拉發布Q1無人駕駛安全報告:人工智能比人類駕駛員更可靠!
聚焦AI的近日,電動汽車制造商特斯拉發布了2019年第一季度自動駕駛儀(Autopilot)安全性報告,這是特斯拉發布的第三份類似報告,此前該公司認為媒...
2019年第一季度,司機在啟動自動駕駛儀時特斯拉車輛發生的事故更多,不過自動駕駛儀啟動時發生的事故率依然低于該功能未啟動時的情況,也就是人類司機駕駛狀態...
特斯拉收購電池技術公司Maxwell遇阻,準備延長交易的最后期限
如果一切順利的話,特斯拉到2027年將擁有500wh/kg能量密度的電池,這將使該公司電動車的電池續航時間領先世界其他同類競爭廠商至少5年時間。
與大眾(Volkswagen)汽車電池的鈷含量相比,特斯拉Model 3車型電池的鈷含量低了四倍以上。
據外媒報道,特斯拉公司(Tesla Inc.)想出了一個新主意,可以緩解電動汽車的旅程焦慮。上個月,特斯拉開始推出第三代超級充電樁(Supercharg...
這位前特斯拉管理者在動力系統研發方面有著豐富的經驗。他的履職經歷包含了博格華納和GKN動力傳動系統公司等工程公司,而且他曾經為寶馬i8、菲亞特500eV...
被忽視的能源業務,特斯拉在日本部署迄今為止亞洲規模最大電池儲能項目
該系統由42個特斯拉工業級Powerpack電池組成,也將有助于減少其高峰時段對大阪電網的能源需求。
一場前所未有的駕駛艙變革即將到來,AI、通信、整車 OTA 成技術關鍵
拋棄物理按鍵、無需繁瑣的點擊,我們的汽車能夠聽懂我們的聲音,意會我們的眼神,駕駛艙內,一場有史以來最強的智能化革命正在上演。
科恩實驗室發布報告,稱特斯拉Model S轎車存在三大安全隱患
團隊采用的方法是動態地將惡意代碼注入cantx服務并掛鉤cantx服務的“DasSteering Control Message Emitter:: f...
隨著人們對汽車智能化的需求,智能駕駛汽車成為車企眾多研究的一塊,而其中智能駕駛心魄成為其中重要的一環。目前全球很多知名的芯片企業均在積極布局這塊領域,其...
這種新的電動機內部研發代號為烏鴉,屬于永磁磁阻電動機,這種電機已經被采用在了Model 3車型中。 騰訊科技訊 美國電動車制造商特斯拉旗下,有三款電動車...
特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)通過推文贊揚騰訊科恩實驗室發現Autopilot系統漏洞工作扎實。
為了實現遠程控制方向盤攻擊,研究人員必須越過幾個冗余保護層,之后,研究人員編寫了一個應用程序,該程序可讓研究人員將視頻游戲控制器與移動設備相連,然后控制...
在科恩實驗室發布的視頻演示中,道路特定位置上擺放三張小紙片,一般情況下人類駕駛員都難以輕易察覺紙片的存在,然而特斯拉在 Autopilot 駕駛模式下行...
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