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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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科普:一文了解固態(tài)和半固態(tài)激光雷達(dá)
激光雷達(dá)(LiDAR,Laser Detecting and Ranging)作為一種先進(jìn)的傳感技術(shù),通過發(fā)射激光脈沖并測量其返回時(shí)間來計(jì)算目標(biāo)距離,被...
激光雷達(dá)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達(dá),即光學(xué)雷達(dá)、光達(dá)(LiDAR),是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器,其在機(jī)器中的作用相當(dāng)于...
2018-04-22 標(biāo)簽:視覺傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2598 0
據(jù)了解,在發(fā)布會(huì)的90分鐘環(huán)節(jié)中,余承東至少五次提到了“遙遙領(lǐng)先”,二十多次提到了“領(lǐng)先”,每次提到都引起了現(xiàn)場觀眾的掌聲。
小米宣布SU7標(biāo)配高速領(lǐng)航 全系標(biāo)配智能輔助駕駛
小米在智能駕駛領(lǐng)域的雄心壯志一覽無余。他們自豪地宣稱,SU7系列將實(shí)現(xiàn)全國范圍的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高級(jí)功能,讓駕駛變得更加輕松自如,...
2022年開始量產(chǎn)其緊湊型、可授權(quán)新款激光雷達(dá)系統(tǒng):Vista-X90
Cepton最新可授權(quán)的設(shè)計(jì)基于其“微動(dòng)(Micro Motion)”技術(shù),并對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化,以簡化車輛集成。該技術(shù)是一種無摩擦、無反射鏡且無需旋轉(zhuǎn)的激...
激光雷達(dá)可以使用多個(gè)激光來實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛汽車功能
Imagination的嵌入式GPU可以提供市場領(lǐng)先的性能、低功耗和小尺寸等優(yōu)勢(shì),同時(shí)可以支持行業(yè)最新的應(yīng)用編程接口(API)。這些優(yōu)勢(shì)使我們的IP非常...
VIL-SLAM系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)獲得更好的回環(huán)約束
本文提出的立體視覺+慣導(dǎo)+激光雷達(dá)的SLAM系統(tǒng),在比如隧道一些復(fù)雜場景下能夠?qū)崿F(xiàn)良好性能。VIL-SLAM通過將緊密耦合的立體視覺慣性里程計(jì)(VIO)...
感在世界里最主要的依據(jù),人類通過聽覺和視覺來感知萬物,而視覺又在我們的生活里占到了百分之70左右。人類的視覺系統(tǒng)對(duì)發(fā)光或者反光的事物發(fā)生反應(yīng),才看到了這...
主流半導(dǎo)體廠商齊聚汽車市場,汽車電子技術(shù)持續(xù)發(fā)展
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱,中汽協(xié))在1月13日表示,中國自2020年4開始的汽車市場復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去,2021年中國汽車市場將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長。...
安森美半導(dǎo)體將在上海AMTS展示 用于未來汽車的電源和感知方案
AR0144AT駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)具有一個(gè)100萬像素傳感器,對(duì)紅外(940納米)LED照明的高靈敏度進(jìn)行了優(yōu)化,并具有行業(yè)領(lǐng)先的快門效率,實(shí)現(xiàn)精確的眼睛/...
蘋果正挑選激光雷達(dá)供應(yīng)商,尋找“尖端”傳感器
據(jù)彭博社報(bào)道,蘋果正在與多家適用于自動(dòng)駕駛汽車的LiDAR傳感器供應(yīng)商進(jìn)行討論。該報(bào)道稱,蘋果正在尋找四到五年后仍被認(rèn)為是“尖端”傳感器。 ? 除了組裝...
激光雷達(dá)有很強(qiáng)的抗環(huán)境干擾能力,精確的測距、遠(yuǎn)距離探測,能夠保證鐵路運(yùn)行安全。激光雷達(dá)在軌道交通上落地的項(xiàng)目越來越多,主要場景包括:用于軌道侵限檢測、用...
基于TFmini-S和TF02-Pro進(jìn)行了升級(jí)
TF工業(yè)版激光雷達(dá)定位為工業(yè)級(jí)的距離傳感器,基于TFmini-S和TF02-Pro進(jìn)行了升級(jí)。為最大化滿足工業(yè)領(lǐng)域和場景的需求,該系列兼容RS485和C...
CMOS圖像傳感器將服務(wù)于感知領(lǐng)域 激光雷達(dá)(LiDAR)的事件導(dǎo)向方法
在快速發(fā)展的工廠自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛車輛市場上,CMOS圖像傳感器似乎扮演的角色不再是人類消費(fèi)品,而是讓機(jī)器獲取數(shù)據(jù)并讓其理解世界的傳感器。
SVI正在開發(fā)一種便攜式多模雙啁啾4D調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)系統(tǒng)
SVI目前已授權(quán)和審查中的全球?qū)@堰_(dá)到100多項(xiàng)。SVI開發(fā)的雙啁啾4D FMCW激光雷達(dá)具有卓越的分辨率和高保真度,目前已經(jīng)在CES-S400門禁系...
Quanergy的M系列3D激光雷達(dá)傳感器解決方案用于實(shí)現(xiàn)港口散裝物料作業(yè)的自動(dòng)化。該解決方案提供對(duì)船舶、船艙和料堆形狀的實(shí)時(shí)分析,以實(shí)現(xiàn)固體物料的自動(dòng)...
近日,北醒能探測到更微小的目標(biāo)障礙物,防止鐵路沿線小物體對(duì)列車safe運(yùn)行造成危害,實(shí)現(xiàn)更高的列車無人駕駛,全面提升物流運(yùn)輸效率并降低safe風(fēng)險(xiǎn)。北醒...
三維激光雷達(dá)是自動(dòng)汽車的 "眼睛",與自動(dòng)機(jī)器人和無人機(jī)一起被用于面部識(shí)別軟件中。精確的成像對(duì)機(jī)器繪制地圖和與物理世界的交互至關(guān)重要,但目前所需技術(shù)的規(guī)...
歡創(chuàng)科技:2021年消費(fèi)級(jí)激光雷達(dá)出貨量將超百萬臺(tái)
「Camsense 歡創(chuàng)科技」(以下簡稱“歡創(chuàng)科技”)完成8000萬元B輪融資,將繼續(xù)加大對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)品線的研發(fā)和產(chǎn)能提升,包括避障、遠(yuǎn)距離測距等功能性...
基于超晶格紅外探測器的高光譜紅外相機(jī)支撐科學(xué)新發(fā)現(xiàn)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,美國國家航空航天局(NASA)開發(fā)的新型高光譜紅外相機(jī)配備了各種輕型濾光片,能夠探測地球高層大氣和地表反射陽光,可以改善森林火災(zāi)預(yù)警,...
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