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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

新的RDM系列硅光電倍增管 (SiPM) 陣列

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Lumentum新款多結(jié)VCSEL陣列提高了性能標(biāo)準(zhǔn)

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Aurora宣布收購FMCW激光雷達(dá)初創(chuàng)公司OURS Technology

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2021-03-09 標(biāo)簽:FMCW激光雷達(dá)AURORA 3304 0

美英聯(lián)合團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新型集成激光雷達(dá)系統(tǒng)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,美國加州舊金山Pointcloud公司和英國南安普頓大學(xué)光電研究中心(ORC)的聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)在一顆微芯片中集成了硅光子元器件和CMOS...

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激光器市場(chǎng)有望搭上智能汽車發(fā)展的“快車”

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安森美半導(dǎo)體發(fā)布新款RDM系列硅光電倍增管(SiPM)陣列

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小鵬G3全球首款搭載激光雷達(dá)或?qū)⒘慨a(chǎn)

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全球首顆搭載主動(dòng)激光雷達(dá)二氧化碳探測(cè)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星

全國政協(xié)委員、國家衛(wèi)星氣象中心衛(wèi)星氣象研究所所長(zhǎng)、國家大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星工程應(yīng)用系統(tǒng)副總師張興贏在京接受新華社記者采訪時(shí)說,該項(xiàng)目于2015年1月先期攻關(guān)...

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Quanergy宣布為全球最大的港口運(yùn)營商之一

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2021-03-06 標(biāo)簽:自動(dòng)化可視化激光雷達(dá) 2567 0

激光雷達(dá)的使命

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隨著車路協(xié)同技術(shù)的逐漸普及,北京、上海、重慶和浙江等地區(qū)迅速出擊,頒布相應(yīng)的地方性政策,根據(jù)城市特色建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)。

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Lumentum推出VCSEL用于汽車激光雷達(dá)和3D傳感應(yīng)用

日前有外媒報(bào)道稱,Lumentum推出了全新的高功率五結(jié)和六結(jié)VCSEL(垂直腔面發(fā)射激光器)陣列,旨在用于汽車激光雷達(dá)和其他3D傳感應(yīng)用。

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北醒一直秉承愛才育才之心,每年會(huì)贊助多項(xiàng)大學(xué)生比賽項(xiàng)目,助力莘莘學(xué)子在比賽中取得優(yōu)異成績(jī),在其履歷上增添濃墨重彩的一筆。2020年北醒分別贊助了參加中國...

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近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。文件中特別指出,要提升智慧發(fā)展水平。推動(dòng)智...

2021-03-05 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2398 0

特斯拉經(jīng)過無人墓地時(shí)顯示有人的原因是什么?

以智能享譽(yù)的特斯拉每每讓人匪夷所思,視覺化中控大屏上顯示的東西甚至令駕駛者毛骨悚然。國外一特斯拉車主大白天經(jīng)過一片墓地,中控突然提示:附近有人路過!廈門...

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2021年2月VR/AR行業(yè)市場(chǎng)分析發(fā)展報(bào)告

全球VR/AR行業(yè)2021年2月比較重要的事情有:Quest平臺(tái)253款游戲超25萬條評(píng)論,數(shù)量趕超其PC平臺(tái)評(píng)論數(shù)總和;《Beat Saber》售出4...

2021-03-04 標(biāo)簽:Ar激光雷達(dá)vr 4496 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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