激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

炬光科技子公司更名深化品牌一致性

近期，炬光科技股份有限公司作為全球領(lǐng)先的高功率半導(dǎo)體激光器及原材料、激光光學(xué)、光子應(yīng)用模塊與系統(tǒng)解決方案的提供商，宣布了一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。為了進(jìn)一步深化...

2025-02-10 標(biāo)簽：激光器功率半導(dǎo)體炬光科技 526 0

維也納大學(xué)：放射性同位素分析的數(shù)量級(jí)改進(jìn)

圖 1. 在 ILIAMS 設(shè)置中，初始陰離子束在波導(dǎo)中冷卻，同時(shí)由適當(dāng)波長(zhǎng)的同軸激光束照射，產(chǎn)生選擇性電光剝離。圖片來(lái)源：Martin Martsc...

2024-05-20 標(biāo)簽：加速器激光器 524 0

使用KURO高性能sCMOS相機(jī)進(jìn)行燃燒氣體的高光譜和多維CARS測(cè)量

愛(ài)丁堡大學(xué)的Brian Peterson博士的實(shí)驗(yàn)室利用光譜和基于激光的分析方法進(jìn)行燃燒氣體的流體動(dòng)力學(xué)和熱傳遞方面的研究。對(duì)于類似汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的燃...

2024-05-06 標(biāo)簽：CMOS 激光器光譜儀 519 0

室溫超薄微盤(pán)中的間接帶隙激光

背景半導(dǎo)體激光器的不斷小型化一直是一個(gè)科學(xué)的前沿。眾所周知，集成電路的發(fā)展使得電子元器件可以到達(dá)數(shù)nm的尺寸;而與之相對(duì)應(yīng)的有源光元器件則無(wú)法做到微電...

2024-03-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器光譜儀 518 0

糾纏光子對(duì)實(shí)現(xiàn)隱藏圖像編碼

實(shí)驗(yàn)結(jié)果：a.實(shí)驗(yàn)裝置。b.相機(jī)上的強(qiáng)度圖像和c.相關(guān)圖像。索邦大學(xué)巴黎納米科學(xué)研究所的研究人員開(kāi)發(fā)出一種新方法，可將圖像編碼到光子對(duì)的量子相關(guān)性中，...

2024-09-23 標(biāo)簽：激光器光子光譜 518 0

InAs量子點(diǎn)面發(fā)射激光器的概述

東京大學(xué)荒川泰彥教授（Y. Arakawa）在1982年提出量子點(diǎn)結(jié)構(gòu)的概念，在1994年柏林工業(yè)大學(xué)?D. Bimberg?教授和俄羅斯loffe?物...

2025-02-13 標(biāo)簽：激光器量子點(diǎn) 516 0

5G前傳建設(shè)是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，實(shí)現(xiàn)低成本及可管控的優(yōu)化方案

　　5G商用，承載先行，一張高質(zhì)量的承載網(wǎng)絡(luò)是“5G改變社會(huì)”的有力支撐。為了更好的凝聚共識(shí)，匯聚產(chǎn)業(yè)力量，推動(dòng)國(guó)內(nèi)5G前傳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與繁榮，C114通...

2020-09-11 標(biāo)簽：激光器基站 5g 512 0

多光子顯微鏡探究斑馬魚(yú)的社會(huì)行為

圖 1：多倫多大學(xué)所用多光子顯微鏡系統(tǒng)中包括可調(diào)諧激光器 (Coherent Discovery) 和固定波長(zhǎng)激光器 (Coherent Axon)，...

2024-05-22 標(biāo)簽：激光器調(diào)諧 508 0

中國(guó)科大在半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)量子干涉與相干俘獲

圖1. (a) 雙量子點(diǎn)結(jié)構(gòu)掃描電子顯微鏡圖片，橫截面示意圖在插圖中展示。(b) 雙量子點(diǎn)系統(tǒng)中單重態(tài)和三重態(tài)能級(jí)以及輸運(yùn)電流形成示意圖。(c) 縱向驅(qū)...

2024-09-02 標(biāo)簽：激光器量子光譜儀 507 0

基于NTC熱敏芯片的激光器控溫設(shè)計(jì)

NTC熱敏芯片采用惠斯登電橋，通過(guò)這種電路能夠?qū)崦粜酒娮柚档奈⑿∽兓D(zhuǎn)化為電壓差的變化輸出，通過(guò)預(yù)設(shè)電壓對(duì)比形成不同方向的電壓，再將電壓差值通過(guò)差分...

2025-02-13 標(biāo)簽：芯片 NTC 激光器 506 0

追光不息|度亙核芯受邀出席2025激光技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用交流會(huì)！

5月21-22日，由LaserFocusWorldChina主辦的“2025激光技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用交流會(huì)”在蘇州獅山國(guó)際會(huì)議中心盛大舉行。作為大會(huì)合作方...

2025-05-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器半導(dǎo)體激光芯片 501 0

激光行業(yè)發(fā)展迅速，這款防水連接器是關(guān)鍵

激光器是現(xiàn)代激光設(shè)備的核心組件之一，其性能的穩(wěn)定和可靠與否直接關(guān)系到整個(gè)激光設(shè)備能否輸出符合標(biāo)準(zhǔn)的激光束并完成精準(zhǔn)加工。

2023-06-05 標(biāo)簽：連接器激光器工業(yè)連接器 500 0

雙光子顯微成像激光調(diào)制解決方案

圖 1：橫向普克爾斯盒操作的簡(jiǎn)化表示。通過(guò)調(diào)整施加的電場(chǎng)調(diào)制透過(guò)分析儀的透射率。自從雙光子激光掃描熒光顯微鏡方面的開(kāi)創(chuàng)性著作(登克等人，1990 ...

2024-09-23 標(biāo)簽：激光器激光調(diào)制 499 0

教您如何才能選購(gòu)到稱心如意激光焊錫機(jī)

隨著激光工作的快速發(fā)展，激光焊接機(jī)對(duì)金屬焊接加工以及新能源動(dòng)力電池焊接加工己經(jīng)非常普遍，甚至80%以上的傳統(tǒng)焊接設(shè)備以及被激光所替代，而市場(chǎng)上的激光焊接...

2023-06-21 標(biāo)簽：激光器焊錫 499 0

特文特大學(xué)：準(zhǔn)分子激光器制造更好的太陽(yáng)能電池

準(zhǔn)分子 PLD 制備的優(yōu)質(zhì)薄膜提升了太陽(yáng)能電池的效率。“相干公司準(zhǔn)分子激光器的高脈沖間穩(wěn)定性是實(shí)現(xiàn)大面積均勻脈沖激光沉積的關(guān)鍵特性。”— 助理教授 Mo...

2024-09-20 標(biāo)簽：太陽(yáng)能電池激光器 494 0

PAL-XFEL上的新型軟X射線光譜

X 射線自由電子激光器 (XFEL) 的研究設(shè)施遍布世界各地，并在過(guò)去十年中不斷發(fā)展。XFEL 背后的技術(shù)可以產(chǎn)生從 EUV/軟 X 射線到硬 X 射線...

2024-05-16 標(biāo)簽：激光器光譜 X射線 492 0

鄭州大學(xué)在鈣鈦礦量子點(diǎn)閃爍體研究方面取得重要進(jìn)展

異質(zhì)結(jié)閃爍體的設(shè)計(jì)、原理及性能近日，鄭州大學(xué)物理學(xué)院、中原之光實(shí)驗(yàn)室宋繼中教授團(tuán)隊(duì)在鈣鈦礦量子點(diǎn)閃爍體研究方向取得重要進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了兼具亮和快的鈣鈦礦量...

2024-11-22 標(biāo)簽：激光器光譜儀 491 0

光遺傳學(xué) – 用光控制細(xì)胞和動(dòng)物

利用光遺傳學(xué)技術(shù)，研究人員只需使用光(通常來(lái)自激光器)就能激活、失活和操控神經(jīng)細(xì)胞。三百多年前，路易吉·伽伐尼發(fā)現(xiàn)青蛙的腿在通電后會(huì)產(chǎn)生抽搐。這是因...

2024-08-23 標(biāo)簽：激光器 487 0

技術(shù)為“核”，品質(zhì)為“芯”|2025年度亙質(zhì)量啟動(dòng)會(huì)成功召開(kāi)！

5月20日，度亙核芯以『技術(shù)為“核”，品質(zhì)為“芯”』為主題，成功召開(kāi)2025年Q2質(zhì)量啟動(dòng)會(huì)。此次會(huì)議旨在強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)、優(yōu)化質(zhì)量管理工作，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)...

2025-05-26 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體激光器 486 0

北京大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)在新型激光領(lǐng)域取得重要進(jìn)展

原理示意圖及1470nm極壞腔激光的實(shí)現(xiàn) 近日，北京大學(xué)電子學(xué)院陳景標(biāo)教授團(tuán)隊(duì)在新型激光領(lǐng)域研究方面取得突破性進(jìn)展，成功利用精細(xì)度達(dá)最低極限值2的光學(xué)諧...

2024-10-21 標(biāo)簽：激光器 484 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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