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標(biāo)簽 > 波音
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波音推出了世界上最長的民航客機(jī)777-9機(jī)長達(dá)77米
前兩天波音宣布777X項目試飛飛機(jī)將在西雅圖時間3月13日亮相,并將進(jìn)行直播。這也意味著,這款波音最新的機(jī)型,在延遲一年后,終于將出現(xiàn)在我們眼前。 ...
麥道集團(tuán)提出的MD-12雙層客機(jī)計劃為何沒能成功實施
MD-12項目誕生時,整個麥道集團(tuán)在民機(jī)市場的競爭正處于下風(fēng),他們需要有一款新飛機(jī)去證明自己的實力。 尤其在寬體機(jī)上,麥道的MD-11不僅無法與波...
中國飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行被國...
波音737MAX失事的原因被廣為猜測,迎角傳感器對飛機(jī)而言有什么作用?
事故調(diào)查的焦點就指向了737 Max飛機(jī)本身,其迎角傳感器(AOA)存在問題,可能會反饋錯誤數(shù)據(jù)。迎角是一個重要的飛行參數(shù),飛機(jī)必須在一定的迎角范圍內(nèi)飛...
2018年波音737MAX系列進(jìn)一步加快_波音客機(jī)加入商用
波音公司在2017巴黎航展期間表示,NMA項目將在2018年年底或2019年年初啟動,2020年開始設(shè)計,2021—2022年開始生產(chǎn)零部件,2023年...
西捷航空接收首架波音787-9夢想飛機(jī)機(jī)內(nèi)設(shè)三艙總共可載客320人
西捷航空的787-9飛機(jī)設(shè)三艙,總共可載客320人。西捷航空的787飛機(jī)商務(wù)艙中配置可完全平躺座椅,這也是該航司首次在商務(wù)艙配置可完全平躺座椅。787-...
波音737MAX8飛機(jī)兩次失速墜毀,攻角傳感器成為了波音的“暗黑武器”?
這段時間,有一種硬件被推上了風(fēng)口浪尖,超越各種娛樂明星,成為了最熱門的搜索詞匯。
空客正在開發(fā)A320飛機(jī)商務(wù)艙可平躺座椅
據(jù)路透社援引巴西《經(jīng)濟(jì)價值報》報道,當(dāng)?shù)貢r間4月2日,巴西最大的航空公司戈爾航空(Gol Linhas Aereas Inteligentes)首席執(zhí)行...
美航天局說,不載人試飛之后和載人試飛之前,還將進(jìn)行飛船發(fā)射中止逃逸測試,以驗證在發(fā)射架上或升空過程中出現(xiàn)緊急情況后的宇航員逃生能力。
東航技術(shù)完成了首架波音737客機(jī)公務(wù)艙座椅的改裝設(shè)計
據(jù)悉,該款斜平躺型公務(wù)艙座椅由東航技術(shù)與航宇嘉泰聯(lián)合打造、全新設(shè)計。在波音737客機(jī)原有三排、12個普通公務(wù)艙座椅的構(gòu)型空間內(nèi),采用兩排2-2的布局共安...
俄國開發(fā)出MC-21客機(jī)與波音MAX 7和空客A220-300飛機(jī)相差無幾
咨詢公司Air Insight發(fā)布的這份報告指出,兩款MC-21飛機(jī)(MC-21-200機(jī)型和MC-21-300機(jī)型)均采用兩艙設(shè)計,總座位數(shù)在132-...
國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛再延遲:真相讓人感動
據(jù)中國商飛官方消息,國內(nèi)63名院士和專家組成的評審委員會近日一致同意通過了國產(chǎn)大型客機(jī)C919的首飛技術(shù)評審,建議在完成電磁兼容、滑行等試驗驗證后,即可...
因受空難影響,國內(nèi)航空公司暫停運行波音737MAX客機(jī)
埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機(jī)在飛往肯尼亞途中墜毀。這也是近五個月來第二架波音737MAX客機(jī)墜毀。機(jī)上搭乘149名乘客和8名機(jī)組成員,全部...
波音新中型客機(jī)NMA將成為波音在B787之后第一款全新設(shè)計的飛機(jī)
根據(jù)波音最近透露,發(fā)動機(jī)制造商將提供NMA動力裝置建議方案,2019年2月波音將確定發(fā)動機(jī)方案選擇,3月將與航空公司和租賃公司簽訂初步意向訂單,2019...
2019-01-07 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)波音民航客機(jī) 7059 0
突發(fā)!或因芯片故障導(dǎo)致,波音737空難,157人全部遇難!
調(diào)查曾顯示:波音737 MAX 8飛行數(shù)據(jù)傳感器芯片存在問題,可能會反饋錯誤數(shù)據(jù),造成機(jī)長失去對飛機(jī)的控制。
中國首款國產(chǎn)大型客機(jī)C919用實力證明了中國正在成為航空大國
大飛機(jī)C919的一飛沖天,不僅讓國人振奮,也讓外媒驚嘆。德國《法蘭克福匯報》稱,中國航空業(yè)將書寫歷史;而美國《紐約時報》認(rèn)為,C919象征著一個崛起中的...
“空中女王”是由波音人,從優(yōu)秀的工程師到技藝高超的機(jī)械師,使用他們的想象力、勇氣、苦干、奉獻(xiàn)精神,以及最為重要的激情創(chuàng)造出來的。他們加班加點工作來實現(xiàn)其...
GE航空集團(tuán)推出的GE90發(fā)動機(jī)比上一代發(fā)動機(jī)的燃油效率提高了15%
GEnx的卓越性能,主要是通過高壓壓氣機(jī)、貧油燃燒室和輕質(zhì)耐用復(fù)合材料實現(xiàn)的。憑借在當(dāng)今民用航空中壓比最高的壓氣機(jī),GEnx在同等推力等級中具有最佳的燃...
2019-03-22 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)飛機(jī)波音 6596 0
波音公司推出的波音247-D型飛機(jī)是真正意義上的現(xiàn)代客機(jī)
1933年5月,美國波音公司推出的波音247-D型飛機(jī),是世界上第一種真正意義上的現(xiàn)代客機(jī),采用了多種先進(jìn)技術(shù):其中包括全金屬半硬殼式結(jié)構(gòu)(含全金屬低翼...
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